...Come da titolo...
...Adesso però voglio vederci chiaro sulle cause del mio primo Thunder-botto...:
pacco batteria carico,radiocomando carico...mi era successo già una volta che, a macchina ferma e spenta ma con servo e comando accesi, mi "partisse" un tremolio all'acceleratore ed allo sterzo...Li per li non gli ho dato peso,confidando anche in "San-FailSafe"...invece...
Anche ieri prima del primo avviamento leggeri tremolii ed uno un pò più pronunciato fino ad aprire tutto il gas...e dopo una mezz'oretta di giri e regolazioni mentre faccio avvicinare il bolide,la fermo davanti a me e lei parte all'impazzata...passa sotto la macchina e poi inforca il marciapiede del centro commerciale...spento il radiocomando al primo cenno ma il FailSafe non la porta al minimo...
...ora quasi quasi ho fifa a riaccenderla...cosa può essere??