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Vecchio 15-10-11, 11:50 AM   #1
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Ghiro inizia ad ingranare.
predefinito Serpent Cobra 811 Be

Finalmente è arrivata!!!!
Serpent Model Racing Cars - Product - Serpent 811-Be Cobra 1/8 4wd buggy EP

Non ci ho resistito e me la sono presa al volo, ora vediamo le differenza dalla fedelissima 808 '09 che ho convertito un paio di annetti fa e che mi ha felicemente accompagnato per tanto tempo.
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Vecchio 15-10-11, 12:09 PM   #2
nitrofuel
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Bella,se si può sapere...dove l'hai presa?
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Vecchio 15-10-11, 02:11 PM   #3
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Veramente un bel mezzo, sulla qualità serpent non ho dubbi, sulle prestazioni tienici aggiornati al più presto
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Vecchio 15-10-11, 03:01 PM   #4
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Bella,se si può sapere...dove l'hai presa?
Direttamente dal distributore , le ha in consegna da ieri. In settimana le troverete un po ovunque.

Per cio' che riguarda assemblaggio e impressioni di guida appena mi arriva terro il Topic aggiornato.

L'elettronica è la stessa che usavo prima sulla 808 ( Tekin RX8 2050 4s) per cui il margine di paragone sarà pienamente in regola.

Un altro vantaggio a cui ho pensato stamane: il fatto di usare 2 pacchi da 2S consente di utilizzare Lipo da 60C ed oltre, cosa non facilissima dato il tipo di pacchi da 4S che si trovano in circolazione ( max45C)
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Ultima modifica di Ghiro; 15-10-11 a 03:05 PM
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Vecchio 15-10-11, 06:43 PM   #5
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Ma sprintrc distribuisce anche al pubblico o ti ha fatto un trattamento speciale? Fammi sapere perché nel caso sarei interessato per i ricambi della mia touring
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Vecchio 15-10-11, 08:03 PM   #6
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Ma sprintrc distribuisce anche al pubblico o ti ha fatto un trattamento speciale? Fammi sapere perché nel caso sarei interessato per i ricambi della mia touring
Nessun trattamento speciale. Mi sa che distribuisce esclusivamente a rivenditori.
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Vecchio 15-10-11, 09:37 PM   #7
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L'avatar di babyfurious2
 
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Ghiro (sicuramente non ti ricordi ma abbiamo gia avuto contatti credo 5 6 anni fa per un mini-t!) qualche commento sulla qualità del kit? qualche foto in fase di montaggio?

Saluti!
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Vecchio 15-10-11, 11:31 PM   #8
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Ciao BabyFurious, in settimana saprò dire. Al momento sono in attesa del corriere
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Vecchio 17-10-11, 01:55 PM   #9
nitrofuel
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In qualche Shop Tedesco è disponibile...
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Vecchio 17-10-11, 02:27 PM   #10
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se siete interessati, la trovate in Europa da toprc a 459€. In Italia da dmmodel a 559€
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Vecchio 18-10-11, 05:22 PM   #11
sfc
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sfc è un newbie...
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Un altro vantaggio a cui ho pensato stamane: il fatto di usare 2 pacchi da 2S consente di utilizzare Lipo da 60C ed oltre, cosa non facilissima dato il tipo di pacchi da 4S che si trovano in circolazione ( max45C)[/QUOTE]


Ciao, scusa mi spieghi per bene che batterie ci vogliono?
Che combo motore + esc hai

grazie mille
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Vecchio 18-10-11, 06:28 PM   #12
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Ci vogliono due lipo 2s da montare in serie, possibilmente hardcase, ma volendo si può pensare anche ad altre combinazioni, ma sempre con doppia lipo. La scelta dell'elettronica è un poco restrittiva, non monta motori da truggy(che molti amano anche sui buggy), e non monta Esc particolarmente voluminosi, diciamo che alcune scelte saranno quasi obbligate.
Credo che lui monti una combo Tekin, che di sicuro ci va.

Ultima modifica di sirio76; 18-10-11 a 06:30 PM
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Vecchio 18-10-11, 08:55 PM   #13
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Un altro vantaggio a cui ho pensato stamane: il fatto di usare 2 pacchi da 2S consente di utilizzare Lipo da 60C ed oltre, cosa non facilissima dato il tipo di pacchi da 4S che si trovano in circolazione ( max45C)

Ciao, scusa mi spieghi per bene che batterie ci vogliono?
Che combo motore + esc hai

grazie mille[/QUOTE]

regolatore Tekin RX8 e motore T8 2050KV
batterie hardcase 2S, le stesse che uso sul touring,Orion carbon45C/Lrp65C/Venom60C/Vampire60C/Turnigy40C , tutte in coppie, le piu' ingombranti sono le turnigy ma tra quelle che ho sono le uniche a non essere omologate ROAR/EFRA.
Servo Orion 22kg digitale
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Vecchio 18-10-11, 11:45 PM   #14
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OT: come ti trovi con il tekin Rx8? mi garba parecchio.. ma ho letto molte lamentele perchè si brucia facilmente.. è vero almeno o sono le solite caxxate da seghe mentali? sono indeciso tra quello e il mamba max pro..
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Vecchio 19-10-11, 12:04 AM   #15
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Guarda ho avuto anche il MMM v3 , al momento uso sia l'RX8 che il MMpro.
Il MMMv3 mi è saltato due volte in meno di 6 scariche,riparato e rivenduto. Il MMpro come mi è arrivato ed ho attaccato il cavetto del sensore, mi è rimasto in mano con tutta la basetta, staccato dall'integrato, non l'avevo rotto dallo sforzo, ho scoperto che è un problema comune di questo regolatore, purtroppo ha un Bec pessimo e debole per cui per farlo funzionare come si deve ho dovuto aggiungerci un CCbec. Il tekin tra tutti è l'unico che non mi da noie, tra tutti i regolatori di questo tipo ( per 1/8) è l'unico ad avere un Bec da 6A e per quanto se ne dica da me in pista un po tutti , dopo vari regolatori , sono passati all'RX8 e lo usano da un paio di anni senza problemi.
Il problema degli RX8 che saltavano era dovuto ad un case che dava problemi , poi è stato cambiato con la versione a 3 fori sul fondo del e si sono verificati molti meno casi di "cottura". Tra tutti i regolatori a sensori per 1/8 questo ed il MMpro sono gli unici che hanno una funzione ( chiamataDualDrive sul Tekin, SmartSense sul MMpro) che consente di lavorare con i motori a sensori in una modalità che usa i sensori fino ad un punto del regime di rotazione del motore per poi passare in modalità sensorless .
In generale con i regolatori da 1/8 va a fortuna, saltano un po tutti,poi dipende da uno che ci vuole fare e si sceglie i regolatore piu' adeguato alle proprie esigenze. Volendo il massimo delle prestazioni e non disdegnando la possibilità di qualche garetta del salame. . . RX8 for ever vale per quello che costa
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