Quote:
Originariamente inviata da nickthunder
Controlla che le saldature motore/esc siano fatte bene e che il cavo sensori non sia distaccato in qualche punto.
Metti tutti ottimi e gli epa a zero e rifai la calibrazione esc/radio
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grazie nick. ma cosa intendi per ottimi e epa a zero? ricalibrazione intendi quella iniziale?
cmq ieri sera ho pensato anche io al cavo sensori...di provare a staccarlo e vedere cosa succedeva...NON l'ho staccato MA ho voluto provare ancora.
Ieri sera andava bene. Nessun intoppo parrebbe. Però sulla retro, prima frena la macchina e poi devi toranare a zero con grilletto e poi ti fa la retro mi pare...
ho notato un altra cosa. Che quando acceleri, il cavo A dalla esc al motore,
tende ad irrigidirsi...boh magari ho visto male.
domani la provo ancora...oggi non ce l'ho fatta
grazie ancora