Caricabatterie: Migliore rapporto qualità-prezzo

[Verte]

Originariamente inviata da alexilritorno

ciao,io ho delle batterie da 5000 7,4 volt 40 c....vuol dire che le posso caricare a 40 volte l amperaggio massimo?!cioè 5000x40?
il mio carica batterie arriva max fino a 5A....io in genere le metto a 4,5 perchè non vorrei che a 5(il massimo) il carica sforzasse troppo o cose simili...
Inoltre,io le carico esclusivamente con la funzione lipo balance?sbaglio?dovrei caricarle anche normalmente con la funzione lipo charge?

quando i valori sono così alti, stanno ad indicare le C di scarica

[alexilritorno]

Originariamente inviata da Verte

quando i valori sono così alti, stanno ad indicare le C di scarica

a ok
quindi sarebbero la "lentezza" a scaricarsi?o che altro?

[FiloRp]

Originariamente inviata da alexilritorno

a ok
quindi sarebbero la "lentezza" a scaricarsi?o che altro?

No se sono 20, 30, 40 C o più significa che hai più scarica durante l'uso della batteria sulla macchina.

[alexilritorno]

a ok,quindi si scaricano più velocemente ma renderanno qualcosa in più,mi sbaglio?

[tom1]

i c di scarica stanno ad indicare che puoi arrivare ad avere da quella batt una scarica continua di un tot.i c di carica invece che le puoi caricare 2-3-4-5 ecc. la loro capacita.per es.una batt da 5000 mha se ha 2 c la puoi caricare a 10 ah quindi dimezzi il tempo di ricarica.

[FiloRp]

Originariamente inviata da alexilritorno

a ok,quindi si scaricano più velocemente ma renderanno qualcosa in più,mi sbaglio?

No non c'entra niente leggi da Tom1

[cbagl]

Originariamente inviata da alexilritorno

a ok,quindi si scaricano più velocemente ma renderanno qualcosa in più,mi sbaglio?

Vedila così:

le S delle celle sono la cilindrata del tuo motore immaginario 4s è più grosso di un 2s
Le 30/40C sono i cavalli che può erogare
I 3/4/5000mha la capacita del serbatoi
I C di carica quanto velocemente puoi riempire il tuo serbatoio

[tom1]

Originariamente inviata da cbagl

Vedila così:

le S delle celle sono la cilindrata del tuo motore immaginario 4s è più grosso di un 2s
Le 30/40C sono i cavalli che può erogare
I 3/4/5000mha la capacita del serbatoi
I C di carica quanto velocemente puoi riempire il tuo serbatoio

[alexilritorno]

Originariamente inviata da cbagl

Vedila così:

le S delle celle sono la cilindrata del tuo motore immaginario 4s è più grosso di un 2s
Le 30/40C sono i cavalli che può erogare
I 3/4/5000mha la capacita del serbatoi
I C di carica quanto velocemente puoi riempire il tuo serbatoio

chiarissimo!

[FiloRp]

Ok appena ho un po di finanziamenti mi prendo HobbyKing R/C Hobby Store : 20A twin 12v switching DC Power Supply for Chargers e HobbyKing R/C Hobby Store : Turnigy A-6-10 200W Balance charger & discharger. Sono buoni?

[mezzo]

Originariamente inviata da cbagl

Vedila così:

le S delle celle sono la cilindrata del tuo motore immaginario 4s è più grosso di un 2s
Le 30/40C sono i cavalli che può erogare
I 3/4/5000mha la capacita del serbatoi
I C di carica quanto velocemente puoi riempire il tuo serbatoio

Direi che i 30/40C sono : il diamentro del tubo del serbatoio collegato al motore,che poi erogherà la potenza.
Alla fine è il motore che chiede potenza per il suo funzionamento attraverso un interprete (il regolatore) che a sua volta interpella la batteria, la quale può soddisfare o meno le richieste finali dell'unità motrice.
Se un motore assorbe 100A e noi abbiamo una 35C da 5000A siamo tranquilli perche sono disponibili almeno 175A.
In questo modo la batteria non si stressa per nulla e dura di più, garantendo al motore tutto ciò che gli serve e oltre !

[cbagl]

Originariamente inviata da mezzo

Direi che i 30/40C sono : il diamentro del tubo del serbatoio collegato al motore,che poi erogherà la potenza.
Alla fine è il motore che chiede potenza per il suo funzionamento attraverso un interprete (il regolatore) che a sua volta interpella la batteria, la quale può soddisfare o meno le richieste finali dell'unità motrice.
Se un motore assorbe 100A e noi abbiamo una 35C da 5000A siamo tranquilli perche sono disponibili almeno 175A.
In questo modo la batteria non si stressa per nulla e dura di più, garantendo al motore tutto ciò che gli serve e oltre !

Perfezionista

[mezzo]

!!

[alexilritorno]

ragazzi ho portato a casa il caricatore che vi dicevo della lrp e adesso sto caricando le batterie della radio,un pacco nimh da 6V
non capisco perchè sullo schermo lcd si legge sotto la scritta di 6,8 v di tensione e sopra lampeggia prima la corrente e poi una scritta INP 12V.....che vuol dire?

[tom1]

Originariamente inviata da alexilritorno

ragazzi ho portato a casa il caricatore che vi dicevo della lrp e adesso sto caricando le batterie della radio,un pacco nimh da 6V
non capisco perchè sullo schermo lcd si legge sotto la scritta di 6,8 v di tensione e sopra lampeggia prima la corrente e poi una scritta INP 12V.....che vuol dire?

imput e la tensione di ingresso 6,8 volt e quello che da alla batt al momento!!!non ti preoccupare quando si stacca e si raffredda la batt scende quel 6,8.io avevo lrp sport