Vecchio 26-07-12, 12:14 AM   #1
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davide87 è un newbie...
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Maverick Strada TC S Evo Brushless RTR Touring Car
ciao a tutti ho appena comprato quest'auto e mi trovo benissimo.. (sono alle prime armi) provata in pista 5 o 6 volte va da dio..
VOLEVO CHIEDERVI UN MOTORINO UN PO PIU POTENTE SECONDO VOI COSA POSSO METTERE??
fatemi sapere..... Grazie!!!
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Vecchio 26-07-12, 09:50 AM   #2
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Qualcuno mi aiuta??
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Vecchio 26-07-12, 10:11 AM   #3
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Qualcuno mi aiuta??
Beh... Se Il Motore Non Si Surriscalda Alza Il Pignone Di 2 o 3 denti... Oppure Vai a 3s (se il motore/esc te lo permette) Oppure Cambi Motore Con Uno Con Piú Kv

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Vecchio 26-07-12, 12:24 PM   #4
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Ciao Davide..... Lascia perdere le 3s..... guarda che pignone monti prima di tutto intendo il numero di denti che hai
X il motore dipende dal Esc che hai ma se non sbaglio monta un motore a spazzole quindi fai prima a cambiare il tutto con un bel combo magari comprato su hobby king se riesci posta foto Dell autoo
Ciaooo
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Vecchio 26-07-12, 12:26 PM   #5
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Ciao Davide..... Lascia perdere le 3s..... guarda che pignone monti prima di tutto intendo il numero di denti che hai
X il motore dipende dal Esc che hai ma se non sbaglio monta un motore a spazzole quindi fai prima a cambiare il tutto con un bel combo magari comprato su hobby king se riesci posta foto Dell autoo
Ciaooo
l'ha scritto chiaramente che ha preso la versione brushless
continuala ad usare un po cosi, poi passi ad una combo migliore! ricorda che in pista comunque troppa potenza può essere controproducente
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...e ricorda: TRAXXAS M*RDA
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Vecchio 26-07-12, 12:44 PM   #6
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Che ricogli...ti
Davide usi le lipo o le nimh?
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Vecchio 26-07-12, 02:14 PM   #7
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Che Confusione LooooL

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Vecchio 26-07-12, 02:15 PM   #8
3d3ma-o
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io non spenderei 1 euro sono modelli che devono rimanere per come sono , al massimo omocinetici e una lipo migliore.....ma nessuna spesa a livello di combo e via dicendo. una volta che hai capito che ti piace correre in pista puoi anche optare per un modello migliore dove poi puoi spenderci qualcosa per la combo brushlesssssss radio servo e via dicendo. se poi ti piace girare e te ne freghi dei tempi , se giri anche in piazza va bene quella che hai ....ma ripeto.......io non spenderei piu' di tanto..
  Rispondi quotando
Vecchio 26-07-12, 02:20 PM   #9
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io non spenderei 1 euro sono modelli che devono rimanere per come sono , al massimo omocinetici e una lipo migliore.....ma nessuna spesa a livello di combo e via dicendo. una volta che hai capito che ti piace correre in pista puoi anche optare per un modello migliore dove poi puoi spenderci qualcosa per la combo brushlesssssss radio servo e via dicendo. se poi ti piace girare e te ne freghi dei tempi , se giri anche in piazza va bene quella che hai ....ma ripeto.......io non spenderei piu' di tanto..
beh...se prende un esc hw 120A con un motore decente e un buon servo, quando cambia il modello se li ritrova, non li butta mica via
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Vecchio 07-10-17, 08:33 PM   #10
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diegoz è un newbie...
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Ciao scusate prendo questa discussione per chiedervi se su questo modello (che ero intenzionato ad acquistare) cambiando gomme e alzando un po' le sospensioni potevo farci sterrati come fanno molti con le rally legend.....alla fine costa di meno o uguale alla rally legend...mi sembra piu' robusta ed ha il motore brushless....


che mi dite?
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