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Vecchio 18-01-18, 03:51 PM   #1
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Salve ragazzi chiedevo se qualcuno ha idea della gradazione di olio da mettere nei differenziali di un truggy in particolare il mio e un arrma talion lo userei sia per off road che pista e salti, pensavo a un 15000 20000 12000, vorrei una gradazione abbastanza elevata al centro, voi che dite?
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Vecchio 18-01-18, 04:03 PM   #2
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Io sulla mia Arrma typhon che uso in pista ho 2000-7000-5000

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Vecchio 19-01-18, 09:43 AM   #3
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il 2000 all'anteriore??? mi pare un po' bassino rispetto al posteriore, dai, per la maggior parte, trazione al posteriore!!!
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Vecchio 19-01-18, 09:43 AM   #4
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Salve ragazzi chiedevo se qualcuno ha idea della gradazione di olio da mettere nei differenziali di un truggy in particolare il mio e un arrma talion lo userei sia per off road che pista e salti, pensavo a un 15000 20000 12000, vorrei una gradazione abbastanza elevata al centro, voi che dite?
ci puoi stare benissimo ma al posteriore scendi ancora, magari un 10K e comunque puoi stare anche più basso su tutti e 3 i differenziali
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Vecchio 21-01-18, 09:55 PM   #5
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ci puoi stare benissimo ma al posteriore scendi ancora, magari un 10K e comunque puoi stare anche più basso su tutti e 3 i differenziali

Si e che mi hanno detto di mettere un olio alto nel centrale cosi che lavori meno ma sia cmq presente ma poi dovrei alzare di conseguenza anteriore e posteriore dico bn? Perche ho letto che alcuni mettono anche il 500000 nel centrale
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Vecchio 22-01-18, 10:54 AM   #6
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Si e che mi hanno detto di mettere un olio alto nel centrale cosi che lavori meno ma sia cmq presente ma poi dovrei alzare di conseguenza anteriore e posteriore dico bn? Perche ho letto che alcuni mettono anche il 500000 nel centrale
mettere un 500000 al centrale è quasi come bolccarlo

il discorso di alzare anche gli altri oli, beh, non completamente vero, puoi mettere un olio alto al centra e renderlo quasi come una sorta difrizione (e-revo della traxxas)

intanto, lasciando il 15000 sull'anteriore, il 20000 al centrale, proverei con un 10000.

domanda, ma quale comportamento di da con gli oli che ha su adesso?
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Vecchio 25-01-18, 03:40 PM   #7
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Si e che mi hanno detto di mettere un olio alto nel centrale cosi che lavori meno ma sia cmq presente ma poi dovrei alzare di conseguenza anteriore e posteriore dico bn? Perche ho letto che alcuni mettono anche il 500000 nel centrale
Chi mette 500.000 al centrale non fa off road ............. perche' salire cosi tanto ? c'e stato un attimo con l'uscita della mbx6T mugen truggy che hanno provato a salire con i differenziali con ant 12000 cent 20000 post 7000 ma posi alla fine tutti tornano ai classici 7/7/3 7/10/3 0 5/7/3 un motivo ci sarà
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come disse il saggio: "le migljori sono alosi mughen hobbao se non la conosci beh scusami ma nemmeno scrivo piu' "
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Vecchio 19-02-18, 11:02 AM   #8
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mettere un 500000 al centrale è quasi come bolccarlo

il discorso di alzare anche gli altri oli, beh, non completamente vero, puoi mettere un olio alto al centra e renderlo quasi come una sorta difrizione (e-revo della traxxas)

intanto, lasciando il 15000 sull'anteriore, il 20000 al centrale, proverei con un 10000.

domanda, ma quale comportamento di da con gli oli che ha su adesso?
Susa il ritardo, adesso ha una gradazione più alta al posteriore non so xche il tipo di prima gli ha messo quella, tende a sbandare molto anche se devo dire è più divertente da guidare ma meno performante allora volevo cambiare gli oli
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Vecchio 19-02-18, 11:05 AM   #9
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Chi mette 500.000 al centrale non fa off road ............. perche' salire cosi tanto ? c'e stato un attimo con l'uscita della mbx6T mugen truggy che hanno provato a salire con i differenziali con ant 12000 cent 20000 post 7000 ma posi alla fine tutti tornano ai classici 7/7/3 7/10/3 0 5/7/3 un motivo ci sarà
Perchè mi piace in particolare fare salti e acrobazie e mi hanno consigliato quegli oli visto che il centrale dovrebbe lavorare poco in questi casi anche se ho già abbandonato l idea del 500k per ora, quelli da buggy cmq mi sembrano bassini per un truggy di serie li hanno gia più alti cercavo di stare sopra i 10k
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Vecchio 19-02-18, 04:09 PM   #10
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Perchè mi piace in particolare fare salti e acrobazie e mi hanno consigliato quegli oli visto che il centrale dovrebbe lavorare poco in questi casi anche se ho già abbandonato l idea del 500k per ora, quelli da buggy cmq mi sembrano bassini per un truggy di serie li hanno gia più alti cercavo di stare sopra i 10k
Si devi divertirti a fare salti poca importa cosa metti nei differenziali , comunque ho riguardato un po di set-up sheets online e nessuno va oltre i 10/12/7 o 10/15/7 .....per la pista .............
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Vecchio 22-02-18, 06:30 PM   #11
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Si devi divertirti a fare salti poca importa cosa metti nei differenziali , comunque ho riguardato un po di set-up sheets online e nessuno va oltre i 10/12/7 o 10/15/7 .....per la pista .............
OK grazie intanto provo cn un 10000 20000 5000 che li ho in casa poi vedo
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