Vecchio 21-05-19, 02:59 AM   #1
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Ciao, ho preso una 1/8 integrale on road per girare in pista.... Vista che é la mia prima on road vorrei sapere se come olii x ammo e differenziali vanno bene le gradazioni che uso x buggy
Differenziali 5000 davanti e centrale, 3000 dietro
Ammo 700 e 400
Grazie

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Vecchio 21-05-19, 08:53 AM   #2
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Ciao, che tipo di modello è? Io giro con touring 1:10 e probabilmente per via del diverso peso rispetto alle 1:8 le gradazioni olio dovrebbero essere un pelino diverse, quindi non mi sento di darti consigli in merito, per il differenziale però la regola di base è che va modificato in base al grip della pista, nelle 1:10 si monta solo il diff posteriore (davanti palo rigido) e le gradazioni vanno dai 2000 con poco grip ai 10000 per il very high grip, io uso il 7000 sul tappeto il 2000 su asfalto non trattato e il 5000 per le gare di asfalto con pista zuccherata...
gli ammo, giusto per informazione, nelle 1:10 si usa 400/450/500 in base al comportamento che si vuole ottenere...
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Vecchio 21-05-19, 12:19 PM   #3
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Vecchio 21-05-19, 02:54 PM   #4
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Inferno gt2.... É come marca d gomme???

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Vecchio 21-05-19, 05:32 PM   #5
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dipende da dove giri, se ti fai gli spari su e giù per i piazzali ti conviene prendere delle gomme a mescola media generiche, se giri in pista il discorso cambia.
Hai il palo centrale? Se no devi mettere minimo olio 1milione nel diff centrale.
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Vecchio 21-05-19, 06:15 PM   #6
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dipende da dove giri, se ti fai gli spari su e giù per i piazzali ti conviene prendere delle gomme a mescola media generiche, se giri in pista il discorso cambia.
Hai il palo centrale? Se no devi mettere minimo olio 1milione nel diff centrale.
Solo pista, Niente palo é a 3 differenziali.... Un milione nel centrale e negli altri 2?

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Vecchio 21-05-19, 06:31 PM   #7
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eh quello dipende dalla guida e dalla pista. Io sulla mia vecchia rallycross ho 150k/1mil/15k però la uso per cazzeggio. Che pista è? Il GAE di ferrara?
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Vecchio 21-05-19, 07:34 PM   #8
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eh quello dipende dalla guida e dalla pista. Io sulla mia vecchia rallycross ho 150k/1mil/15k però la uso per cazzeggio. Che pista è? Il GAE di ferrara?
Si l'idea era di andar li

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Vecchio 21-05-19, 09:55 PM   #9
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Scusa la domanda ma come mai hai scelto quel tipo di macchina? 1:8 gt è una categoria un po’ ai margini dalle mie parti, si vede qualcosa a scoppio ma elettrico girano tutti con 1:10...
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Vecchio 21-05-19, 09:59 PM   #10
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Scusa la domanda ma come mai hai scelto quel tipo di macchina? 1:8 gt è una categoria un po’ ai margini dalle mie parti, si vede qualcosa a scoppio ma elettrico girano tutti con 1:10...
Ho trovato un occasione e m sono deciso a prenderla... Poi avendo una mp9 sò che sono buone macchine.... Solo che in materia on sono totalmente ignorante

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Vecchio 22-05-19, 03:53 AM   #11
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Nel manuale mi dá 100000/100000/4000...immagino che sia inteso come uso in un piazzale xché per gli ammo mi dà solo 350

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Vecchio 22-05-19, 08:49 AM   #12
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Bon allora ci sta... poi magari dalle tue parti c’è un giro diverso, ma nella mia zona con un una 1:8 gt mi sarei ritrovato a girare da solo, non se ne vedono.... poi bisogna vedere quanto durano le gomme e quanto costano, per la mia sono 25€ a treno e ci fai una giornata, spero che quelle per 1:8 durino di più... per gli ammo parti col 450 poi lavora con le molle... hai un setup per 1:8?!
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Vecchio 22-05-19, 10:31 AM   #13
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Vai tranquillo le gomme durano tanto, preparati ha spendere in miscela , come diff. Io ti consiglio un 100000 ant bloccherei il centrale con colla a caldo, e un 30000 al post. poi ti aggiusti girando, come olio visto che si va verso l'estate io opterei per un 1000, con almeno 2 fori nel piattello.

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Vecchio 22-05-19, 11:05 AM   #14
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Vai tranquillo le gomme durano tanto, preparati ha spendere in miscela , come diff. Io ti consiglio un 100000 ant bloccherei il centrale con colla a caldo, e un 30000 al post. poi ti aggiusti girando, come olio visto che si va verso l'estate io opterei per un 1000, con almeno 2 fori nel piattello.

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Miscela???? Vista la sezione elettrico davo per scontato che lo fosse...
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Vecchio 22-05-19, 11:21 AM   #15
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Bon allora ci sta... poi magari dalle tue parti c’è un giro diverso, ma nella mia zona con un una 1:8 gt mi sarei ritrovato a girare da solo, non se ne vedono....
eh verso il nord del veneto il gt va già di più visti anche i fasti passati del rally game. Fan tante gare del salame anche per l'elettrico.
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