Vecchio 10-11-11, 11:01 AM   #1
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Salve ragazzi,

ho provato ieri sera a variare i setting del mio Mamba (in particolare il punch control impostando il valore prima al 30% poi al 10% ed infine al 90%)non riscontrando però alcun cambiamento nel comportamento della vettura
Sono sicuro che i settaggi siano stati salvati nella memoria dell'ESC,scaricando la config i setting sono quelli da me impostati
Qualcuno mi darebbe una mano a capire la cosa??

Grazie
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Vecchio 10-11-11, 05:18 PM   #2
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Salve ragazzi,

ho provato ieri sera a variare i setting del mio Mamba (in particolare il punch control impostando il valore prima al 30% poi al 10% ed infine al 90%)non riscontrando però alcun cambiamento nel comportamento della vettura
Sono sicuro che i settaggi siano stati salvati nella memoria dell'ESC,scaricando la config i setting sono quelli da me impostati
Qualcuno mi darebbe una mano a capire la cosa??

Grazie
nessuno che mi sappia dare una dritta??
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Vecchio 10-11-11, 10:55 PM   #3
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Ciao,
posso chiederti i setting?
Non capisco una mazza.
In particolare Auto Lipo volts cell. Se uso Lipo 4s a 14,8v cosa imposto????
Max Forward Power a 60% va bene?
Grazie
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Vecchio 10-11-11, 11:50 PM   #4
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Ciao,
posso chiederti i setting?
Non capisco una mazza.
In particolare Auto Lipo volts cell. Se uso Lipo 4s a 14,8v cosa imposto????
Max Forward Power a 60% va bene?
Grazie
auto lipo sinifica che il regolatore riconosce le batt in automatico in genere fa un suono per ogni cella quidi 4s=4 celle = 4 suoni.il puch e la potenza,mettila al 30 % .
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Vecchio 10-11-11, 11:57 PM   #5
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Grazie Tom.
Ma la potenza al 30% non è troppo poco??
Non vorrei che in rettilineo andasse a 20 all' ora
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Vecchio 11-11-11, 12:42 PM   #6
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Grazie Tom.
Ma la potenza al 30% non è troppo poco??
Non vorrei che in rettilineo andasse a 20 all' ora
la potenza e solo ai primi sec diciamo spunto.l allungo non cambia,in piu scaldi meno e gestisci meglio la macchina
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Vecchio 11-11-11, 02:15 PM   #7
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la potenza e solo ai primi sec diciamo spunto.l allungo non cambia,in piu scaldi meno e gestisci meglio la macchina

risolto......mandato una mail alla Castle e mi hanno prontamente risposto..ecco il testo della mail:

Punch control was a good idea that never really worked correctly. We do not recommend using it. It has been replaced with a feature called the ‘Torque Limiter’ located in the power tab. This requires running a simple motor test, explained when the motor test box it checked. Once turned on it works well and works accosts the power band.

If you are running the Mamba Monster with a 6s lipo or 2 3s lipo and want to tune it down, the first step is to change to 2 2s lipo or 4s, then turn on the torque limiter if more power reduction is needed.



basta agire quindi sulla curva di accellerazione che funziona alla grande

buona giornata

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Vecchio 11-11-11, 02:45 PM   #8
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Ciao,
posso chiederti i setting?
Non capisco una mazza.
In particolare Auto Lipo volts cell. Se uso Lipo 4s a 14,8v cosa imposto????
Max Forward Power a 60% va bene?
Grazie


CASTLE LINK GUIDE
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Vecchio 12-11-11, 10:54 PM   #9
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Ciao,
ho tradotto quello che ti hanno scritto:

Punch di controllo era una buona idea che non è mai realmente funzionato correttamente. Si consiglia di non utilizzarlo. E 'stato sostituito con una funzione chiamata' Limitatore di coppia 'che si trova nella scheda di alimentazione. Ciò richiede l'esecuzione di un semplice test del motore, ha spiegato quando la finestra di test del motore è stato controllato. Una volta attivato funziona bene e le opere accosta la fascia di potenza.

Se si esegue il Monster Mamba con una lipo 6s o 2 lipo 3s e da sintonizzare verso il basso, il primo passo è quello di cambiare a 2 lipo 2s o 4s, quindi accendere il limitatore di coppia se la riduzione di potenza è più necessaria.



Non ho capito una mazza.
Cosa bisogna fare??????????
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Vecchio 13-11-11, 01:36 AM   #10
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Ciao,
ho tradotto quello che ti hanno scritto:

Punch di controllo era una buona idea che non è mai realmente funzionato correttamente. Si consiglia di non utilizzarlo. E 'stato sostituito con una funzione chiamata' Limitatore di coppia 'che si trova nella scheda di alimentazione. Ciò richiede l'esecuzione di un semplice test del motore, ha spiegato quando la finestra di test del motore è stato controllato. Una volta attivato funziona bene e le opere accosta la fascia di potenza.

Se si esegue il Monster Mamba con una lipo 6s o 2 lipo 3s e da sintonizzare verso il basso, il primo passo è quello di cambiare a 2 lipo 2s o 4s, quindi accendere il limitatore di coppia se la riduzione di potenza è più necessaria.




Non ho capito una mazza.
Cosa bisogna fare??????????
in pratica che il punch control non funziona,non ha mai funzionato e non funzionerà mai....questa funzione è stata sostituita dal Torque limiter....non l'ho ancora provato,ti farò sapere
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Vecchio 13-11-11, 11:09 AM   #11
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Ok, grazie.
Poi fammi sapere che valore metti
Ho paura a toccare perchè parla di motor test e Warning.............
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Vecchio 10-01-13, 07:55 PM   #12
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ciao a tutti qualcuno sa consigliarmi un valore ottimale x il punch control,una via di mezzo da non stressare ne l'esc nè la lipo,adesso sono al 30%,ma di default da 0!cosa mi consigliate???
__________________
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Vecchio 12-01-13, 11:45 PM   #13
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Niente???c'è qualcuno vivo?
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