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Vecchio 10-10-16, 01:09 PM   #1
Utente
 
L'avatar di nicolas2028
 
Registrato dal: Mar 2010
Messaggi: 399
nicolas2028 ha una pessima reputazione!
predefinito Inserimento in curva

Salve a tutti...come da titolo avrei bisogno di qualche consiglio per migliorare l'inserimento in curva; il modello una sakura ultimate con palo rigido, diff post 3000, ammo 450, ant al terzo foro e post al quarto foro, altezza 5 mm ant e 5,5 mm post, campanatura ant -1.5, post -2...ho letto da qualche parte che per migliorare l'entrata in curva bisogna agire sull'ackermann, ma non riesco a capire in che modo sulla sakura ultimate si possa agire sull'ackermann

nicolas2028 non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-11-16, 01:22 PM   #2
Utente Junior
 
Registrato dal: May 2016
Messaggi: 27
carminebattista82  un newbie...
predefinito

Ciao, ma giri su asfalto o moquette?


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carminebattista82 non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-11-16, 03:25 PM   #3
Moderatore
 
L'avatar di cava
 
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Como
Messaggi: 12,323
cava  una fonte luminosa a cui riferirsi!cava  una fonte luminosa a cui riferirsi!cava  una fonte luminosa a cui riferirsi!cava  una fonte luminosa a cui riferirsi!cava  una fonte luminosa a cui riferirsi!
predefinito

E' una vita che non giro col touring, ma non troppo l'olio del diffo posteriore? Vabbeh che cambia da auto ad auto, ma sulla mia avevo il 1000 o l'800... Inoltre ricordati che con il palo hai tanta trazione, ma minore inserimento. Se ben ricordo per variare l'ackerman devi spessorare i 2 uniball che hai sullo sterzo, verso l'avanti. Prova con 2 o 3 mm
__________________
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cava non  in linea   Rispondi quotando
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