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Vecchio 27-03-14, 04:07 PM   #16
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porciban inizia ad ingranare.
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Grazie per i consigli raga!

Per quanto riguarda i colpetti, ci sto mettendo tutto me stesso.
Provenendo da guida off-scoppio devo stravolgere totalmente la mia guida

Il fatto che tira verso destra, credo sia dovuto al carico aereodinamico sballato per via della telecamera attaccata sulla scocca! Senza sembra andare abbastanza bene...Avete qualche prova collaudata per verificare se l'auto tira da un lato? Solo occhio?

Stasera torno in pista, magari ci scappa un video nuovo
porciban non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-03-14, 04:17 PM   #17
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verrazz0 ha una pessima reputazione!
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L' unica prova per vedere se l' auto tira dritto e sbatterla in rettilineo e dare del gas ahhahaha

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Non esistono punti di vista ... è tutta una questione di alcol
verrazz0 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-03-14, 11:09 AM   #18
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porciban inizia ad ingranare.
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Ok, sto guidando così male che ad ogni giro devo muovere i trim per non far tirare l'auto da un lato.

Ogni botta che prendo devo trimmare da un lato e dall'altro

Ho migliorato il mio tempo ancora una volta, ma più che altro la media:
sabato scorso giravo in media a 19secondi, ieri a 14.8

La t4 sembra robustissima, ho fatto dei voli assurdi, degli schianti nei cordoli di legno, ma nulla. Lei resta integra (per il momento )

Resta però la mia totale ignoranza in termini di setup.
Per il momento sto girando con downstop 5mm ant. e 5.2-5.5mm ant., camber 2 sia ant. che post., toe ant. 1, altezza da terra 4.8 ant. e 5.0 post..

Come sto procedendo?
Considerate che la pista è stretta, si gira più a sinistra che a destra (inteso che ci sono più curve che vanno a sinistra) ed ha un casino di grip.
Altra cosa che ho notato è che le gomme si usurano creando una specie di "gradino non usurato" all'interno, sopratutto le gomme anteriori. E' normale?
Devo correggerlo?

Speriamo qualcuno partecipi a questa conversazione
porciban non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-03-14, 07:06 PM   #19
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per quanto riguarda le gomme, leggevo, almeno nel set up book della nt1 a scoppio (che poi comunque teoricamente nell'assetto si agisce sempre allo stesso modo, essendo gli stessi gli angoli e le gli effetti del movimento della macchina) che il camber va impostato in modo che le posteriori si consumino di più all'interno, invece le anteriori si devono consumare più uniformemente... comunque il "gradino" è normalissimo consumo, accentuato dalla campanatura impostata così che fa consumare più l'interno
hellfire46 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-03-14, 07:20 PM   #20
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porciban inizia ad ingranare.
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Stranamente le posteriori si consumano uniformemente e quelle anteriori invece a gradino...mah
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Vecchio 28-03-14, 09:26 PM   #21
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Originariamente inviata da porciban Visualizza il messaggio
Stranamente le posteriori si consumano uniformemente e quelle anteriori invece a gradino...mah
allora modifica il camber....
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Andrea123 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-03-14, 11:19 PM   #22
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mentre nella mia s10 si consumano esattamente come ti ho detto, e quelle dietro sono mooooolto campanate XD
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Vecchio 04-04-14, 02:32 AM   #23
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Ragazzi sono in seria difficoltà.

Dopo la gara ho notato che la macchina tirava da un lato.
Smonto tutto, rimonto, faccio un giro. Dopo 3-4 giri la macchina tira di nuovo da un lato.
Credo è il servo sgranato, cambio servo e metto il ko propo rsx response NUOVO.
Centro e giro. Dopo 3-4 giri la macchina tira di nuovo da un lato.
Credo è il salvaservo rotto, cambio salvaservo e rifaccio setup.
Dopo 3-4 giri la macchina tira di nuovo da un lato, ma basta una bottarella per farlo ricentrare o abbastanza da farmi trimmare "meno".

Possibile che ho sgranato sia il sanwa che il ko propo? Il ko propo sgranato senza nessuna botta eccessiva? Ma che cazz...
Help please
porciban non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-04-14, 09:24 PM   #24
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Ragazzi l'ho finita anche io la mia Xray T4 che ve ne pareXray T4-image.jpg
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Vecchio 06-04-14, 09:26 PM   #25
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Xray T4-image.jpg
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Vecchio 06-04-14, 09:29 PM   #26
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Xray T4-image.jpg
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Vecchio 07-04-14, 10:02 PM   #27
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Comunque anche la mia tira di più da un lato e non capisco comecrisolvere il problema
Simo Elkan non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-04-14, 04:22 PM   #28
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Ci vuole qualche foto senza scocca però!
porciban non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-04-14, 06:54 PM   #29
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Eccole le foto senza scoccaXray T4-image.jpg
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Vecchio 08-04-14, 06:56 PM   #30
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Xray T4-image.jpg
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