Quote:
Originariamente inviata da puciamidori
quindi non ci sarebbero nemmeno delle modifiche da fargli per il touring?
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volendo sì, monti gomme touring, correggi gli angoli, limiti lo sterzo dalla radio... ma poi forse ci vorrebbero modifiche meccaniche che comporterebbero una spesa extra, se ci sono differenze di dentatura tra pulegge di rinvio all'asse posteriore e quelle all'anteriore... senza contare che la distribuzione dei pesi non è proprio ideale (se non sbaglio ha la batteria di traverso)... per il motore anteriore, la tamiya fa la versione touring della sua xv01 pro 4wd motore anteriore, quindi portarla in pista non sarebbe un problema se non equilibrare il peso sull'avantreno con un pò di precarico in più sugli ammo (o una molla un pelo più dura...)