Nell'elettrico 1/10 i 2 moduli principali sono il 48 ed il 64 (tralasciamo il tamiya).
Il 64 ha i denti più fini ed è più silenzioso, ma è anche più soggetto alle sgranature a causa dei sassolini.
Il 48 è un pelo più rumoroso e resistente. Logicamente, se confronti pignone e corona mod.48 hai meno denti che con mod.64.
Ogni motore ha un suo range di rapporto alla ruota, che dovrebbe essere scritto sul manuale. Per cui come prima cosa devi calcolare corona e pignone per stare nel range, poi in base alla pista ed al tuo stile di guida (ed al termometro ad infrarossi o, saltuariamente, al termo-dito) scegli il miglior rapporto
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scelta pignone/corona come?
