Vecchio 24-07-12, 11:32 AM   #1
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Ciao a tutti anzitutto;
venendo dallo scoppio ho gia' in casa 2 xray 2011 spec che quindi non hanno bisogno di manutenzione specifica per ovviare al problema della trasmissione della 2010 e quindi anche alla versione elettrica della 808e;
quindi mi è venuta l'idea di tenerne una a scoppio e di convertire l'altra in elettrico per portarmela sempre dietro pronta in caso succeda qualcosa al primo modello e per provare un po' anche il mondo dell'elettrico...
quindi come primo passo c'è da fare la conversione,meglio se in maniera completamente reversibile;
ho visto il kit speed passion che danno in ebay a 60 € KIT CONVERSIONE BRUSHLESS SPEED PASSION PER XRAY 808 | eBay;
voi cosa ne dite?Puo' bastare come qualità?
Iniziamo da questo prima,poi vedremo per i componenti ,grazie!
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Vecchio 24-07-12, 11:56 AM   #2
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Ciao a tutti anzitutto;
venendo dallo scoppio ho gia' in casa 2 xray 2011 spec che quindi non hanno bisogno di manutenzione specifica per ovviare al problema della trasmissione della 2010 e quindi anche alla versione elettrica della 808e;
quindi mi è venuta l'idea di tenerne una a scoppio e di convertire l'altra in elettrico per portarmela sempre dietro pronta in caso succeda qualcosa al primo modello e per provare un po' anche il mondo dell'elettrico...
quindi come primo passo c'è da fare la conversione,meglio se in maniera completamente reversibile;
ho visto il kit speed passion che danno in ebay a 60 € KIT CONVERSIONE BRUSHLESS SPEED PASSION PER XRAY 808 | eBay;
voi cosa ne dite?Puo' bastare come qualità?
Iniziamo da questo prima,poi vedremo per i componenti ,grazie!
il kit che hai messo nel link non va bene. non monta motori classe 600 , quindi credo sia inutile !
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Vecchio 24-07-12, 12:05 PM   #3
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grazie per la risposta anzitutto..che significa che nn monta motori di classe 600? Da cosa si capisce e che motori puo' montare al max?
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Vecchio 24-07-12, 02:15 PM   #4
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grazie per la risposta anzitutto..che significa che nn monta motori di classe 600? Da cosa si capisce e che motori puo' montare al max?
Il kit che hai linkato ha il motormount che porta motori fino a 36mm di diametro, mentre i vari tekin mamba xerun sono 40/41mm....

Non sono analfabeta, è il mio telefono che non sa l'italiano...scritto con topatalk 2!
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Vecchio 24-07-12, 08:05 PM   #5
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Questo è uno dei migliori,ceto costicchia,ma è veramente fatto bene...
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Vecchio 25-07-12, 10:40 PM   #6
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Ciao se ti va di provare manda una mail a tommygarage (tommygarage.eu) per chiederli un preventivo ti fa lui una normale conversione a prezzi veramente vantaggiosi un motor monte fighissimo (supporto doppio con slitta poggia e tutto) per la mia losi 45€
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Vecchio 26-07-12, 01:19 PM   #7
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Ciao se ti va di provare manda una mail a tommygarage (tommygarage.eu) per chiederli un preventivo ti fa lui una normale conversione a prezzi veramente vantaggiosi un motor monte fighissimo (supporto doppio con slitta poggia e tutto) per la mia losi 45€
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grazie a tutti per le risposte...ora sto aspettando un ragazzo che mi fa la gentilezza di passarmi le misure del kit di monsterrc e vorrei provare a farlo da me;cmq tengo in considerazione anche i vostri consigli!
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Vecchio 26-07-12, 01:40 PM   #8
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grazie a tutti per le risposte...ora sto aspettando un ragazzo che mi fa la gentilezza di passarmi le misure del kit di monsterrc e vorrei provare a farlo da me;cmq tengo in considerazione anche i vostri consigli!
ci sto lavorando però è molto più difficile di quel che sembra (sto facendo il disegno )
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Vecchio 26-07-12, 02:45 PM   #9
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questo che ho fatto è un piccolo "schemetto di come è fatto il supporto, poi ti do anche le foto
scusa se è brutto ma non sono riuscito a far di meglio


sicuramente serviranno altre misure quindi dimmi cosa ti manca (tranne lo spessore che ti farò vede dopo insieme alle foto)
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Vecchio 26-07-12, 03:31 PM   #10
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beh anzitutto grazie...la piastra sopra il diff centrale l'ho gia' in plastica e mi tengo quelle misure per rifarla in metallo nel caso...la colonnina di alluminio dalla parte opposta al motore anche,per cui penso che se mi mandi giusto delle foto con tutti i particolari dei componenti del kit preso da vicino penso che sia fattibile poi
ah nel caso anche la misura del "buco" per la ESC...quella è una piastra unica che porta batterie e esc e si avvita sotto dove c'era il serbatoio e il motore a scoppio giusto?
ultima cosa,ma la ricevente dove si mette?di nuovo grazie!
edit:ti ho mandato la mia mail in privato,nel caso preferissi inviarmi le foto direttamente li

Ultima modifica di Cris_Ace; 26-07-12 a 03:34 PM
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Vecchio 26-07-12, 03:58 PM   #11
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beh anzitutto grazie...la piastra sopra il diff centrale l'ho gia' in plastica e mi tengo quelle misure per rifarla in metallo nel caso...la colonnina di alluminio dalla parte opposta al motore anche,per cui penso che se mi mandi giusto delle foto con tutti i particolari dei componenti del kit preso da vicino penso che sia fattibile poi
ah nel caso anche la misura del "buco" per la ESC...quella è una piastra unica che porta batterie e esc e si avvita sotto dove c'era il serbatoio e il motore a scoppio giusto?
ultima cosa,ma la ricevente dove si mette?di nuovo grazie!
edit:ti ho mandato la mia mail in privato,nel caso preferissi inviarmi le foto direttamente li
occhio che la piastra differenziale è un po' diversa da quella di serie



è all'incirca cosi la piastra
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foto del supporto




poi ti fo anche il portabatteria
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Vecchio 26-07-12, 04:37 PM   #14
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