Olii differenziali
 

Ciao a tutti, ho una kyosho tki rtr elettrica e ci giro in pista a livello amatotiale...ci avrò fatto 10 scariche fino ad ora, mi chidevo quando sarebbe ora di cambiare l'olio dei differenziali e che olio usare???
Grazie

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Se di scatola e mai toccati sarebbe già ora , una un classico 7000 ant , 5000 cent , 3000 post e cambia anche quello degli ammo con un 450 ant e 400 post ....... oppure vedi cosa suggerisce il manuale , perché queste sono proprio gradazioni di base standard

Io ho altri 2 modelli da cazzeggio vrx ed ho sempre usato il siliconico....nn lo posso usare anche sulla kyosho???

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Sul mio siliconico nn ci sono numeri x capire la durezza [emoji30]

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per quello esistono oli siliconici studiati appositamente per il modellismo e altre situazioni in cui occorre conoscere la densità dell'olio che si sta usando, non basta comprare il primo olio siliconico che capita.

Inviato dal mio nerdphone.

Devo procurarmi le guarnizioni prima o secondo voi recupero quelle che c sono giá???

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bè la inferno rtr ha già le guarnizioni stagne sui differenziali quindi puoi usare l'olio siliconico senza problemi

ps: hai mp

[emoji106]

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Mp???

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messaggio privato

Allora ho cambiato l'olio dei tre differenziali, la prox settimana farò un test drive....ora le guarnizioni sono stagnate quindi nn serve cambiarle però ho una domanda, perchè in tutti e tre i differenziali ho solo 2 satelliti e non 4?????
L'alberino dei satelliti ha l'incavo x incastrarci leventuale secondo alberino e anche la cassa differenziale ha le guide per il secondo alberino!!!
In futuro posso comprare un set d differenziali con 4 satelliti???
Che vantaggi avrei????
Grazie

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Per risparmiare e vendere il mezzo a prezzi più accessibili

Con 4 satelliti puoi montare motori con più potenza senza rischiare di distruggerli visto che la coppia e la potenza fornita si dividere be sui 4 montato e non sui due


Se vuoi montare tutti i satelliti ti conviene prendere i set della mp9 kit e cambiare tutti gli ingranaggi interni perché senó ne avresti due già "rodati" e con un certo consumo mentre gli altri due sono nuovi e la cosa non gli fa molto bene

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attenzione però che, se è come per l' 1/10, con 4 satelliti devi mettere olii più fluidi...

Grazie per la dritta[emoji106] [emoji106] [emoji106]

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Mmm si ma trattandosi di uno a otto direi che si può stare su gradazioni classiche

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