Quale pignone mi consigliate?

[serafino]

Quale pignone mi consigliate per una cobra 811be con motore castle 2650kv esc quicrun 150 amp con due batterie 2s 5000 30 c e corona 46
Uso in pista di terra battuta con parecchio grip e un bel rettilineo e salti
Grazie

[santorello]

uno tra quelli indicati dal produttore, che non ti faccia scaldare troppo l'elettronica e che ti permetta l'allungo conforme alla pista di dove giri.

ora sei corto? sei lungo?
nel rettilineo sei a fondo con il grilletto?

[serafino]

La verita non riesco a distinguere se sono lungo o corto posso solo dire che avevo il 13 ed era difficile sa controllare anche con l esponenziale al 80% poi non so per quale motivo si è rotto il pignone forse non era buono... ora ho messo il 16 che mi trovo un po meglio a livello di controllo e poche volte premo tutto il grilletto. Solo che mi hanno detto che con il 16 rischio di bruciare le batterie che ne ditevoi ?

[serafino]

Ci siete????

[santorello]

prendine uno da 14 o da 15...
così tagli la testa al toro

[The Warrior]

Se controllassi le temperature col 16 potresti valutare meglio. Magari vai già bene cosi

Inviato con il mio SM-G357FZ - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net

[spep]

FDR, i pignoni da cui partire si colcolano in base all' FDR.
per capire se sei lungo o corto, cerca una strada isolata e fai in modo che l'auto passi d'avanti a te a tavolett ed ascolta il suono motore ( dovrebbe essere tipo il rumore di un fuori giri), ora vai in pista e cerca di farti un paio di rettilinei da solo a tutto gas cosi da ascoltare il motore.
Ti accorgerai da solo quando il motore sta spigendo al massimo, bene se sei giunto a 3/4 del rettilineo sei ok, se sei a metà del rettilineo sei corto se invece a fine rettilineo non senti il rumore allora sei lungo.

Fatto questo sali o scendi di pignone, e fai un test su una run di 5 minuti e verifichi le temperature, se motore sui 75 gradi ed esc fresco sei ok, motore troppo caldo e esc freddo sei ancora lungo, esc caldo e motore caldo sei ancora corto.