losi truggy 2.0 convertito o nato elettrico?

[carlo98 eb4 s3]

Ciao a tutti volevo sapere come faccio a distinguere un truggy losi 2.0 nato elettrico da uno che era a scoppio ed è stato convertito con il kit losi?
Inoltre volevo sapere se il mezzo era ancora valido sopratutto per i ricambi in quanto non è l ultimo uscito

[Litto97]

Basta vedere sotto se presenta i fori per il motore sul lato sx insieme al foro per il volano

Se ci sono è un convertito se invece questi non sono presenti allora parliamo di un elettrico nativo

[nickthunder]

Il mezzo è valido per divertirsi, ormai inizia a sentire il peso degli anni.
Ricambi? Meh iniziano a scarseggiare

[carlo98 eb4 s3]

Vi esco le foto, cede anche dei ricambi senza radio e batteria a 265

[Litto97]

A me sembra un convertito elettrico

Poi cosa sono quelle stecchente di legno la dietro??

[nickthunder]

Tra l'altro l'esc e il servo sembrano quelli della sworkz apollo

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[carlo98 eb4 s3]

Sono delle placche per proteggere il telaio almeno a detta del proprietario, che ne pensate?
Vale la pena magari trattabdo anche un po o meglio lasciar perdere?

[Litto97]

A me non fa impazzire come truggy

Togliamo l’elettronica ( mi sembra un esc da 100a e un motore non meglio specificato

Anche il servo non so cosa sia

Cablaggi fatti alla carlona (sintomo di uno che non cura troppo le cose )

Connettore da cambiare sicuramente

Protezioni da togliere subito sperando che si stacchino facilmente visto che mi sembrano un bel modo di impuntare il mezzo a terra

Ruggine che comincia ad affiorare su viti e tiranti inoltre non mi piace proprio

Come dice nick inoltre è un mezzo che comincia ad avere i suoi annetti magari meglio cercare un 3.0 elettrico nativo che è l’ultima versione di questo mezzo tolto il nuovo xt

Inoltre fino alla versione 4.0 i l’osi avevano la viteria in pollici cosa che ti richiede un set di cacciaviti appositi

[carlo98 eb4 s3]

Ok quindi è un flop, il problema è che la 3.0 inizia ad essere fuori budget

[nickthunder]

Ascolta, sto discorso è già stato fatto un milione di volte sul forum...
Non puoi pretendere di trovare un modello in scala 1/8, completo e in buono stato a meno di 300 euro.
Punto.
O spendi di più o ti compri una roba vecchia e con un sacco di problemi. MA LO SAI.
Se il tuo budget massimo è 250 euro è meglio se cambi categoria, o hobby...

[carlo98 eb4 s3]

In realtà su un altro post aperto sempre da me avevo chiesto con un budget di 500, ma nessuno mi ha risposto, ho visto che i kit ti portano per forza di cose a spendere di più nuovi o usati che siano, avevo visto il nuovo hobao rtr 500 spedito dalla germania ma senza batterie e con la consapevolezza che non c'è nessuno in italia che mi garantisce ricambi e quindi ho desistito, poi ho visto che allo stesso prezzo ci sono dei trophy truggy ma è comunque un modello vecchiotto ormai quindi mi trovo spiaziato perché so perfettamente cosa voglio ho provato a farmi piacere le 1/10 ma niente non ci riesco, ora sono in trattativa per un arrma kraton con batteria a 350 anche se il telaio sotto mi fa capire che di salti ne ha fatti quindi sarebbe un rischio come tutto l usato del resto

[nickthunder]

Il kraton è un mezzo da cazzeggio. Non è adatto alla pista.
Inoltre la gente che compra quei modelli li usa e abusa senza la minima manutenzione. Io lascerei stare

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[carlo98 eb4 s3]

Ultimo aggiornamento con le vostre osservazioni il tipo del 2.0 ha calato la cresta a 180, ora ho adocchiato abche un losi 3.0 buggy completo a 330

[carlo98 eb4 s3]

Le piste da me sono utopia nick quindi il cazzeggio è quello che farò, c erano solo da 1/10 on road ma ormai sono un ricordo anche quelle

[nickthunder]

Bah allora per cazzeggiare e basta va bene anche il kraton. Rimane quello che ho detto per il discorso scarsa manutenzione dei proprietari precedenti

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