Rally legend come vanno?

[FOX116]

Ciao a tutti ..sto x prendere una rally legend , vorrei sapere come vanno ..se sn fragili pregi difetti ecc se qualcuno ci gira ecc io abito tra piemonte e lombradia se avete info di piste ecc sn ben accetti..io la usero in qualche parcheggio ma piu che altro su terra nel terreno di un amico facciamo una pista su superfice piana cn qualche dossetto da 10 cm e il resto piu che altro curve ecc x fare due traversi
grazie a tutti in anticipo

[cava]

Ua volta dicevano che non erano proprio il massimo. Almeno i telaietti in carbonio sotto e sopra e gli ingranaggi trasmissione (tutti) in metallo come optional

[mastino]

Io oggi sono stato all'RC Academy di Pianbosco. Pista onroad all'aperto per la bella stagione e pista al coperto sotto ad un pallone per l'inverno. Il tutto all'interno di un centro sportivo.

https://rcacademypianbosco.wixsite.com/pistarc

Oggi era giornata di gara e in pista si sfidavano le categorie Touring, LeMans, pancar e rally legend. Ora, non ho proprio chiesto tutto, il touring non mi è congeniale, troppo veloce per i miei riflessi tardi. Idem per le pancar. Le LM mi pare avessero motore BL limitato al 21.5 Le rallylegend in versione back2fun giravano con batteria lipo uguale per tutti, gomme uguali per tutti, ESC e motore brushed uguale per tutti, beh, non saranno dei missili ma sono un ottimo biglietto di ingresso al mondo delle competizioni. L'entry level "limitato" e non esasperato porta ad un utilizzo normale dei materiali che non oltrepassando i limiti costruttivi hanno una buona longevità. Secondo me, se utilizzate per quello che sono, permettono ai nuovi di crescere ed eventualmente passare a step e performance superiori dopo una buona gavetta e ai meno giovani di continuare a giocare senza impazzire troppo. Tra Piemonte e Lombardia non saprei, da quel che ho inteso girano con le RL alla Valletta di varese, su questa pista a Pianbosco /Venegono Superiore.

Prova RC technology di Biella, nel 2017 l'hanno organizzato anche loro il back2fun

[cava]

So che alla maggior parte di noi le collezioni da edicola sono da evitare come la peste, ma avevo suggerito di fare una raccolta proprio con le rally legend. Possiamo considerarla la ts4n dell'elettrico, soprattutto grazie al back2fun ed alla presenza di ricambi

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[Litto97]

Originariamente inviata da cava

So che alla maggior parte di noi le collezioni da edicola sono da evitare come la peste, ma avevo suggerito di fare una raccolta proprio con le rally legend. Possiamo considerarla la ts4n dell'elettrico, soprattutto grazie al back2fun ed alla presenza di ricambi

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Vero la rally legend è un ottimo modello per iniziare

Io la avevo provata un paio di anni fa a vedano al Lambro (la pista è all'aperto e all'interno dello sportpark) è ała fine non sono male di sicuro łente rispetto ad un touring ma perfette per imparare e a livello di gestione e manutenzione richiedono meno attenzioni di un touring a cinghia puro

Inoltre il fatto di avere l'elettronica uguale per tutti può avvicinare molto alle gare anche chi a poca esperienza di guida (non devi essere bravo a regolare di fino ogni particolare o avere l'elettronica migliore per vincere)

[FOX116]

ma io giro con le baggy 1/10 da un po di anni ..e ora sto iniziando con le rally legend perche volevo fare asfalto e girare nel terreno di un amico dove abbiamo fatto una pista off road con qualche dosso da 10cm e il resto curve varie x fare due numeri su terra con le rally, la uso di scatola..ma ha gia su parti in carbonio sospensioni a ghiera in alluminio e ho gia un motore brushless e esc da montare piu la radio uso la spektrum ds4 che uso cn la baggy quindi dovrebbe essere gia un pelo piu performante poi vedro ..se su asfalto voglio di puo prendo una touring ma la rally l ho presa x girare a 360 gradi tra piste e piste un po improvvisate

[IlValletto]

Originariamente inviata da mastino

Io oggi sono stato all'RC Academy di Pianbosco. Pista onroad all'aperto per la bella stagione e pista al coperto sotto ad un pallone per l'inverno. Il tutto all'interno di un centro sportivo.

