Barre antirollio Nascada Help me!!!

[nexus65]

Salve a tutti, ho bisogno di un aiutino...
Sto cominciando a divertirmi con la mia nascada, (modificata da rally, tolto i fermi e alta da terra 2 cm) e come tutti... passaggio obbligato sto mettendo mano alle varie regolazioni trovando un setup ottimale per le mie capacità (da ultradilettante a livello amatoriale)
Per ora sto giricchiando su una pista in indoor (moquette) e mi chiedevo se :
1° esistono le barre antirollio per il mio modello

2° val la pena metterle oppure è solo una questione di ...fa figo dire che le ho montate

3° appena il tempo lo permette (ultimamente all'aperto fa abbastanza freddo)
vorrei usarla facendo del rally non esasperato, percorsi leggermente sterrati
Queste barre peggiorano o migliorano il mezzo usandolo da rally
Grazie in anticipo e spero di non avervi stufato con le mie domande

Fabio

[saettamcqueen]

Originariamente inviata da nexus65

Salve a tutti, ho bisogno di un aiutino...
Sto cominciando a divertirmi con la mia nascada, (modificata da rally, tolto i fermi e alta da terra 2 cm) e come tutti... passaggio obbligato sto mettendo mano alle varie regolazioni trovando un setup ottimale per le mie capacità (da ultradilettante a livello amatoriale)
Per ora sto giricchiando su una pista in indoor (moquette) e mi chiedevo se :
1° esistono le barre antirollio per il mio modello

2° val la pena metterle oppure è solo una questione di ...fa figo dire che le ho montate

3° appena il tempo lo permette (ultimamente all'aperto fa abbastanza freddo)
vorrei usarla facendo del rally non esasperato, percorsi leggermente sterrati
Queste barre peggiorano o migliorano il mezzo usandolo da rally
Grazie in anticipo e spero di non avervi stufato con le mie domande

Fabio

ciao,
le barre antirollio per la Himoto Nascada ci sono, ci vanno bene quelle della HSP.
La funzione delle barre è chiara: riducono il rollio, facendo si che le ruote sullo stesso asse si muovano di concerto parallele al fondo.

[nexus65]

per cui sia in pista liscia come un biliardo che su sterrato migliorano sempre la stabilità del mezzo?

[mastino]

Il rollio ce l'hai tipicamente quando affronti una curva, soprattutto nei rapidi cambi di direzione scompone molto il modello. La pista liscia è una ragione in più per avere delle barre. Nell'uso su liscino le barre sono addirittura più dure che non nell'uso offroad.