Combo per maverick tc 1/10 Touring

joker78 · 14-05-17, 10:33 AM

Salve a tutti sono secoli che non scrivo più sul forum, dopo tanta inattività ho deciso di ricominciare con l'elettrico ho una maverick tc so che è una sola, di macchina ma la userei ogni tanto per cazzeggio, veniamo al punto ho trovato questo combo content://com.sec.android.app.sbrowser/readinglist/0513234543.mhtml vorrei sapere se possibile se è adatto al mio modello grazie a chi mi saprà rispondere grazie a tutti.

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joker78 · 14-05-17, 10:35 AM

Quote:

Originariamente inviata da joker78

Salve a tutti sono secoli che non scrivo più sul forum, dopo tanta inattività ho deciso di ricominciare con l'elettrico ho una maverick tc so che è una sola, di macchina ma la userei ogni tanto per cazzeggio, veniamo al punto ho trovato questo combo content://com.sec.android.app.sbrowser/readinglist/0513234543.mhtml vorrei sapere se possibile se è adatto al mio modello grazie a chi mi saprà rispondere grazie a tutti.

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content://com.sec.android.app.sbrowser/readinglist/0513234543.mhtml

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joker78 · 14-05-17, 10:47 AM

http://m.ebay.it/itm/3670-4P-2150KV-...%257Ciid%253A1

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mastino · 14-05-17, 10:57 AM

roba per 1/8?

oppure per monster, 3670 è un cassa lunga, l'albero da 5 nei diecini non si usa e poi ti costringe a penare per trovare un pignone, sempre che un 70mm ti ci stia nel modello. Cerca un motore che abbia le dimensioni standard dei 540 36 x 50/51 con albero da 3,17 e almeno 3900KV.

joker78 · 14-05-17, 11:02 AM

Ciao mastino che piacere risentirti no no è una 1/10 pensavo a montare questo combo https://www.amazon.it/GoolRC-Regolat.../dp/B01E58015Q

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joker78 · 14-05-17, 11:03 AM

Non ho pretese basta cammini e supporti le lipo 3s

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joker78 · 14-05-17, 11:12 AM

Ok per le misure le tengo in considerazione come esco quello che ho linkato va bene?

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mastino · 14-05-17, 11:21 AM

Stai facendo un pasticcio con questi link, l'ultimo non è una combo ma un esc. La prima cosa per principio su un modello 1/10 è verificare gli spazi. Visto che orami ci sono millemila produttori di cui 999mila sono cantinari che si inventano un prodotto senza rispettare nessuno standard ci si trova ad avere modelli con spazi risicati ed elettroniche mastodontiche. In più, il nome delle cose è spesso frutto di traduzioni fantasiose di traduttori automatici idioti; notoriamente, un programma non potrà mai essere più intelligente di colui che l'ha compilato e i risultati si vedono...
Una volta scoperto di quanto spazio disponi puoi procedere a scegliere ed acquistare elettronica e LiPo. Motori starei sul classico formato 540, ovvero 36 di diametro cassa e 51 di lunghezza (circa, ma 70 son due centimentri più lunghi), l'albero da 3,17 è quello standard sui modelli 1/10, significa avere pignono di scatola e after market sempre disponibili in tutte le misure e moduli.

joker78 · 14-05-17, 11:28 AM

Si mi sa che ho fatto un Po di confusione ok tengo presente le misure e in base a queste acquisto grazie mille

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joker78 · 14-05-17, 02:51 PM

P.s mastino seguo sempre i tuoi post e oltre ad essere molto competente sei troppo simpatico mi fai sganasciare dalle risate sei il n1 continua così grazie ancora per le info!!!

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mastino · 14-05-17, 05:01 PM

E' la prima volta che mi danno del simpatico. Sto proprio invecchiando, allora...

Ma, a parte... sei sicuro di voler mandare il modello a 3S?

joker78 · 14-05-17, 05:59 PM

No sicurissimo no non direi però non vorrei trovarmi un mezzo fermo venendo dal Touring a scoppio. Capisco benissimo che il modello non è il massimo per una 3s, dici che con una 2s mi posso muovere allegramente? 😂

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mastino · 14-05-17, 06:37 PM

Alla fine tu devi avere un tot numero di giri per andar veloce. La domanda a cui non ho risposta è quanto possa sopportare la meccanica del modello. Per quel che si sente, per aver un touring elettrico veloce come un o scoppio ci si tiene almeno su motori 5.5T e forse su alcune piste nemmeno bastano. Ora, tu puoi prendere anche un sistema meno spinto per poi alimentarlo a 3S, diciamo che in qualche modo riesci ad andare a pari con lo scoppio, ma la meccanica resta l'incognita. Altra considerazione che mi sovviene, per avere dimensione e pesi confrontabili tra 2S e 3S immagino che si debba sacrificare qualcosa o a livello C o a livello mAh. Lasciando poi a parte il discorso che normalmente girano tutti con le 2S, ma fintanto che non partecipi ad una qualche gara diciamo che la cosa potrebbe importare poco.

joker78 · 14-05-17, 08:33 PM

Si hai perfettamente ragione, però sacrificare una Touring a cinghia per girare in qualche piazzale non me la sento più, tocca stare minimo 2 ore a spazzare in terra e sinceramente sto invecchiando anche io ahahaha😂 di cardaniche decenti ormai non se ne vedono più. La mia intenzione era mettere un'elettronica decente niente di costoso. infatti il mio dubbio stava proprio sulla batteria o una 2s o una 3s se decidessi per l'ultima sicuramente setterei la program card per cercare il giusto compromesso Potenza per non sbriciolare la meccanica, insomma una buona accelerazione e in questo penso che nell'elettrico non sia un problema e una buona velocità di punta mi accontenterei di farla arrivare ha un 60 o 70 kmh prestazioni da ts4n niente di eccezionale

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joker78 · 19-05-17, 10:39 PM

Allora ho ordinato da hobbyking combo esc 80a motore 4250kv program card e 2 batterie lipo 4000 2s come mi hai giustamente consigliato e relativo carichino 12v 24v oggi alle 17 era a Milano e partiva per siena che dici domani arriverà in magazzino gls se si posso andare a ritirarlo di persona? Grazie ancora per i preziosi consigli

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