https://rcacademypianbosco.wixsite.com/pistarc

Oggi era giornata di gara e in pista si sfidavano le categorie Touring, LeMans, pancar e rally legend. Ora, non ho proprio chiesto tutto, il touring non mi è congeniale, troppo veloce per i miei riflessi tardi. Idem per le pancar. Le LM mi pare avessero motore BL limitato al 21.5 Le rallylegend in versione back2fun giravano con batteria lipo uguale per tutti, gomme uguali per tutti, ESC e motore brushed uguale per tutti, beh, non saranno dei missili ma sono un ottimo biglietto di ingresso al mondo delle competizioni. L'entry level "limitato" e non esasperato porta ad un utilizzo normale dei materiali che non oltrepassando i limiti costruttivi hanno una buona longevità. Secondo me, se utilizzate per quello che sono, permettono ai nuovi di crescere ed eventualmente passare a step e performance superiori dopo una buona gavetta e ai meno giovani di continuare a giocare senza impazzire troppo. Tra Piemonte e Lombardia non saprei, da quel che ho inteso girano con le RL alla Valletta di varese, su questa pista a Pianbosco /Venegono Superiore.

Prova RC technology di Biella, nel 2017 l'hanno organizzato anche loro il back2fun

Grazie per la dritta... domani ci faccio un salto... comunque ho visto qualche gara di rally legend alla valletta a Varese e sono state più che altro delle sfilate perché molti ci tenevano a non rovinare la carrozzeria


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[cava]

Originariamente inviata da mastino

Io oggi sono stato all'RC Academy di Pianbosco. Pista onroad all'aperto per la bella stagione e pista al coperto sotto ad un pallone per l'inverno. Il tutto all'interno di un centro sportivo.

Nessuna litigata tra i piloti touring? Strano.... di solito se li sfiori ti mandano a ca...re. Soprattutto se "si stanno preparando per le gare di campionato"...

Originariamente inviata da IlValletto

Grazie per la dritta... domani ci faccio un salto... comunque ho visto qualche gara di rally legend alla valletta a Varese e sono state più che altro delle sfilate perché molti ci tenevano a non rovinare la carrozzeria

A cairate in inverno c'è una pista off in moquette sintetica. Domani sera forse è aperta (crazy racing su fb), altrimenti sabato pomeriggio... E, spesso e volentieri, ci giriamo l'un l'altro, macchina contro macchina

[mastino]

Domenica 4 c' è gara rally legend a Pianbosco.

[IlValletto]

Originariamente inviata da cava

Nessuna litigata tra i piloti touring? Strano.... di solito se li sfiori ti mandano a ca...re. Soprattutto se "si stanno preparando per le gare di campionato"...



A cairate in inverno c'è una pista off in moquette sintetica. Domani sera forse è aperta (crazy racing su fb), altrimenti sabato pomeriggio... E, spesso e volentieri, ci giriamo l'un l'altro, macchina contro macchina

La sera per me è difficile uscire e comunque ho una Buggy ma la uso in inverno solo per giocare...


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[cava]

Il sabato (e, a volte, la domenica se c'è gente) la pista è aperta dalle 13.30... Poi dipende da che buggy hai. Ne girano un po' di tutti i tipi

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[IlValletto]

Originariamente inviata da cava

Il sabato (e, a volte, la domenica se c'è gente) la pista è aperta dalle 13.30... Poi dipende da che buggy hai. Ne girano un po' di tutti i tipi

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Ho una quanum vandal, poco più di un giocattolo nonostante gli upgrade...


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[cava]

Diciamo che, girare contro altre 4wd, non sarebbe il max.
Se vuoi farti un giro, così poi vedi se e come spendere i soldi...

[IlValletto]

Originariamente inviata da cava

Diciamo che, girare contro altre 4wd, non sarebbe il max.
Se vuoi farti un giro, così poi vedi se e come spendere i soldi...

La maggior parte li ho spesi per la Xray T4 anche se non ho mai fatto gare, la quanum è giusto un divertimento visto che ho cortile e giardino che circondano la casa, se si scassa mi costa meno comprarne un’altra


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[IlValletto]

Originariamente inviata da mastino

Domenica 4 c' è gara rally legend a Pianbosco.

Tu vai a vederla?


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