19-09-15, 07:07 PM
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#31
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2008
residenza: Bologna
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allora. Scusate l'assenza ma ho avuto molto da fare. questo è il video del modello senza pignone, youtube in questo periodo non funziona bene e sfalsa audio e video ma si dovrebbe capire. Quel rumore metallico è al posteriore ma anche provando a spostare la corona del differenzale sia più lontana che più vicina no cambiava (prova fatta mano spingendo perché per fare la prova coi rasamenti avrei dovuto svuotare il diff che ha olio nuovo). A parte il rumore mi sembra che scorra abbastanza no?
https://youtu.be/RlSKdW-lpVw
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19-09-15, 07:10 PM
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#32
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2008
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questa invece è la corona, non mi sembra così distrutta
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19-09-15, 11:54 PM
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#33
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Utente Senior
Registrato dal: Nov 2012
Messaggi: 1,428
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La corona non è messa malissimo e il modello nel video scorre bene....tornerei sul discorso drag brake, o comunque il problema sta nel motore secondo me.
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20-09-15, 01:06 AM
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#34
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2008
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domani provvederò con tutti i video mancanti. per quanto riguarda il rumore metallico al posteriore?
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20-09-15, 03:07 PM
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#35
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Moderatore
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io procederei per passi. Tiri giù il differenziale posteriore ed i semiassi e vedi. Se non fa più rumore verifica bene la coppia conica. Se lo fa ancora, guarda i mozzi. Prova anche a togliere gli altri diffi in caso....
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20-09-15, 03:12 PM
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#36
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2008
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il rumore lo fa la coppia conica ma non riesco a eliminarlo. Adesso monto motore e pignone e faccio un altro paio di video
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20-09-15, 03:16 PM
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#37
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Moderatore
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Como
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sicuro non sia qualche assale sui bicchierini? Comunque la coppia conic si regola (come dicevi) o di cambia. Già controllata che non ci siano sassolini, polvere, sbavature, ...?
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20-09-15, 03:19 PM
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#38
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2008
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in che senso l'assale sui bicchierini? cioè in quel caso cosa farebbe rumore, la spina dentro al bicchierino?
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20-09-15, 03:25 PM
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#39
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Moderatore
Registrato dal: Jan 2009
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si. la spina. O, se hai gli omocinetici cvd o simili al posteriore, qualosa su di essi
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20-09-15, 04:50 PM
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#40
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Utente Senior
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https://youtu.be/dc6o9ziDCMI questo è il video del motore smontato. Notate anomalie?
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20-09-15, 05:03 PM
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#41
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2008
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questo è il video del motore montato. spingendolo a mano lentamente si sentono i tac tac tac che si vedono anche nel video a motore smontato. Spingendo un po più veloce il rumore quasi spariche ma comunque il motore fa un resistenza paurosa.
https://youtu.be/yWwHBLTMyfQ
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20-09-15, 05:13 PM
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#42
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Moderatore
Registrato dal: Jan 2009
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Se fa resistenza senza lipo montata allora non puoi avere drag brake... Per me hai problemi sul motore
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20-09-15, 05:20 PM
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#43
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Utente Senior
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come dovrebbe comportarsi un motore normale?
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20-09-15, 05:23 PM
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#44
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Moderatore
Registrato dal: Jan 2009
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Che si sentano gli scatti, ok. Ma mi pare stessi facendo fatica a girarlo. Magari mi sbaglio... Di scalda in fretta anche se smontato?
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20-09-15, 05:28 PM
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#45
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Utente Senior
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Quote:
Originariamente inviata da cava
Che si sentano gli scatti, ok. Ma mi pare stessi facendo fatica a girarlo. Magari mi sbaglio... Di scalda in fretta anche se smontato?
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No no non mi pare proprio che scaldi. No per girarlo a mano non faccio fatica però come vedi la resistenza che fa rende la scorrevolezza del modello pari a 0
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Ultima modifica di The Warrior; 20-09-15 a 05:39 PM
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