Uffa...mi é tornata voglia di truggy!

[fedma8]

Originariamente inviata da gabri500

Si, é un peccato! Vi dirò a me piacciono molto di più dei buggy...tra l'altro sono più versatili, anche se trovi la pista a colabrodo vai tranquillo

Oh, finalmente qualcuno che la pensa come me!!

[gabri500]

Originariamente inviata da fedma8

Oh, finalmente qualcuno che la pensa come me!!

Ahahahahah guarda, fosse per me, i buggy avrebbero vita breve, specie in 1:8 off...tra l'altro personalmente li trovo più belli anche...poi vabbé, il durango é "all over the top" come direbbe maugrafix

[gabri500]

Ragazzi che spettacolo...NE VOGLIO UNO

io ho da poco preso un caster racing f8/t 1.8 elettrico truggy e un mostro e anche tanto tanto divertente non sono espertissimo del genere anche perche ho sempre usato i benzina ma per me e pauroso e anche molto performante :-)

[gabri500]

Originariamente inviata da andrea1009

io ho da poco preso un caster racing f8/t 1.8 elettrico truggy e un mostro e anche tanto tanto divertente non sono espertissimo del genere anche perche ho sempre usato i benzina ma per me e pauroso e anche molto performante :-)

Io ho la versione buggy...ma ancora non l'ho usata...ne credo di farlo

[gabri500]

Googleando ho anche scoperto che semplicemente spessorando i supporti, si può mettere il diff nel senso opposto, perciò non servono più quegli stupidi pignoni lunghi che costano pure 15 euro l'uno

cioe????

[gabri500]

Originariamente inviata da andrea1009

cioe????

Se guardi questa foto

Vedi che il pignone é molto lungo, perché la corona del diff centrale é dal lato sbagliato rispetto al motore! Invertendo,o si risolve e vanno bene anche i pignoni normali!

[fedma8]

E questo non potrebbe essere un'altra possibile alternativa?
T8TE 1/8 Pro Brushless Truggy
Nessun bisogno di kit di conversione, nasce già elettrico ed in configurazione con doppia lipo, come il buggy.

a si e vero hai ragione :-)
ma visto che parliamo di diff centrali il mio si impenna parecchio perdendo cisi un po di potenza che olio si puo metter dentro nel diff centrale per farsi che mantenga sempre la trazione sul posteriore senza che perda potenza ??? anche se debbo dire non e che rallenti molto pero .....

dove posso trovare la carrozzeria tipo quello ??

[gabri500]

Originariamente inviata da andrea1009

a si e vero hai ragione :-)
ma visto che parliamo di diff centrali il mio si impenna parecchio perdendo cisi un po di potenza che olio si puo metter dentro nel diff centrale per farsi che mantenga sempre la trazione sul posteriore senza che perda potenza ??? anche se debbo dire non e che rallenti molto pero .....

Ci sarà il grasso...guarda sul sito mugen i setup del mbx5t!

Originariamente inviata da andrea1009

dove posso trovare la carrozzeria tipo quello ??

Proline!

Originariamente inviata da fedma8

E questo non potrebbe essere un'altra possibile alternativa?
T8TE 1/8 Pro Brushless Truggy
Nessun bisogno di kit di conversione, nasce già elettrico ed in configurazione con doppia lipo, come il buggy.

Non sembra male, comodo anche perchè ho 6 lipo 2s
Non riesco a trovarlo...un link di vendita anche nuovo ma in eu?

Sto usando tapatalk...ma non ditelo a Gti!

[GTi16]

Se non hai già deciso o preso qualcosa, ti do io la soluzione come al solito.
Hyper 10tt



giri come con una 1/8 e spendi come una 1/10

mod. riadattate l'immagine? grass

[one road one rc]

l'hyper 10tt costa 200,però dal taiwan,ne costa 260 dall'inghilterra...

[GTi16]

Originariamente inviata da one road one rc

l'hyper 10tt costa 200,però dal taiwan,ne costa 260 dall'inghilterra...

si trova anche a meno con un po di ricerca