Vecchio 21-07-11, 07:31 PM   #31
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Io mi sono basato su ciò che hanno detto e linkato su un forum americano...Hanno detto che le differenze quelle sono
Ma l'hai capito che su quel forum lì fanno un paragone tra modelli diversi rispetto a quelli che indica AlbCo o no???
Di TT01 ci sono:
-base
-D
-D versione E
-R
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Vecchio 21-07-11, 07:59 PM   #32
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Che c'entra?
Lui vuole sapere le differenze tra la versione D e la E, tu gli hai postato un articolo che riepiloga le differenze tra il TT01 base e la versione E ....
Comunque, usa la funzione "cerca": avevo postato le differenze su un altro topic ..... ora non me le far riscrivere un'altra volta ....
DOMANDA
difference between tt01d and tt01e???



Message


which is better to get between the two? and please explain which is better in terms of setting it up, the pros and cons and what to do.. please help...

thanks for your help




RISPOSTA
To answer your question, read this:

TamiyaUSA.com - TT01 vs. TT01 E By Andrew Kuntze
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Vecchio 21-07-11, 08:00 PM   #33
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Vecchio 21-07-11, 08:15 PM   #34
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Vabbè. ho capito .... mi tocca riscrivere tutto ...
Però, in genere, i consigli si danno avendo provato i modelli .... no spippolando su google ....
Allora:

-TT01: completamente in plastica, nessuna regolazione, boccole in plastica, ammortizzatori a molla.
-TT01D: camber/toe regolabili, ammo ad olio in plastica, cuscinetti.
-TT01R: come TT01D ma con ulteriori hop up aggiuntivi (cardano e perni in alluminio e mi pare anche dogbone in metallo)

Poi è uscito il TT01 E, che come dotazione è uguale al TT01 stock (quindi niente regolazioni) però ha delle differenze nella struttura, essendo fatto in plastica caricata di qualità migliore, upperdeck di serie e sterzo migliorato, oltre alla casse differenziali con supporti ammortizzatore separati (e upgradabili in carbonio).
Va bene così ??
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Vecchio 21-07-11, 10:45 PM   #35
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vi ringrazio per i consigli ho capito le differenze e come funziona.
la funzione cerca l'ho usata, ma se non si conosce cosa si cerca esattamente non è seplice

poi tipo motori ed esc ci sono diversi tipi, ogni discussione ci sono consigli diversi e non è semplice.

con lo scoppio è stato differente, ho iniziato con una tsa4 - g4 - nt1 e grazie al negoziante ed amici fatti in pista ho imparato molto, soltanto che ora non trovo più il tempo per farci un salto
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