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Vecchio 14-06-12, 04:45 PM   #61
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giusto, perchè messe in serie 2+2 = 4 maschi, invece per l'esc 2 femmine.
Già tu hai preso le 2s, ora pensavo alle 4s.
Allora non ti conviene prendere gli EC5, meglio i connettori singoli
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Vecchio 14-06-12, 04:47 PM   #62
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Già tu hai preso le 2s, ora pensavo alle 4s.
Allora non ti conviene prendere gli EC5, meglio i connettori singoli
si 2S, ma connettori dean's o tipo spinotti dorati per intenderci?
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Vecchio 14-06-12, 04:51 PM   #63
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si 2S, ma connettori dean's o tipo spinotti dorati per intenderci?
Personalmente non userei i deans sulle 1/8 ma c'è chi li usa.
Con la coppia di batterie 2s spenderesti un botto e risulterebbero troppo ingombranti con gli EC5, prendi dei 5mm singoli senza plastica e mettici il termo
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Vecchio 14-06-12, 05:14 PM   #64
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si 2S, ma connettori dean's o tipo spinotti dorati per intenderci?
Ci sono i connettori dorati sempre da 5mm tipo gli ec5 ma senza la plastica, poi ci metti del buon termoretrattile.

Non sono analfabeta, è il mio telefono che non sà l'italiano....
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Vecchio 15-06-12, 11:49 AM   #65
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Ci sono i connettori dorati sempre da 5mm tipo gli ec5 ma senza la plastica, poi ci metti del buon termoretrattile.

Non sono analfabeta, è il mio telefono che non sà l'italiano....
ok grazie.
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Vecchio 18-06-12, 05:34 PM   #66
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Cool Nuovo motore brushless by associated:

Grazie ai progressi nella tecnologia delle batterie, 1:8 buggy elettrici e truggies sono destinati ad essere la classe successiva corsa lunga. Associated riconosce questo fatto con il lancio del potente e affidabile di Sonic 1512 motore brushless che è stato progettato specificamente per queste classi.

Il motore è dotato di un dissipatore di calore integrato a temperature di esercizio inferiori, che si traduce in meno dissolvenza nel corso di una gara, i tempi di esecuzione più lungo, e una maggiore durata del motore. Sensored risultati delle operazioni in una fascia di potenza uniforme e controllabile, mentre una coppia elevata 4-poli rotore con magneti sinterizzati è supportato da cuscinetti a sfera per potenza massima ed affidabilità.
Sonic 1512 1800kV

Features
  • Dual precision ball bearings
  • High-torque 4-pole rotor
  • Neodymium sintered magnets
  • Integrated heat sink
  • Heavy-duty solder tabs
  • 5mm shaft
  • Sensored or sensorless operation
  • Competition proven
  • 200mm sensor wire
  • Built to ROAR specs

Specifications
  • Cells: 2S-4S LiPo
  • Diameter: 38.9mm/41.5mm (w/fins)
  • Length: 65.0mm
  • Shaft Diameter: 5.0 mm
  • Weight: 310-320g
Icone allegate
Associated rc8 2.e-assomotor.jpg  
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Vecchio 27-06-12, 03:41 PM   #67
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Cool connettori.

Alla fine ho messo i dean's visto che li avevo li ho saldati, ed ho sostituito anche l'ESC con la versione HOBBYWING EZRUN PRO Brushless Motor 150A ESC 1/8 SL563 :
Specification
Model: EZRUN-150A PRO
Dimension: 68mm(L) x 55mm(W) x 45mm(H)
Cont. / Burst Current: 150A / 1080A
Resistance: 0.0002 ohm
Suitable Car: 1/5, 1/8 on-road and off-road cars / trucks for competitive race
Suitable Motor: =>3.5T
Battery: 6-18 cells (NiMH or NiCd) or 2-6 cells (Li-Po)
BEC Output: 5.75V/3A of Switch mode built-in BEC
Net Weght: 150g (without wires)

ho ordinato il caricabatterie e mi dovrebbe arrivare in settimana.....spero. APPENA PRONTI.....SI PARTE.
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Vecchio 26-07-12, 12:32 PM   #68
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predefinito Super esc arrivato...

