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Vecchio 15-01-21, 08:22 AM   #46
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Tieni presente che camber, convergenza, differenziali, ammortizzatori ecc ecc andranno regolati secondo le condizioni della pista e della tua guida.
Intanto monta tutto con misure e gradazione di scatola. Poi inizierai a ragionarci su

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Ha da tornà peppone infantino!
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Vecchio 15-01-21, 11:30 AM   #47
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Tieni presente che camber, convergenza, differenziali, ammortizzatori ecc ecc andranno regolati secondo le condizioni della pista e della tua guida.
Intanto monta tutto con misure e gradazione di scatola. Poi inizierai a ragionarci su

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Al limite le gradazioni

Già devi scegliere tra 2 barre diverse ,gli eccentrici e come posizionare i tiranti vari perché non c’è scritto
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Vecchio 15-01-21, 09:49 PM   #48
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L'avatar di JasonVoo
 
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Ciaooo
Che giornataccia manco una vite ho messo!

Si effettivamente è tosta da montare ma davvero spettacolare.

Per il setup ovviamente aspetto, ci mancherebbe, ma siccome dopo un po’ ti sfianca continuare a guardare, riguardare, torna indietro etc, chiedevo solo per capire se mi ero perso qualche pezzo su quegli spessori o se c’era una modalità standard...le istruzioni ti dicono metti davanti menti dietro...e grazie!

Domani spero di andar avanti un pochetto....


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Samu
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Vecchio 15-01-21, 09:53 PM   #49
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presa...grazie :-)
presa anche io oggi... appena ti arriva, una cortesia, mi potresti dire quanto è lunga l'antenna?

io l'ho installata ma, cosa strana, i valori in tempo reale non me li fa vedere...

l'esc è l'XR8 SCT 140A e il motore è 2200kv G2... boh...!

grazie in anticipo
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Vecchio 15-01-21, 10:38 PM   #50
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presa anche io oggi... appena ti arriva, una cortesia, mi potresti dire quanto è lunga l'antenna?



io l'ho installata ma, cosa strana, i valori in tempo reale non me li fa vedere...



l'esc è l'XR8 SCT 140A e il motore è 2200kv G2... boh...!



grazie in anticipo


In che senso i valori in tempo reale?

Tanto ho pure quella (penso di averle tutti i sistemi di programmazione hobbywing )
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Vecchio 16-01-21, 12:04 AM   #51
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In che senso i valori in tempo reale?

Tanto ho pure quella (penso di averle tutti i sistemi di programmazione hobbywing )
I valori in tempo reale ossi che con il nuovo modulo BT per programmare, attraverso l'app (con Android), ti permette di vedere in tempo reale i valori dell'esc (temperatura, volt, ecc e del motore i giri, temperatura ecc), ecco, a me non li visualizza e, dalle specifiche sul sito HW, l'esc che ho, permette di farlo... Non capisco il motivo
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Vecchio 16-01-21, 07:55 AM   #52
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Ho capito

Sinceramente non li ho mai guardati ( in realtà non ho mai lasciato attaccato il modulo al modello mentre andava )
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Vecchio 16-01-21, 10:03 AM   #53
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Ho capito

Sinceramente non li ho mai guardati ( in realtà non ho mai lasciato attaccato il modulo al modello mentre andava )
Ah, ok... Nel caso facessi una prova, mi potresti far sapere?!
Grazie

Avevo già il modulo WiFi e ho preso quello BT proprio per questo, se non funziona, beh, lo porto indietro

Altra cosa, su alcuni video lo fanno vedere con l'antenna lunga, quello che ho preso ha l'antenna corta, mi riferisco al modulo BT ota
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Vecchio 17-01-21, 12:17 AM   #54
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Ciao ragazzi.
Anche oggi nemmeno una vite! Son fuori forma fisica mannaggia.

Ho visto solo ora i vostri messaggi e manco farlo apposta ho aperto 10’ fa la scatola. Non mi ricordavo manco fosse arrivata.
Comunque l’ho notata l’antenna ed è un filo di boh..2cm? 3??

Per il resto non so risponderti perché sono ancora fermo al retrotreno e avantreno...per ora che la finisco sarà Pasqua

Ho letto che Litto ti ha risposto e fidati ne sa sicuramente un pelino più di me
Ma proprio poco poco


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Vecchio 17-01-21, 12:32 AM   #55
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Ciao ragazzi.
Anche oggi nemmeno una vite! Son fuori forma fisica mannaggia.

