Telai Tamiya TT02 TypeS - TA05
attualmente uso un telaio tt01 adattato alla pista, e non mi trovo niente male. pensando di passare ad un telaio più efficiente pensavo alla tt02 type S o alla ta-05, se qualcuno avesse suggerimenti in merito... grazie
|
se uoi rimanere in casa tamiya, direi ta 05 version 2(anche se ha i differenziali a sfere e non ci vado per nulla d'accordo) o ta06... sconsiglio invece le versioni R che sono troppo care ma praticamente imbottite di optionale, praticamente sono delle pronto pista senza andare però nella fascia delle trf... altrimenti, la scelta migliore sarebbe telai racing "sport", con materiali economici, tipo sakura xisport, spec r s1-s2, team c tr 10/ basher bsr bt4 di hobbyking(uguali, nome diverso, meglio la basher per prezzo), se vuoi fare un passaggio graduale considerato la categoria dei modelli da te presi in considerazione... personalmente, adesso come adesso prenderei in considerazione la basher, dato che ha un equipaggiamento poco più completo(spec r ha solo il telaio, 3racing e team c telaio + gomme ma sembrano troppo da spasso, basher telaio+gomme(sembrano un poco meglio)+carrozza che anche se non sarà di ottima qualità, è praticamente la replica della protoform mazdaspeed 6 gx) a poco prezzo, e solitamente hobbyking è ben fornita di ricambi a prezzi onesti
|
1 allegato(i)
grazie per la risposta. purtroppo mi stai parlando di modelli che non conosco, vorrei rimanere su tamiya perchè sono legato al marchio, ecco. in merito al modello ho appena messo in vendita un ta-06 con il quale non sono mai riuscito ad andare d'accordo, le due alternative che ho trovato di mio interesse erano appunto la ta-05 V1 ( kit subaru cusco) o la tt02 typeR, che da quanto mi sembra di capire scarti a priori. diciamo che vorrei evitare il più possibile il dover iniziare da subito ad aggiungere upgrade all'auto...
|
e allora la soluzione che penso sia migliore sono i modelli che ti ho scritto, cercali e vedi se ti possono interessare :)
oltretutto hai tutta l'elettronica della tt01 da trasferire, ti servirà solo il pignone nuovo |
Quote:
|
invece del prismalia dr-01 cosa ne pensi?
|
Il dr01 lo possiedo da più di 1 anno e posso affermare che è un modello robusto se eri abituato al tt01 è di un altro pianeta
|
Quote:
|
la bsr fatico a trovarla... nei negozi dove bazzico sono disponibili la prismalia o la sakura... la bsr non sono riuscito a trovarla nemmeno su ebay, ma probabilmente sono io ad essere cronicamente scarso.
la vaterra è stata una vera tragedia, vendutami come scocca robusta e prestante non è mai andata dove volessi io, a poco è servito il grasso nei differenziali, i vari kit per regolare camber e convergenza, le boccole e gli ammortizzatori ad olio. in trazione tira di qua e in rilascio di là. L'ho lasciata al negoziante da qualche 15gg ma anche lui sembra incapace di venirne fuori. La tt01 ha un sacco di giochi e sarà stata riparata almeno cinquanta volte, ma mio figlio ci si trova bene (sono riuscito a trovare un setup eccellente), ovviamente non è velocissima, ma è facile e sorprendentemente prevedibile. |
Quote:
ora che ci penso, conviene sempre dal magazzino internazionale, dato che lì è più facile trovare ricambi e accessori e quindi fare un unico ordine, ora linko tutto (sperando sia in stock...) BSR BT-4 1/10 4WD Touring Car (Un-Assembled Kit) Cars & Parts>Spare Parts>Basher BSR BT-4 Parts questa è la pagina dei ricambi... in ogni caso, se non trovi quello che serve, ripeto i ricambi della team c tc10/tr10/td10(un altra versione) sono perfettamente compatibili... per finire, allo step 3 del completamento dell'ordine, ti conviene ordinare con uno dei corrieri... |
sei davvero supergentilissimo! dovrei montare un 10.5t con sopra il toro. in negozio la sakura l'ho trovata a 120€ circa, non mi sembra niente male come prezzo... è vero che le manca la carrozzeria, però a conti fatti forse prendendola da hobbyking dovrei considerare anche la spedizione e la dogana e forse alla fine i costi si allineano.
|
mhhh... la bsr verrà circa 130 spedita... puoi sempre riadattare i fori delle carrozze del tt01, se prendi la sakura...allora, consideriamo questo, su internet dall'oriente la sakura si trova 75€, la basher 100(ma ha la carrozza) per entrambe le spedizioni si aggirano sui 25-30€ in caso di corriere (più veloce) 40 in caso di quella lenta (eh si, oltre un certo peso non conviene più)... io ti direi la bsr... ma è anche vero che la sakura ce l'hai a un passo praticamente... in ogni caso, per la sakura con la corona di scatola ti consiglio pignoni modulo 48p(come la corona 85t) da 26 a 32 denti (montavo il 10,5t anche io nella mia),ma la bsr di scatola ha una modulo64p 118t (denti più piccoli e più scorrevole, avrà forse il diametro inferiore alla 85t della sakura, ma servono pignoni molto grandi che ho il dubbio non ci stiano) quindi ti consiglio di sostituire la corona con una 3racing 85t 48p come quella della sakura (hanno lo stesso fissaggio a croce) e gli stessi pignoni consigliati per la sakura :)
ah, qui una review, seguo spesso questo blogger Hobbyking BSR BT-4 Build tips and Review BT4 | The RC Racer è figa come macchina, comunque :D comunque, hai un messaggio privato ;) |
fantastico, grazie ancora per i preziosi consigli!
|
eddecosa? se ne sono in grado, aiuto :)
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 10:41 PM. |