vorrei montare questo "mostro" sulla mia RC8, anche se tolgo il portabatteria credo che le batterie non ce le metto. si accettano consigli tecnici
scheda tecnica :
Model
EZRUN-150A-PRO
Cont./Burst Current
150A/1080A
Resistance
0.0002 ohm
Suitable Car
1/5, 1/8 on-road and off-road cars / trucks
for competitive race
Suitable Brushless Motor
?3.5T
Battery
6-18 cells Ni-xx (NiMH or NiCd)
2-6 cells Li-Po
BEC Output
5.75V/3A of switch mode built-in BEC
Motor Type
Sensorless brushless motor
Dimension
68(L)×55(W)×45(H)
Weight
150g(Without wires)


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Vecchio 26-07-12, 12:54 PM   #69
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predefinito video... hobbywing 150A...

Traxxas HW 150A E-Revo with vs Revo 3.3 Nitro - YouTube
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Vecchio 26-07-12, 01:10 PM   #70
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il regolatore che hai postato è un normale 150a, di mostruoso ha sicuramente le dimensioni che su alcune macchine manco ci sta
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Vecchio 27-07-12, 12:33 PM   #71
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il regolatore che hai postato è un normale 150a, di mostruoso ha sicuramente le dimensioni che su alcune macchine manco ci sta
sulla mia si e poi non credo che 1080 A di picco siano normali. Il combo in questione è uno dei più potenti in commercio. CIAO.
Icone allegate
Associated rc8 2.e-fotografie-0147.jpg   Associated rc8 2.e-fotografie-0148.jpg   Associated rc8 2.e-fotografie-0149.jpg  

Associated rc8 2.e-fotografie-0150.jpg   Associated rc8 2.e-fotografie-0151.jpg  
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Vecchio 27-07-12, 01:11 PM   #72
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il regolatore non è potente, si prende in base al numero di celle che si decide di utilizzare, l'esc non fa andare più forte, o meglio non perchè da più potenza ma perchè ha una serie di settaggi che se ben tarati possono aiutare ad andare meglio. se mettevi un 80a era la stessa cosa usando le 4s, sempre quello da
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Vecchio 27-07-12, 01:32 PM   #73
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il regolatore non è potente, si prende in base al numero di celle che si decide di utilizzare, l'esc non fa andare più forte, o meglio non perchè da più potenza ma perchè ha una serie di settaggi che se ben tarati possono aiutare ad andare meglio. se mettevi un 80a era la stessa cosa usando le 4s, sempre quello da
Io intendevo il combo motore+esc , vero quello che dici la potenza la danno le li-po, comunque ha molti settaggi in più. Cosa che devo ancora regolare sull esc per aumentare la ripresa, in velocità invece è più che sufficiente, da premettere che giro con un pignone da 17...forse troppo alto per avere una ripresa più efficiente.
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Vecchio 27-07-12, 03:07 PM   #74
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Io intendevo il combo motore+esc , vero quello che dici la potenza la danno le li-po, comunque ha molti settaggi in più. Cosa che devo ancora regolare sull esc per aumentare la ripresa, in velocità invece è più che sufficiente, da premettere che giro con un pignone da 17...forse troppo alto per avere una ripresa più efficiente.
ma dove la usi sta macchina? perche ha quelle "ruotacce" da asfalto?
Avere tanta potenza su un buggy non ne vedo il fine...
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Novarossi BONITO XLB – Novarossi 9901 & 9853 SS
HITEC Hs-7945TH (HV) / Hs-7940TH (HV)
SANWA Gemini X - NOSRAM Lipo 2400mha
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Vecchio 27-07-12, 04:37 PM   #75
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ma dove la usi sta macchina? perche ha quelle "ruotacce" da asfalto?
Avere tanta potenza su un buggy non ne vedo il fine...
hai ragione.....ma la uso sia off che on, ora ho quelle "ruotacce" perchè ho fatto delle prove su asfalto per regolazioni varie....ma la sua "morte" sarà sicuramente su pista off appena posso ci rimonterò le MATRIX
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