Raga, domenica è stata la prima volta in pista. O meglio è stata la prima volta con una radio in pista e facevo andare la ts4n.
A fine giornata ho pulito la ts4n con il wd 40 e il compressore. Stasera la volevo pulire per bene e dovevo vedere cosa hanno gli ammortizzatori che ho sbagliato qualcosa nel montaggio.
Nel pulirla per bene, mi sono accorto che è piena di pietroline che non so come posso levarle. La devo smontare tutta?????
I cuscinetti di plastica delle cinghie posteriore e centrale sono piene di pietre.(mi sa che la pista era sporca).
Ora vi chiedo come posso fare, ogni volta che vado in pista devo smontare tutta la macchina?????
Altra cosa che non sono sicuro che sia giusto, e che mentre stringevo le viti sotto il telaio l'unica che girava a vuoto è quella del salvaservo.
E' normale???? Come si stringe quella vite???
In pratica se avvito o svito, gira anche l'asta del salvaservo.
Dopo di che ho lasciato tutto preso dallo skaxxo, e sono venuto qui a chiedere consigli.
Pulizia dopo giornata in pista
