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Vecchio 27-05-12, 06:56 PM   #1
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predefinito Xray T3 2011 Loxury -Consigli e Calcoli :)

Ciao Ragazzi

Ho da poco preso una T3 2011 Loxury ad un ottimo prezzo, adesso volevo qualche consiglio su cio che sto comprando:

ESC Xerun 120A V2
Motore 4.5t Xerun da 7300kv

Il mio dubbio piu grande è quello del motore, dati alla mano ho letto che la Hobbywing consiglia di stare, come rapporto finale, tra 8,4 e 10

Mi sono attivato con la calcolatrice ed i miei conti sono i seguenti:

PignoneMotore=19 CoronaMotore=84 CoronaDiff=38 Puleggia=20

Rapporto Finale= (84/19) * (38/20)= 4,42105263 * 1,9= 8,4

Adesso ho cercato di calcolare la velocità massima teorica facendo cosi:

DiametroRuota=64mm RapportoFinale=8,4 KV=7300 V=7,4

Roll Out= 64 * Pgreco(3,14) / 8,4 =23,9238095

TrottleMax= 7300 * 7.4 =54,020

Vmax= 23,9238095 * 54,020 * 60 / 10000 =77,54kmh

Possibile che stando nel limite di rapporto finale consigliato dalla hobbywing la velocità massima con un 4.5t e di 77kmh?

Premetto che non ho ancora provato il modello e che sto finendo di montarlo.

Grazie per eventuali risposte
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Vecchio 27-05-12, 09:34 PM   #2
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Si, può essere. Ma considera che comunque con qiel regolatore puoi usare il turbo e spingere un po' di più il motore
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Vecchio 28-05-12, 12:28 AM   #3
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Si, può essere. Ma considera che comunque con qiel regolatore puoi usare il turbo e spingere un po' di più il motore

ah....e con il turbo i giri aumentano di molto?
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Vecchio 28-05-12, 08:32 AM   #4
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Dipende da come lo imposti.Ma non è detto che devi andare a 100km/h in tutte le piste... Senza contare che i motori hw sono sempre stati tranquilli
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Vecchio 28-05-12, 02:12 PM   #5
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certo che no, nella pista dove andro' a gigrare c'è un bel rettifilo....li le 1/10 a scoppio vanno sui 90kmh e le 1/8 a 120kmh

dciamo che se ci passo a 65kmh sono lentssimo, ma se gia vado ad 80kmh va bene....

A propositò...lasciamo un po perde sto fatto della velocità....

Ma con i modellini elettrici ho piu tenuta con le ruote in spugna o in lattice?
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Vecchio 28-05-12, 02:29 PM   #6
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Monta un tekin da 4.5 in giú e passa la paura
Le gomme tengono di piú quelle in spugna, ma consumanfosi ti variano l'altezza da terra ed il comportamento della vettute. Devi regolare a ogni scarica...
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Vecchio 28-05-12, 03:01 PM   #7
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Monta un tekin da 4.5 in giú e passa la paura
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azzarola....un 45.t tekin redline fa 9300kv!!!

porca miseria misà che li supera si i 90kmh!!! costa pure un bel po!

chissà magari dopo che ho sfruttato bene sto xerun 4.5t ci monto un tekin!!

pero prima 100 euro le devo investire sulla radio!

mi voglio prendere una bella Spektrum Dx3

Cava quale consigli entro le 150€?
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Vecchio 28-05-12, 03:06 PM   #8
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azzarola....un 45.t tekin redline fa 9300kv!!!

porca miseria misà che li supera si i 90kmh!!! costa pure un bel po!

chissà magari dopo che ho sfruttato bene sto xerun 4.5t ci monto un tekin!!

pero prima 100 euro le devo investire sulla radio!

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io salirei a 200, e prenderei una sanwa mx3x...io ho avuto fin'ora la spektrum dx3c, non sono rimasto molto soddisfatto
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Vecchio 28-05-12, 03:07 PM   #9
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Dx3c , comunque rifai il calcolo della velocità con le batterie cariche ( 8,4 V)


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Vecchio 28-05-12, 03:13 PM   #10
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Dx3c , comunque rifai il calcolo della velocità con le batterie cariche ( 8,4 V)


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gia ad 8.4v stiamo su 88kmh teorici

cmq quando andro a girare vederemo....perchè con 8.4v + la funzione che ha detto Cava del turbo mi sa che li superiamo lo stesso i 90kmh

il mio problema non sarà la velocita, ma sarà stare in pista! hihihihi
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Vecchio 28-05-12, 03:14 PM   #11
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Vecchio 28-05-12, 03:16 PM   #12
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Ma facendo il calcolo della velocità non ti é venuto un dubbio del tipo : ma il regolatore che sia da 35 , 60, 120 o 200 cosa cambia ?


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Vecchio 28-05-12, 03:19 PM   #13
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Ma facendo il calcolo della velocità non ti é venuto un dubbio del tipo : ma il regolatore che sia da 35 , 60, 120 o 200 cosa cambia ?


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eh ma io del modellism oelettrico sto a zero vero!

da quello che so quel 120A e la corrente che puo erogare quell'esc giusto?

cmq come incide sul motore?

grazie per la risp
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Vecchio 28-05-12, 03:33 PM   #14
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cmq da come ho scritto non si capisce.....ùùla domanda è praticamente questa:

Se il mio esce eroga 120A ed il mio motrte 4.5t ne prende 50A

l'esc eroga cio' che il motore chiede?

o e possibile farlo andare di piu aumentando un po la pappa???
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Vecchio 28-05-12, 05:16 PM   #15
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C'è un ottimo motivo se ti ho parlato di quel motore
Che abbinato al suo regolatore RSPro, con le configurazioni precaricate, sembra decollare!!!! e non per modo di dire... Quando inizia a spingere vedi il culo del modello che si abbassa e senti un sibilo mooooolto diverso...

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Quante riceventi pensi di usare in totale? Guarda anche il costo di quelle...
Spektrum, sanwa o futaba (senza andare a scomodare ko propo)...
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