Vecchio 28-04-12, 11:05 PM   #1
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Ora direi che ci siamo ... ... ho aggiustato il tiro.
Prossima settimana dovrebbero arrivarmi gli stickers uguali alla scoppio.

La voglio provare così di scatola poi vedrò come regolarmi. Uniche modifiche: trascinatori posteriori +2mm e pignone 15T

Domanda: esistono dei connettori da 4mm a 90°? oppure si riesce a saldari in modo tale da creare un angolo a 90°? Do i numeri






Ultima modifica di angelokanay; 29-04-12 a 03:54 AM
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Vecchio 29-04-12, 01:04 AM   #2
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ma non avevi preso la dex???? comunque non so se esistono connettori a 90 gradi, ma io monterei gli ec5 complimenti per il mezzo
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Vecchio 29-04-12, 07:24 AM   #3
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faustoavel ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
predefinito info connettori che

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ma non avevi preso la dex???? comunque non so se esistono connettori a 90 gradi, ma io monterei gli ec5 complimenti per il mezzo
Esistono dei connettori che hanno l'apice svasato nell'asola saldi il filo formando un angolo di 90°
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Vecchio 29-04-12, 09:49 AM   #4
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Era meglio un bel 1900kv come motore
Ps. ma la durango?
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Vecchio 29-04-12, 10:22 AM   #5
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Esistono dei connettori che hanno l'apice svasato nell'asola saldi il filo formando un angolo di 90°
Non li ho presente ... mi dai un link?
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Vecchio 29-04-12, 10:26 AM   #6
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Era meglio un bel 1900kv come motore
Ps. ma la durango?
Il motore per il momento è quello poi si vedrà!
Per quanto riguarda la durango ... come si dice dalle mie parti: "troppe pippe" Bellissima ma allo stesso tempo difficile e acerba, ha ancora alcuine difetti tipo motormount e l'assenza del box radio mi ha fatto girare. La mucca alla 548979 edizione è quasi perfetta, poi avendo già la scoppio un pochettino la conosco!

PS: grazie angelo per aver ridimensionato le foto
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Vecchio 29-04-12, 01:31 PM   #7
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La scoppio rimane però la mia preferita!!

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Vecchio 29-04-12, 01:35 PM   #8
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ciao kyoscio ma la mugen elettrica è convertita ho è la eco?
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Vecchio 29-04-12, 01:41 PM   #9
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ciao kyoscio ma la mugen elettrica è convertita ho è la eco?
E' la ECO!
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Vecchio 29-04-12, 01:49 PM   #10
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io sto per prendere le dnx convertita tu ke dici,sono agli inizi è difficile da domare?
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Vecchio 29-04-12, 02:11 PM   #11
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io sto per prendere le dnx convertita tu ke dici,sono agli inizi è difficile da domare?
Non avendola mia avuta non posso dare giudizi .... sicuramente la mugen è più semplice da settare
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Vecchio 29-04-12, 03:11 PM   #12
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io sto per prendere le dnx convertita tu ke dici,sono agli inizi è difficile da domare?
con la dnx convertita, in pratica si sono trovati bene tutti
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Vecchio 29-04-12, 06:56 PM   #13
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con la dnx convertita, in pratica si sono trovati bene tutti
io come prima macchina ho preso una dnx convertita, le prime uscite ad agosto, adesso inizio a girare con costanza... la macchina gira bene e salta altrettanto.
Materiale eccellenti sai quante botte, mai rotto nulla... consigliata.
Se vuoi ti mando i setup che altri mi hanno girato.
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Vecchio 29-04-12, 07:25 PM   #14
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Originariamente inviata da faustoavel Visualizza il messaggio
io come prima macchina ho preso una dnx convertita, le prime uscite ad agosto, adesso inizio a girare con costanza... la macchina gira bene e salta altrettanto.
Materiale eccellenti sai quante botte, mai rotto nulla... consigliata.
Se vuoi ti mando i setup che altri mi hanno girato.
Non per fare l'antipatico ... ma in questo topic si parla di mugen!
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Vecchio 29-04-12, 08:00 PM   #15
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Originariamente inviata da faustoavel Visualizza il messaggio
io come prima macchina ho preso una dnx convertita, le prime uscite ad agosto, adesso inizio a girare con costanza... la macchina gira bene e salta altrettanto.
Materiale eccellenti sai quante botte, mai rotto nulla... consigliata.
Se vuoi ti mando i setup che altri mi hanno girato.
ciao e grazie,se vuoi postameli nell'altro post ke ho fatto,dnx convert
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