Tremolio sospetto al servo...Causa incidente??
 

...Come da titolo...
...Adesso però voglio vederci chiaro sulle cause del mio primo Thunder-botto...:
pacco batteria carico,radiocomando carico...mi era successo già una volta che, a macchina ferma e spenta ma con servo e comando accesi, mi "partisse" un tremolio all'acceleratore ed allo sterzo...Li per li non gli ho dato peso,confidando anche in "San-FailSafe"...invece...

Anche ieri prima del primo avviamento leggeri tremolii ed uno un pò più pronunciato fino ad aprire tutto il gas...e dopo una mezz'oretta di giri e regolazioni mentre faccio avvicinare il bolide,la fermo davanti a me e lei parte all'impazzata...passa sotto la macchina e poi inforca il marciapiede del centro commerciale...spento il radiocomando al primo cenno ma il FailSafe non la porta al minimo...

:confuseds::confuseds:...ora quasi quasi ho fifa a riaccenderla...cosa può essere??

ciao, scusa ma hai il servo di serie?? probabile che sia andato...

si certo quello serie...non che magari sia colpa di interferenze?

potrebbe essere l'interferenza...
ma tu alzi tutta l'antenna della radio?
hai visto se magari l'antenna è allentata....

oppure potrebbero essere le batterie'?? cosa usi come batterie???
ciao

batterie uso il pacco di batterie ricaricabili con attacco tamya...però era carico...era la prima uscita da quando l'ho caricato! ;)

da 6 volt oppure usi le batterie stilo'??

no non è a stilo, non ricordo i volt..dopo quando torno ti dico! :winker:

ma non capisco come mai hai spento la radio??:shock:

perche spegnendo la radio il fail safe entra in azione...in teoria...

se proprio vogliamo dircela tutta...IN TEORIA il fail safe entra quando non riceve segnale dalla ricevente.... IN TEORIA... quindi spegnere la radio non serve perchè per fare fuori radio vuol dire che gia non ricevevi segnale... ma l'hai settato bene il fail safe?

si è settato gisto...ma scusa dove sta la differenza...

andare fuori radio e spegnere la radio? cioè in entrambi i casi non arriva il segnale alla macchina...

Non quando nn riceve segnale dalla ricevente ma quando nn riceve segnale dalla trasmittente....cmq dovrebbe entrare allo spegnimento del telecomando...xke è in tutto e per tutto un fuori radio in fin dei conti....la cosa più probabile sono interferenze....

..Lo penso anche io, anche perchè quando mi è sfuggita era si e no ad un metro da me.....La Furbetta!!!!:ahsisi::ahsisi::ahsisi:

..per info il mio FailSafe è di quelli elettronici,non del tipo ad intervento meccanico...

E' difficile (vabbeh, la sfiga) che ci fosse qualcun'altro con la stessa identica frequenza nelle vicinanze.
L'hai messo sul gas il fail safe, vero?

x curiosita.....hai batterie ricaricabili sia sul telecomando che sulla macchina??