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Vecchio 08-09-16, 04:50 PM   #1
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ciao a tutti dopo tanti anni passati a correre con la mia mugen mtx3 sono adesso passato a questa macchinina elettrica come passatempo senza fare gare e avere pretese,per me deve essere un passatempo della domenica quando non vado a volare mi alterno.ho comprato i seguenti materiali: http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...arehouse_.html HobbyKing Page not found. b TrackStar 13.5T Stock Spec Sensored Brushless Motor V2 (ROAR approved) (EU Warehouse) Turnigy 1250TG Digital 1/10 Scale Touring Car/Buggy Steering Servo 7kg / 0.06Sec / 46 (EU Warehouse) ZIPPY 4000mAh 2S1P 25C Car Lipoly (ROAR APPROVED) (EU Warehouse) http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...arehouse_.html http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...rSearch=bt%204 http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...arehouse_.html

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Vecchio 08-09-16, 04:59 PM   #2
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in totale ho speso circa 300€
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Vecchio 08-09-16, 05:06 PM   #3
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Se non ti serve per fare gare può anche andare bene inoltre come scrive anche hobbyking non è nient'altro che una team c perciò può anche upgradarla senza problemi fino a renderla una tr10 ( magari quando arriva e la provi metti le tue impressioni)
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Vecchio 08-09-16, 05:52 PM   #4
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grazie per la risposta,difatti ho preso quella per poi in futuro upgradarla tutta.non mi andava di spendere subito 1000€ per poi magari dopo qualche mese metterla da parte. sono parecchi anni che sono fermo nel mondo delle macchinine e sarebbe la mia prima elettrica volevo domandare se si possono usare anche nell'elettrico le gomme in spugna? e se ci stanno come passo ruota??? vedo che quelle in lattice costano 24€ a treno contro i 14 delle spugna,siccome non devo fare gare volevo delle gomme sempre buone ma non da svenarmi

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Vecchio 08-09-16, 06:07 PM   #5
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Se vuoi delle gomme sempre buone metti le lattice perché ormai i touring elettrici sono basati su assetti con gomme in lattice e poi durano di più ma se hai delle spugna monta le anteriori davanti e dietro ( le 30 posteriori toccano sugli uniball degli ammo)
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Vecchio 08-09-16, 06:14 PM   #6
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grazie immaginavo che le 30 toccavano dietro.dove comprate voi gomme per elettrico a prezzi buoni(online)? sono fuori dal giro da tanti anni e negozi di auto ne conosco pochissimi e sono cari rabbiosi
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Vecchio 08-09-16, 06:22 PM   #7
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Io di solito per comprare vado nei negozi vicino a casa ( anche se pago in più mi piace ricevere consigli e sono sicuro di non avere problemi/sorprese con le spedizioni) per internet vai su ebay
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Vecchio 09-09-16, 04:13 PM   #8
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appena arriva finisco di montarla e la provo e poi magari faccio una recensione descrivendo le mie impressioni anche se non sono un pilota professionista. dimenticavo quale pignone devo prendere o quali prendere se più di uno??? comè? 1 a 6 non mi ricordo più una del pignone e 6 della corona??? dammi una dritta

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Vecchio 09-09-16, 04:41 PM   #9
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Per il pignone non so esattamente quale farti prendere come base perché cambia in base al motore che prendi ( anche se io direi almeno 26/27 denti ) mentre per un dente del pignone corrispondono 3 denti della corona
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Vecchio 09-09-16, 05:10 PM   #10
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prenderò i due pignoni poi provo anche gli assorbimenti con la pinza amperometrica
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Vecchio 09-09-16, 06:16 PM   #11
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ho trovato una tabella e mi dice di calcolare cosi: la corona e 79T / il pignone che come ricambi da il 21 x1.9 ed esce 7,15. quindi se metterei un pignone sa 26 denti devo calcolare la corona 79T/ diviso 26 per x1,9 uguale 5,77
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Vecchio 09-09-16, 06:23 PM   #12
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Ci sono le tabelle speed passion che sono comode. Posso solo darti un consiglio, quello che hai preso va benissimo ad eccezione della batteria che è da soli 100A (e le Zippy non sono nemmeno un granché) prendine una che eroghi costantemente almeno i 120A dell'esc, quindi con più "C" di scarica continua, altrimenti rischi di far friggere la lipo.
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Vecchio 09-09-16, 06:28 PM   #13
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Allora fai così se il teoria c'è su un pignone del 21 prendine magari uno del 23 e controlla le temperature ( non salire sopra ai 70 gradi) inoltre mi sembra che hai preso una radio con integrato il giroscopio e poi un giroscopio in più o sbaglio? ( io i giroscopio non lo metterei mai su un touring) se vuoi prendere un accessorio utilissimo prenditi la program card per l'esc così riesci a modificare per bene i parametri dell'esc ( ormai con i brushless si fanno cose inimmaginabili)
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Vecchio 09-09-16, 06:31 PM   #14
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grazie per il tuo supporto ti linko questo qui parla corona 79t 48p e pignone 21t BSR BT-4 1/10 4WD Touring Car (ARR) clicca su spare e ti compare la schermata pignone corona
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Vecchio 09-09-16, 06:39 PM   #15
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Si ho visto allora parti con quello di serie e poi vedi se è opportuno salire
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