Dubbio assorbimento motore - Pagina 3

The Warrior · 29-03-16, 03:25 PM

Nessuno?

può essere una questione di cavi? Io li ho messi a casa e il Motore se accelero va avanti se freno indietro e ovviamente la retro va più piano della marcia avanti

cava · 30-03-16, 02:54 PM

Se puoi, inizia ad allungare il rapporto. Tieni conto comunque che parli di un sensorless a quanto ho capito... Hai più coppia, ma come giri, sono quelli... Prova a mettere l'anticipo (sia meccanico sul motore se si può che da esc al max). Inoltre, le lipo vogliono dire tanto... In case ai c di scarica ed all'amperaggio, cambia

cava · 30-03-16, 02:57 PM

Quote:

Originariamente inviata da mastino

Fischia che palle, la matematica non è un'opinione ma le risposte alla molte domade le si trova usando google.

Google o usando il pulsante "cerca! del forum....

[Guida] Cos'è il modulo di corona e pignone?

The Warrior · 30-03-16, 06:40 PM

Quote:

Originariamente inviata da cava

Se puoi, inizia ad allungare il rapporto. Tieni conto comunque che parli di un sensorless a quanto ho capito... Hai più coppia, ma come giri, sono quelli... Prova a mettere l'anticipo (sia meccanico sul motore se si può che da esc al max). Inoltre, le lipo vogliono dire tanto... In case ai c di scarica ed all'amperaggio, cambia

Il motore sarebbe sensored ma l'esc no quindi lo uso senza sensori. Come regolazioni esc è tutto al Max. Proverò a girare la culatta. Devo andare verso il più o verso il meno?
Le lipo danno quasi il triplo della corrente massima del motore, non dovrebbero fare da collo di bottiglia

cava · 30-03-16, 06:43 PM

Verso il +
Non credere ai dati di targa delle lipo... Il minimo per me con un 540 è almeno 4400mAh 40c...

The Warrior · 31-03-16, 12:58 AM

Magari un 540 serio. Ma questo non dovrebbe succhiare neanche 30A. La prossima volta uso un amperometro e vedo quanto assorbe di preciso e vi dico!

The Warrior · 15-05-16, 12:17 AM

Quote:

Originariamente inviata da cava

Verso il +
Non credere ai dati di targa delle lipo... Il minimo per me con un 540 è almeno 4400mAh 40c...

Posso andare oltre le due tacche sulla culatta?

Inviato con il mio SM-G357FZ - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net

cava · 15-05-16, 09:49 AM

si, certo. se tutto "regge"...

The Warrior · 15-05-16, 06:14 PM

Quote:

Originariamente inviata da cava

si, certo. se tutto "regge"...

Va in gradi giusto? Aumentando i gradi cosa aumento? Velocità max o coppia?

Inviato con il mio SM-G357FZ - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net

cava · 15-05-16, 06:21 PM

Velocità. Di solito la coppia tende a scendere

The Warrior · 15-05-16, 07:19 PM

Ok quindi provo ad aumentare un bel po. L'ho messo sull'ultima tacca ma sia motore che esc che batteria sono appena tiepidi

Inviato con il mio SM-G357FZ - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net