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Vecchio 16-05-15, 08:27 AM   #1
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Salve dopo tanti anni di nitro,ho deciso di prendermi un modello elettrico.Mi piace un sacco il revo brushless ma costa un capitale.Che ve ne pare del trophy,con una 4s come va.
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Vecchio 16-05-15, 02:41 PM   #2
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Non lo conosco e nemmeno l'ho mai visto girare. Un paio di settimane fa in gara c'era una buggy "pari marchio e modello" scoppio e come tutte le RTR in mezzo ai kit arrancava. Poco potenti, motori che sono polmoni, frizioni inadatte all'uso e via discorrendo. Non vorrei che la "filosofia" fosse la stessa anche per i modelli brushless. Visto che non sei un "primo pelo" valuta se non sia il caso di aspettare una occasione kit magari da allestirsi con calma piuttosto che fiondarti nell'acquisto guidato dal testosterone e dalla scimmia. In ogni caso, un truggy 1:8 con motore intorno ai 2000KV alimentato a 4S va bene o male come uno scoppio. Le 6S le si lascia a chi vuole strappare le gomme e capottarsi da fermo.
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Vecchio 16-05-15, 07:46 PM   #3
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la prima volta che son andato in pista c'era un tizio con la trophy flux e con una losi 3.0, mi disse che la trophy per girare in pista era abbastanza scandalosa, un po per tutto, l'aveva portata perché l'aveva sistemata a un amico e doveva provarla.
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Vecchio 17-05-15, 10:48 AM   #4
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Ma il losi fa solo la versione buggy,a me piace il truggy.
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Vecchio 17-05-15, 11:52 AM   #5
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Ma il losi fa solo la versione buggy,a me piace il truggy.
non so dirti se esista nativo, sicuramente losi elettrici ce ne sono. Alla peggio sono conversioni...
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Vecchio 17-05-15, 08:23 PM   #6
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Eccolo il losi in scala 1 :10 in kit,e' un 2 wd elettrico.Che ve ne sembra,costa meno del trophy.

22T 2.0 Race Kit: 1/10 2WD Stadium Truck (TLR03004): Team Losi Racing
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Vecchio 17-05-15, 09:28 PM   #7
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Stavamo parlando di 1:8 4wd e salti fuori con un 1:10 2wd. Mi sa che non ci siamo capiti. Un truggy è una cosa, uno stadium è un altra. Se ti bastano delle ruote grosse rispetto al resto del modello, allora tutto fa brodo. Ma il MadBull di Tamiya costa nettamente meno.
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Vecchio 18-05-15, 08:36 AM   #8
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io in pista ho visto un losi eight 3.0 truggy oltre che buggy
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Vecchio 18-05-15, 03:09 PM   #9
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Esiste anche il truggy 1/8 losi.
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Vecchio 18-05-15, 07:45 PM   #10
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Allora se andate sul sito della losi,fanno solo il buggy 1:8 in kit della losi 8.Per avere il truggy,devo modificare il buggy della losi 8?
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Vecchio 18-05-15, 08:18 PM   #11
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Allora se andate sul sito della losi,fanno solo il buggy 1:8 in kit della losi 8.Per avere il truggy,devo modificare il buggy della losi 8?
http://www.tlracing.com/Products/Def...rodId=TLR04001

Esiste nitro il Truggy 3.0,poi gli monti il kit di elettificazione della buggy e sei apposto...



Digitando a vanvera sulla tastiera del G2...©
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Vecchio 19-05-15, 06:01 AM   #12
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Si ma cosi spendo un botto,solo per trasformarlo ci spendo piu di 200 euro.mi conviene prenderlo gia' elettrico.Io non me ne intendo molto,mi elencate qualche mezzo valido tipo truggy e revo.Budget non piu' di 600 euro.
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Vecchio 19-05-15, 07:09 AM   #13
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quindi 1/10??? perchè l' e.revo lo conosco solo 1/10 e 1/16. Se cerchi un nativo brushless, in Kit, disponibile in Italia, rimarrei su mugen, con il MBX/T eco. Una possibile alternativa a minor prezzo, sempre kit potrebbe essere il TeamC T8TE V2 . In versione RTR resterei sul vecchio LRP oppure sempre il teamC in versione TR8TE RTR. Il secondo potrebbe avere il vantaggio che in caso di sostituzione delle parti si può attingere dai ricambi della versione kit.
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Vecchio 19-05-15, 04:16 PM   #14
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Si ma cosi spendo un botto,solo per trasformarlo ci spendo piu di 200 euro.mi conviene prenderlo gia' elettrico.Io non me ne intendo molto,mi elencate qualche mezzo valido tipo truggy e revo.Budget non piu' di 600 euro.
Mugen o Losi non ultimo modello , quindi mbx6t o Losi 2.0T , monti un kit di elettrificazione Losi costa 70€ mugen non so , con 120€ un kit trakstar con Esc gen II completo e due batterie adatte stai abbondante dentro i 600€ con qualcosa di professionale che non si rompe , ci vai in pista o ti diverti a fare boiate
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Vecchio 19-05-15, 08:19 PM   #15
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Allora io giro nei piazzali,sterrato e prati.Ma visto che il prox anno vado a Novegro,mi voglio prendere un mezzo decente per girare in pista e fare qualche gara tra amici.La scala deve essere 1:8 o 1:10.Il losi lo vedo sprecato per trasformarlo in elettrico,poi mi resta il motore che non ce ne faccio niente.
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