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Vecchio 20-12-13, 04:25 PM   #31
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La qualità delle viti losi e superiore a molti altri kit in commercio. Oltretutto con la 3.0 cambiarle si rende necessario solo in caso si abbia rovinato la testa con un uso errato del cacciavite , il telaio , ritornato al veccio trattamento , aiuta molto a proteggerle . Un buon kit se si vuole risparmiare é quello di rcscrew costa relativamente poco e la qualità non é male , io ho sempre preso il kit originale che oltretutto viene venduto con la sua cassettina portaviteria molto comoda .
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Claudio Bagliani Losista dalla 1.0 alla 3.0 ... OS /tekin rx8 dipendente

come disse il saggio: "le migljori sono alosi mughen hobbao se non la conosci beh scusami ma nemmeno scrivo piu' "
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Vecchio 20-12-13, 07:09 PM   #32
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Ma io non dico che Losi non è da comprare per le viti,assolutamente,ma è uno dei difetti della macchina.PERSONALMENTE lo trovavo un difetto fastidioso,ma non di progettazione(sentivo che il filetto in pollici per certi versi è meglio di quello metrico)..
Una noia della macchina,tutto qui
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Vecchio 20-12-13, 07:34 PM   #33
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noi pilliciari l abbiamo presa sul personale , cmq é questione di preferenze, a me se un modello piace non guardo se sia metrico o pollici, lo prendo e basta, poi avendo avuto gia la losi 2.0e non ho dovuto comprare le chiavi

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Vecchio 20-12-13, 10:27 PM   #34
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Io avevo la 2.0 EU e le viti sono state uno dei tanti motivi per cui l'ho data via
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Vecchio 21-12-13, 05:42 PM   #35
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Io avevo la 2.0 EU e le viti sono state uno dei tanti motivi per cui l'ho data via
È la prima volta che leggo che qualcuno da via la macchina per colpa delle viti. Ormai ai nostri giorni trovi in giro... Sia metriche che pollici
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Vecchio 21-12-13, 07:58 PM   #36
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È la prima volta che leggo che qualcuno da via la macchina per colpa delle viti. Ormai ai nostri giorni trovi in giro... Sia metriche che pollici
Non l'ho data via per colpa delle viti!
L'ho data via per vecchiaia,curiosità di provare altro e alcuni dettagli!Non è che l'ho data via solo per quello
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Vecchio 22-12-13, 09:11 AM   #37
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Io avevo la 2.0 EU e le viti sono state uno dei tanti motivi per cui l'ho data via
Scusa... Questo è quello che hai scritto... Uno dei tanti motivi le viti...
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Vecchio 22-12-13, 09:41 AM   #38
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Si....Uno dei tanti


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Vecchio 22-12-13, 02:58 PM   #39
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[QUOTE=one road one rc;1176327]Si....Uno dei tanti

Hai venduto la losi per passare a quale modello...
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Vecchio 22-12-13, 03:12 PM   #40
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sono un po confuso.. data via per le viti si o no ? giusto per sapere

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Vecchio 22-12-13, 03:34 PM   #41
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Ragazzi... NON ha venduto la losi per le viti... Ha detto che per lui non erano comode...
Inoltre non si trovava benissimo con la macchina e aveva invece un debole per la mugen, che ha, infatti, comprato. STOP co ste viti, non era principalmente per quello.
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Vecchio 22-12-13, 04:07 PM   #42
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Ragazzi... NON ha venduto la losi per le viti... Ha detto che per lui non erano comode...
Inoltre non si trovava benissimo con la macchina e aveva invece un debole per la mugen, che ha, infatti, comprato. STOP co ste viti, non era principalmente per quello.
Finalmente qualcuno che ha capito...
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Vecchio 22-12-13, 04:52 PM   #43
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si ma se prima dici una cosa e poi un altra e poi un alta ancora non puoi pretendere di essere capito... ci voleva l intervento di un altra persona per capire cosa intendevi... cmq ora è chiaro, e ripeto che va a gusti, se poi non ti ci trovavi bene col modello é un altro discorso

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Vecchio 23-12-13, 09:36 PM   #44
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Finalmente qualcuno che ha capito...
Non è " qualcuno ha capito " è che se uno scrive che " le viti in pollici sono un difetto " poi non può pretendere che le altre persone non chiedano spiegazioni , ovviamente sono pareri personali quello che per uno è un pregio per altri è un difetto , io non comprerei mai più Mugen per l'avantreno su pivot ( per me un difetto non ha angolo di sterzo , per altri un pregio regolazioni più veloci ) .... That's it
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Vecchio 24-12-13, 01:54 PM   #45
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Pensavo di essere stato chiaro dicendo "era uno dei difetti"..Ma evidentemente no.
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