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Vecchio 27-11-15, 04:28 PM   #1
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Ciao a tutti ragazzi, volevo sapere un vostro parere su questo modello LRP Blast touring, completa di radio 2,4 motore hobbytech 7,5 esc hobbywing, servo, carrozzeria e qualche gomma. Pronta a girare, perfettamente funzionante ed in ottime condizioni. scatola originale ed istruzioni.
praticamente avr fatto si e no dieci scariche.... radio e motore sono hobbytec
il motore ha 7'5 spire
ovviamente motore ed esc sono brushless.
esc hobbywing waterproof 60 amp! Il tutto un ragazzo me lo ha proposto a 130 euro con una lipo 2s 5200mah con anch'essa una decina di scariche! Secondo voi buono come prezzo?so che non il massimo della qualit questo Marchio, ma a me per il prezzo sembra un buon affare! che ne dite?

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dani-albe non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-11-15, 11:55 PM   #2
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B, la met del prezzo della rtr nuova.
Se tenuta bene e davvero seminuova, una richiesta onesta.
Ciao
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Vecchio 28-11-15, 02:00 AM   #3
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Ma dove la posso trovare nuova?

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Vecchio 28-11-15, 01:04 PM   #4
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LRP Automodello S10 Blast TC 2 Brushless Electric Touring Car 4WD 1:10 RTR - LRP120106 | Modellismo.it

qui, la versione nuova, spedizione gratuite, a cui bisogna aggiungere una lipo pi o meno dello stesso tipo di quella che ti offre il ragazzo, e il caricatore, la cosa pi saggia fatta dalla lrp (forse senza manco saperlo) che la offre con una combo brushless che, secondo la mia esperienza con la vecchia versione, il massimo sostenibile dalla meccanica, e la rende veloce, divertente e guidabile, quindi a livello di motore non c' pi bisogno di upgradarla
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Vecchio 29-11-15, 10:02 AM   #5
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i pezzi eventualmente Dove li trovo? Perch sul sito ufficiale ce ne sono una valanga, ma non ci sono i prezzi e non trovo il modo di acquistarli!

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Vecchio 29-11-15, 12:06 PM   #6
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dmmodel ne ha un sacco, ma per esperienza personale ti posso dire che le uniche plastiche a rompersi sono c e fuselli(ma devi dare botte forti forti), poi si consumano un p i bicchierini differenziali e del cardano, ma quelli sono compatibili con questi
Diff. Out Drive - 1/10 Quanum Vandal 4WD Racing Buggy (4pcs)
Slipper Drive Cup - 1/10 Quanum Vandal 4WD Racing Buggy
poi sono compatibili tutti i ricambi "standard", come trascinatori da 12mm, gomme e dadi m4 ruote da 1/10, pignoni modulo 48, carrozzerie 190mm, lipo 2s hardcase (squadrate o arrotondate) servi standard (normali o low profile) motori classe 540 o 3650 (sensored o sensorless) esc da 1/10 (sensored o sensorless)... ed anche versatile, una scappata in pista puoi farla e ti far divertire
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Vecchio 30-11-15, 12:17 AM   #7
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Grazie mille hellfire! alla fine con 20 euro di pi ho preso un esc da 120 della speed passion!

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Vecchio 30-11-15, 02:45 PM   #8
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Grazie mille hellfire! alla fine con 20 euro di pi ho preso un esc da 120 della speed passion!

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alla fine hai deciso per l'usato? comunque, se quella che ho visto nel mercatino, almeno la versione 2, quella nuova, buona scelta e quell'esc ti accompagner in tutti i modelli 1/10 che deciderai di prendere
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Vecchio 21-12-16, 05:30 PM   #9
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Ciao a tutti ragazzi! Dato che ho trovato per caso la s10 tc2 nuova scontata del 50% ovvero a 50€, ne ho presa una seconda, dato che ne ho una usata... Non mi sembra sia montata benissimo a primo impatto, quindi ho cominciato subito a smontarla partendo dai differenziali! ho notato che girando il bicchierino per 3/4 del ciclo, scorre abbastanza liscio emettendo un normale rumore di denti che scorrono, ma per il restante 1/4 si sente che forza... ho provato ad invertire il rasamento da dietro la corona alla parte opposta ma il problema c' li stesso... cosa potrebbe essere?

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Vecchio 25-12-16, 08:20 PM   #10
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ciao , potrebbe esserci un qualcosa che non vedi a occhio nel grasso , pulisci tutto lava e rimonta e controlla come gira , le macchine tipo la tua ( io ho la nascada himoto ) non sono rifinite bene e magari hanno qualche tolleranza strana che sparisce usandola , si fanno gli accoppiamenti pignone corona .
Dalla foto non capisco come si chiude la scatola differenziale , riesci a farmi capire ?
ciau
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Mercandetti Luca modellismo dinamico da 15 anni
on g4rs2009 motori sirio evo 12 novarossi N12T3
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Vecchio 25-12-16, 11:18 PM   #11
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Svitando le viti sulla piastrina blu di alluminio si apre a meta la scatola, comunque il pulire il tutto l'ho fatto ed anche in maniera accurata togliendo ogni residuo di grasso tra i denti con uno stecchino! Il mio pensiero era che o la corona del differenziale o la scatola forse non sono fatti perfettamente... potrebbe essere?

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dani-albe non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-02-17, 07:51 PM   #12
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dani-albe  un newbie...
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Ragazzi! Dato che all'ultima uscita ho rotto un barilotto posteriore e devo quindi fare l'ordine, mi sapreste consigliare quali sono generalmente le rotture pi frequenti sulla tc2 (toccando ferro che ce ne siano il meno possibile anche perch dopo gi piu di 20 scariche questa la prima rottura) cosi faccio un po di magazzino?

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dani-albe non  in linea   Rispondi quotando
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