Himoto Nascada cosa fare per farla andare dritta ?

[Ichigo]

Ciao a tutti, ho una Nascada nuova di pacca e non ne vuole sapere di andare dritta.
Sono già intervenuto centrando la squadretta del servo ma niente va ancora a sinistra, ho cercato di regolare i trim dal radiocomando ma anche non é servito a niente.
Quali altri interventi potrei fare ??
Voglio un automodello che vada dritto.
Aiutatemi per favore.
Ciao

[cava]

quando vengono assemblate in fabbrica non sempre vanno bene.
Prima cosa togli le ruote, smonta i tiranti sospensioni e regolali uguali dx-sx, verifica se ci sono delle vitine dentro i braccetti inferiori vicino al telaio che regolano il downstop e regolali uguali. smonta gli ammo, verifica che siano lunghi uguali (ed eventualmente regolali svitando la manina o avvitandola... occhio allo stelo a non rovinarlo, metti un pezzo di carta o uno straccio prima di pinzarlo), verifica il precarico delle molle. verifica quanto gioco hai sullo sterzo. verifica a servo sganciato che lo sterzo si muova bene

[Ichigo]

Grazie per le dritte Cava, comunque io non possiedo ne gli utensili e ne l'esperienza per fare ciò, quindi oggi pomeriggio la porto al negozio dove l'ho comprata e gli faccio fare tutto a lui (ci siamo già messi d'accordo e mi ha detto di portagliela che ci pensava lui a farmi le regolazioni adatte e un assetto stradale come si deve) e magari gli chiedo se posso assistere così imparo anche io, così la prossima volta posso farlo da me dopo aver acquistato gli utensili adatti visto che questo hobby mi piace davvero tanto.

Poi magari faccio sapere a te e al resto della community come é andata.
Grazie
Ciao

P.s.: Cava, secondo la tua esperienza, dopo gli interventi da te descritti l' automodello andrà finalmente dritto, magari facendo dei mini ritocchi dai trim ?

[cava]

Dopo il problema più grosso potrebbero essere i giochi sui leveraggi dello sterzo o il servo che non torna dritto, tipico dei servi rtr. Come attrezzi, più che cacciaviti, pinze e simili, serve poco. Ci sono delle chiavi specifiche per i tiranti che non ti rovinano la parte centrale, ma ne ho fatto a meno per anni...

[Ichigo]

Originariamente inviata da cava

Dopo il problema più grosso potrebbero essere i giochi sui leveraggi dello sterzo o il servo che non torna dritto, tipico dei servi rtr. Come attrezzi, più che cacciaviti, pinze e simili, serve poco. Ci sono delle chiavi specifiche per i tiranti che non ti rovinano la parte centrale, ma ne ho fatto a meno per anni...

Infatti, come avevo scritto sopra, io sono già intervenuto sul servo cercando di rimettere la squadretta in posizione neutra (leggendo come fare su una guida online), ma a quanto pare non é servito a niente, infatti sembra proprio un problema di servo che non torna dritto.
Detto questo, quindi può essere che il servo che ho ora sia difettato ?, se é così me lo faccio cambiare visto che ho lo scontrino fiscale come garanzia.
Ultima cosa, cosa sono i leveraggi del servo e i suoi giochi ?, sono forse gli ingranaggi interni che "ballano"?

[cava]

i leveraggi sono l'insieme di leve e tiranti che collegano il servo alle ruote. Normalmente sono montati su uniball che possono avere gioco. In alcuni casi ci sono i tiranti senza uniball, con il terminale fatto a "Z" che si fissa nella squadretta , ma anche lì, tra tirante e foro c'è sempre un po' di gioco. Un minimo è tollerabile, ma quando diventa troppo è ingestibile. Per il servo, purtroppo i servi delle RTR sono servi a basso costo. Che tornano precisi allo 0 ne ho visti pochi...

[Ichigo]

Ok, grazie per le spiegazioni Cava, sei molto gentile.....ti stimo.
Oggi pomeriggio lo porto al negozio dove l'ho comprato sperando che riesca a fare un miracolo (a quanto pare con questo tipo di automodello ci vuole proprio) e che poi finalmente vada dritta.

Ancora grazie e comunque vi aggiorno dopo i suoi interventi. Pregate per me e per il mio automodello !!

Ciao

[Ichigo]

Ciao Cava, ciao a tutti.
Vi aggiorno sulla questione della Nascada che non andava dritta.
Siamo stati (io a guardare e imparare,e il negoziante a smanettare e a spiegarmi) dalle 21.30 alle 23.30 a cercare di farla andare dritta ma niente da fare, non ne voleva proprio sapere di andare dritta.

Conclusione dopo gli interventi: Già il modello é quello che é (giochi da tutte le parti) in più il servo a quanto pare sembrava essere difettoso, alla fine lui é stato onesto e mi ha restituito i soldi che ho speso.

Conclusione personale: Dopo aver constatato di persona, hanno ragione tutti quelli che dicono che i modelli cinesi economici fanno schifo perché sono fatti di materiali scadenti e ancora più schifoso é il modo in cui sono assemblati e assettati.
Detto questo, io sono un neofita che pur capendone poco di modellismo ho comunque trovato un venditore onesto ed esperto che dopo aver constatato di persona che il modello era effettivamente difettato si é ripreso il modello e mi ha restituito i soldi senza fare storie anche perché la legge lo prevede e probabilmente, intuendo che anche io fossi a conoscenza di tale legge, a preferito chiudere subito la questione.
Ora però penso a tutte quelle persone che ignorando tale legge e trovando venditori disonesti hanno buttato via i loro soldi e magari hanno anche addirittura deciso di smettere con questo fantastico hobby.
Quindi voglio lanciare questo messaggio a tutti dicendo di informarsi sui propri diritti di consumatori evitando così di prendersi fregature da quei venditori disonesti che, vedendo che le persone sono informate sui propri diritti, ci pensaranno bene prima di vendere merce fallata o comunque di qualità scadente e tutto ciò và a favore di noi consumatori e della qualità dei prodotti.

Morale: Sono senza automodello ma in compenso ho più esperienza nel settore e soprattutto ho ancora i miei soldi, e ora valuterò con calma, e informandomi bene prima, l'acquisto di un'altro automodello "serio" costruito con materiali decenti e assemblato come si deve.
Concludo sperando che la mia esperienza possa esservi d'aiuto e che seguiate i miei consigli qualora ne avreste bisogno.
Ciao