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Originariamente inviata da pizelinho
Sto per acquistare un motore reds 13.5t usato, me lo vende un ragazzo che l'ha usato solo una volta per una gara...mi chiedevo, calano così tanto le prestazioni di un motore dopo l'uso??
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La vita utile di un motore è BEN BEN superiore ad una gara, anche maltrattandolo devi avergliene fatte veramente di cotte e di crude per avergli creato dei problemi evidenti in una sola giornata di utilizzo (le piste sono perlopiù pulite, raramente/mai si gira con l'umido/bagnato, il tracciato obbliga sovente ad alzare il dito, le sessioni di utilizzo durano mediamente poco, 5-6 max 10 minuti)
Anche dopo un anno di uso continuativo, senza essere dei cani nell'utilizzo ma nemmeno dei santi, penso che il calo prestazionale di un motore decente sia inferiore in termini di tempi ad un singolo errore di guida del pilota, durante una singola sessione, qualifica o finale che sia..
poi ok, siccome questo è un gioco/hobby c'è chi lo prende con estrema serietà, conosco più di un pilota che ha acquistato/provato N motori e poi scelto quello che a suo giudizio era il "migliore" , messo il 2°/3° classificato in cassetta di scorta, venduti tutti gli altri, e sì, nessuno ti vieta di cambiare motore / elettronica / batterie ad ogni gara, i "pro" ad ogni gara cambiano direttamente la macchina intera
(o almeno così sento dire) va da sè che il miglioramento della prestazione sia del tutto marginale, vai lungo in una curva e te lo sei mangiato con gli interessi, se invece sei un robot da podio in competizioni internazionali, allora forse può valerne la pena, io per esempio faccio i migliori tempi/giro con la batteria scarica che non con la batteria piena