Ho visto solo ora i vostri messaggi e manco farlo apposta ho aperto 10’ fa la scatola. Non mi ricordavo manco fosse arrivata.
Comunque l’ho notata l’antenna ed è un filo di boh..2cm? 3??

Per il resto non so risponderti perché sono ancora fermo al retrotreno e avantreno...per ora che la finisco sarà Pasqua

Ho letto che Litto ti ha risposto e fidati ne sa sicuramente un pelino più di me
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Perfetto, grazie mille, allora sono più tranquillo, pensavo fosse un problema di fabbrica e, invece, no...
Grazie ancora...
Appena sarai pronto e metti il modulo BT fammi sapere
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Vecchio 17-01-21, 08:40 AM   #56
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Ho visto solo ora i vostri messaggi e manco farlo apposta ho aperto 10’ fa la scatola. Non mi ricordavo manco fosse arrivata.
Comunque l’ho notata l’antenna ed è un filo di boh..2cm? 3??

Per il resto non so risponderti perché sono ancora fermo al retrotreno e avantreno...per ora che la finisco sarà Pasqua

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Vai con calma a montarlo

Alla fine è il tuo primo kit ( e quello con il manuale un po’ oscuro riguardo l’assetto)

Impara il più possibile da ciò che fai ( più che altro come eseguire certi passaggi) e vedrai che diventerai sempre più veloce

Di sicuro non prendermi come base per calcolare i tempi perché se chiedi agli altri sono “Fastwip” ma ho dietro abbastanza esperienza da velocizzare di molto alcune operazioni ( un avvitatore con gli inserti giusti aiuta )
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Vecchio 17-01-21, 08:50 AM   #57
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Vai con calma a montarlo

Alla fine è il tuo primo kit ( e quello con il manuale un po’ oscuro riguardo l’assetto)

Impara il più possibile da ciò che fai ( più che altro come eseguire certi passaggi) e vedrai che diventerai sempre più veloce

Di sicuro non prendermi come base per calcolare i tempi perché se chiedi agli altri sono “Fastwip” ma ho dietro abbastanza esperienza da velocizzare di molto alcune operazioni ( un avvitatore con gli inserti giusti aiuta )
ecco, bravo, il manuale oscuro sull'assetto... vero... l'unica pecca che ha questa marca, sin dalla BE1, bisogna andare a sentimento porcamiserischifa... da una parte, molti piloti pro, mettono il loro set-up ma, e parlo di me, se provo a settare con il loro set-up, alla prima curva vado a dritto però, un piccolo aiuto lo danno...

per cui, con calma va interpretato il manuale e, mettere gli inserti che si riesce a capire dal foglio, segnare il primo setup e, poi, provare varie cmobinazioni, magari con l'aiuto di qualcuno in pista
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Vecchio 17-01-21, 09:00 AM   #58
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ecco, bravo, il manuale oscuro sull'assetto... vero... l'unica pecca che ha questa marca, sin dalla BE1, bisogna andare a sentimento porcamiserischifa... da una parte, molti piloti pro, mettono il loro set-up ma, e parlo di me, se provo a settare con il loro set-up, alla prima curva vado a dritto però, un piccolo aiuto lo danno...



per cui, con calma va interpretato il manuale e, mettere gli inserti che si riesce a capire dal foglio, segnare il primo setup e, poi, provare varie cmobinazioni, magari con l'aiuto di qualcuno in pista


Ma sai che alla fine non sono così aggressivi?? Devi capire come fare la curva visto che quelli tra un po’ frenano quando l’hanno finita ( ovviamente scherzo è che hanno delle capacità decisamente superiori alle nostre )
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Vecchio 17-01-21, 09:05 AM   #59
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Ma sai che alla fine non sono così aggressivi?? Devi capire come fare la curva visto che quelli tra un po’ frenano quando l’hanno finita ( ovviamente scherzo è che hanno delle capacità decisamente superiori alle nostre )
beh, non dici mica il falso... spesso e volentieri guardo gli allenamenti e le gare, fanno impressione, pare che non tocchino mai il freno eheheheh...

sono anni che faccio questo giochino ma il dito è rimasto ai tempi dei tempi, ho fatto gare e con soddisfazioni ma come settano la macchina loro, ho provato e, maremmacane, non mi ci sono trovato... sono alieni ahahahahahahah
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Vecchio 17-01-21, 09:56 AM   #60
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Si si certo...ci mancherebbe...condivido passo passo.

A me fa piacere, spero non rompa agli altri e poi c’è chi da un parere un aiuto ma soprattutto correggere gli sbagli


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