help pignone

senda · 12-02-12, 02:43 AM

salve a tutti sono nella bratta, ho una sakura zero con corona da 80 denti, vorrei montarci il mio 4.5t sapete la dentatura del pignone? la pista e corta corta quindi mi serve ripresa, ma qualche volta vorrei tirarla, quindi una via di mezzo..

verrazz0 · 12-02-12, 09:08 AM

tu sai il rapporto finale massimo con cui puoi girare col tuo motore ???

senda · 12-02-12, 11:31 AM

sulle istruzioni dice motore 13.5t e come pignone 48p/22t non capisco

saettamcqueen · 12-02-12, 12:56 PM

Se ci dici il rapporto interno della tua Sakura (dovrebbe essere scritto sul manuale o sulla scatola), possiamo aiutarti.

senda · 12-02-12, 01:16 PM

trovato corona da 80 rapporto interno 1,9

verrazz0 · 12-02-12, 01:38 PM

Secondo me puoi giocare da 24 anche a 27 ... spero di non sbagliare , secondo me puoi provare

senda · 12-02-12, 01:57 PM

provo prendo 24 25 26

grazie mille

saettamcqueen · 12-02-12, 02:29 PM

Bah, veramente farei esattamente il contrario, sulla base delle indicazioni che dà l'utente . Cioè, prenderei un pignone con meno denti e non con più denti..
Mi spiego: vuole un rapporto corto ma non troppo, ha una corona da 80 e il rapporto interno è 1,9
80:27x1,9= 5,62
80:22x1,9= 6,90
Poi, fate voi ...

senda · 12-02-12, 02:43 PM

Quote:

Originariamente inviata da saettamcqueen

Bah, veramente farei esattamente il contrario, sulla base delle indicazioni che dà l'utente . Cioè, prenderei un pignone con meno denti e non con più denti..
Mi spiego: vuole un rapporto corto ma non troppo, ha una corona da 80 e il rapporto interno è 1,9
80:27x1,9= 5,62
80:22x1,9= 6,90
Poi, fate voi ...

mmm quindi? 20? 19?

valerio119933 · 12-02-12, 02:59 PM

ma sulle istruzioni del motore che rapporto finale consiglia??

saettamcqueen · 12-02-12, 03:03 PM

Se hai una corona 80 e un pignone da 22 e ti sembra che il rapporto non sia abbastanza corto, per accorciarlo bisogna o salire di corona o scendere di pignone. E questo è un dogma ...
Io, montando un 4,5T, starei su un rapporto finale tra 8,5 e 10. Anche perchè mi dici che la pista è corta assai.

valerio119933 · 12-02-12, 03:15 PM

Quote:

Originariamente inviata da saettamcqueen

Se hai una corona 80 e un pignone da 22 e ti sembra che il rapporto non sia abbastanza corto, per accorciarlo bisogna o salire di corona o scendere di pignone. E questo è un dogma ...
Io, montando un 4,5T, starei su un rapporto finale tra 8,5 e 10. Anche perchè mi dici che la pista è corta assai.

infatti come pignone gli consiglierei un 17 o anche meno

senda · 12-02-12, 03:17 PM

le istruzioni del motore non le ho, comunque ho due pignoni da 18 e da 19, ora provo il 19, guardo come gira e quanto scalda preferisco cambiare pignone e la corona lasciarla da 80

saettamcqueen · 12-02-12, 03:28 PM

Va bene.
Fin dove riesci ad arrivare diminuendo i denti del pignone, lo puoi fare.
Oltre, bisogna per forza aumentare il nr denti della corona.
E' per questo che, per ogni modulo, ci sono anche corone di diversa dentatura e non solo pignoni....

verrazz0 · 12-02-12, 05:53 PM

ho il rapporto finale più lungo io nella mia rally .... secondo me quello è troppo corto