21-07-12, 01:32 PM
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#1
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2011
residenza: in mezzo ai monti!
Messaggi: 1,697
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Losi 8ight-T.E
ecco a voi alcune foto del truggy,non ancora completo.Monta esc xerun V2,motore xerun 2200kw,lipo hyperion 4s 5000mah 45C,carrozzerie proline bulldog,gomme:aka i-beam soft.Spero vi piaccia
__________________
al TT non conta sapere dove devi aprire il gas, ma dove devi chiuderlo -Joey Dunlop-
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21-07-12, 03:26 PM
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#2
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Moderatore
Registrato dal: Jan 2011
residenza: imola
Messaggi: 5,795
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io dò un 10 al mezzo e un 7-- alla tovaglia
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Non esistono punti di vista ... è tutta una questione di alcol
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21-07-12, 04:49 PM
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#3
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2011
residenza: in mezzo ai monti!
Messaggi: 1,697
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Quote:
Originariamente inviata da verrazz0
io dò un 10 al mezzo e un 7-- alla tovaglia
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la cosa importante è quello che c'è sopra
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al TT non conta sapere dove devi aprire il gas, ma dove devi chiuderlo -Joey Dunlop-
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22-07-12, 02:24 PM
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#4
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Utente Senior
Registrato dal: Nov 2010
residenza: Genova
Messaggi: 8,503
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Ok, però io ne ho appena venduto uno uguale! Non mi puoi postare delle foto cosi...mi fai venire i rimorsi che diavolo sotto con la vernice ora!
Sto usando tapatalk...ma non ditelo a Gti!
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22-07-12, 04:00 PM
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#5
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2011
residenza: in mezzo ai monti!
Messaggi: 1,697
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Quote:
Originariamente inviata da gabri500
Ok, però io ne ho appena venduto uno uguale! Non mi puoi postare delle foto cosi...mi fai venire i rimorsi che diavolo sotto con la vernice ora!
Sto usando tapatalk...ma non ditelo a Gti!
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fai bene a farti venire i rimorsi,penso che guidarlo in pista sia uno spettacolo!
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22-07-12, 05:57 PM
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#6
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Utente Senior
Registrato dal: Nov 2010
residenza: Genova
Messaggi: 8,503
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Quote:
Originariamente inviata da marchino808
fai bene a farti venire i rimorsi,penso che guidarlo in pista sia uno spettacolo!
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A dir la verità io in pista mi rompevo un po....impennava perennemente! Passavo il tempo a fare i backflip
Sto usando tapatalk...ma non ditelo a Gti!
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22-07-12, 06:03 PM
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#7
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2011
residenza: in mezzo ai monti!
Messaggi: 1,697
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Quote:
Originariamente inviata da gabri500
A dir la verità io in pista mi rompevo un po....impennava perennemente! Passavo il tempo a fare i backflip
Sto usando tapatalk...ma non ditelo a Gti!
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sicuramente dovevi regolare l'esc e il dito.Il truggy è adatto anche per cazzeggio ma secondo me non c'è ambiente migliore che la pista.
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22-07-12, 06:07 PM
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#8
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Utente Senior
Registrato dal: Nov 2010
residenza: Genova
Messaggi: 8,503
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Quote:
Originariamente inviata da marchino808
sicuramente dovevi regolare l'esc e il dito.Il truggy è adatto anche per cazzeggio ma secondo me non c'è ambiente migliore che la pista.
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Considera che io viaggiavo con tekin t8 2250kw e lipo 5 s
Sto usando tapatalk...ma non ditelo a Gti!
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22-07-12, 06:40 PM
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#9
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2011
residenza: in mezzo ai monti!
Messaggi: 1,697
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Quote:
Originariamente inviata da gabri500
Considera che io viaggiavo con tekin t8 2250kw e lipo 5 s
Sto usando tapatalk...ma non ditelo a Gti!
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minchia!a 5s?!
allora così è perfetto per cazzeggio!
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22-07-12, 07:11 PM
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#10
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Utente Senior
Registrato dal: Nov 2010
residenza: Genova
Messaggi: 8,503
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Quote:
Originariamente inviata da marchino808
minchia!a 5s?!
allora così è perfetto per cazzeggio!
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Assolutamente! Per cazzeggio era il top
Sto usando tapatalk...ma non ditelo a Gti!
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23-07-12, 08:22 AM
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#11
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Moderatore
Registrato dal: Jan 2011
residenza: imola
Messaggi: 5,795
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Personalmente non userei mai un truggy tirato da pista per andare in boschi o roba varia , non è il suo ambiente e l' usura si fa sentire a livelli indescrivibili , puoi beccare alber , pozzetti e chi più ne ha ne metta , in pista no .
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23-07-12, 03:38 PM
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#12
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2011
residenza: in mezzo ai monti!
Messaggi: 1,697
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Quote:
Originariamente inviata da verrazz0
Personalmente non userei mai un truggy tirato da pista per andare in boschi o roba varia , non è il suo ambiente e l' usura si fa sentire a livelli indescrivibili , puoi beccare alber , pozzetti e chi più ne ha ne metta , in pista no .
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neanche io lo userò mai per cazzeggio.Però avendo la carreggiata più larga di un buggy è adatto anche per cazzeggio..secondo me.
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23-07-12, 11:30 PM
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#13
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Utente Senior
Registrato dal: Nov 2010
residenza: Genova
Messaggi: 8,503
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Quote:
Originariamente inviata da verrazz0
Personalmente non userei mai un truggy tirato da pista per andare in boschi o roba varia , non è il suo ambiente e l' usura si fa sentire a livelli indescrivibili , puoi beccare alber , pozzetti e chi più ne ha ne metta , in pista no .
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io in cazzeggio mi divertivo un casino! tra l'altro il mio era già tutto scassato, ed era pure il v1, quindi poco male
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24-07-12, 08:53 PM
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#14
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2011
residenza: in mezzo ai monti!
Messaggi: 1,697
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come promesso ecco quà le foto delle carrozzerie,anche se ancora non sono del tutto complete,manca qualche adesivo.Le carrozze le ho tagliate bene,ma ci sono troppe sbavature sui finestrini ..con la carta da carrozziere non puoi essere preciso più di tanto.La prossima volta uso la mascheratura liquida anche per fare dei semplici finestrini!
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26-07-12, 03:27 PM
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#15
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Moderatore
Registrato dal: Jan 2011
residenza: imola
Messaggi: 5,795
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Io uso la carta tamiya e vado da dio , praticamente è il nastro da carrozziere , lo pigio bene bene abbondante e poi dopo taglio l' ecceso con una mossa unica usando un bisturi da modellismo
Inviato da iPhone , errori di ortografia non sono imputabili a me
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