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Vecchio 31-07-11, 10:41 AM   #1
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ragazzi volevo prendere questa macchina senza elettronica la prendo sui 40€ manca solo servo ricevitore calcolando che motore e esc li possiedo quanto mi ci vuole per comprare il restante senza grosse pretese ? vale la pena per questa macchina ?

Ultima modifica di head-hunter; 31-07-11 a 10:51 AM
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Vecchio 31-07-11, 12:19 PM   #2
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Nuova o usata? Tieni conto che , a meno che tu non decida poi di cambiare categoria (1/8), puoi spostare l'elettronica che monti su questa, su un'altra macchina con un telaio migliore.
Se la categoria non ti piace, sai che hai speso 40 euro di telaio e x di ricevente (se la tua radio ti consente di avere più modelli, altrimenti metterei comunque in conto una radio migliore che ti porti avanti almeno qualche anno) e di servo (intanto le 1/10 montano i servi delle 1/8...). Anche se monti un servo con tanti kg (ideale eventualmente nell'1/8) ma ne limiti l'escursione massim a con l'EPA (i finecorsa sulla radio) non dovresti spaccare niente
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Vecchio 31-07-11, 12:21 PM   #3
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di 1:10 non me ne intendo ma dato che pesano 1,5 Kg non servirà chissà quale servo , un savox da 60 andrà benissimo . ti serve solo la ricevente o anche la trasmittente ? dipende , per trasmettitore puoi spendere dai 40 euro ai 500, vedi il tuo budget e decidi
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Vecchio 31-07-11, 12:58 PM   #4
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mi serve solo servo e e centralin dove collegarlo motore e esc li ho buoni la radio ho una a 2,4 gh di un altro buggy lo posso usare o no ? cmq se il telaio e buono lo prendo senno non ne vale la pena
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Vecchio 31-07-11, 01:12 PM   #5
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mi serve solo servo e e centralin dove collegarlo motore e esc li ho buoni la radio ho una a 2,4 gh di un altro buggy lo posso usare o no ? cmq se il telaio e buono lo prendo senno non ne vale la pena
Ti prego , chiamala ricevente ! Cmq certo che va bene , ti servono 2 ch e sei aposto , quindi va bene quella dell' altro buggy , quindi diciamo che con 40 ( telaio ) + 60 ( servo ) sei aposto
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Vecchio 31-07-11, 02:01 PM   #6
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Dipende anche da quante riceventi/modelli può gestire la radio. Altrimenti è una rottura
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Vecchio 31-07-11, 02:47 PM   #7
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hahhahaha ricevente okkkkkkk azzo me devo ancora imparare i termini esatti piano piano apprendo
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Vecchio 31-12-11, 10:28 PM   #8
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Presa e provata??? Ero tentato di prenderla per quando si va a cazzeggiare a Golasecca (che non ci sono ancora andato). In realtà mi consigliavano una 2wd, ma con questa riciclerei anche le LiPo.
Ho già uno xerun 120A ed un paio di 10.5
Mi manca il servo (mi piglierò un savox) e poi sposterei la rx dalla f14 a questa
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Vecchio 31-12-11, 10:39 PM   #9
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Presa e provata??? Ero tentato di prenderla per quando si va a cazzeggiare a Golasecca (che non ci sono ancora andato). In realtà mi consigliavano una 2wd, ma con questa riciclerei anche le LiPo.
Ho già uno xerun 120A ed un paio di 10.5
Mi manca il servo (mi piglierò un savox) e poi sposterei la rx dalla f14 a questa
cava secondo me è meglio se vai di 2wd...su al nord ci sono anche le gare, poi le 2wd adottano le lipo hard case, quindi..secondo me meglio andare sul 2wd.
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Vecchio 31-12-11, 10:53 PM   #10
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Ho visto dei bei modelli come la Losi 22 (se monto il motore centrale devo andare di saddle pack) e Team Associated RC10B4.1 Factory Team. E non mi sembra che tutte le 2wd usino le hard case. Anzi... Tante le ho viste con le saddle pack affiancate per questione di bilanciamento
Il "problema" è che quest'anno fino a metà anno sarò spesso impegnato nel w-e per cui dovrò fare un po' meno modellismo in generale. Quindi non so quante volte userò i modelli. Spero comunque tanto.
Per cui se prendo un nuovo modello non so quanto lo uso... E meno spendo meglio è
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Vecchio 31-12-11, 11:02 PM   #11
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Ho visto dei bei modelli come la Losi 22 (se monto il motore centrale devo andare di saddle pack) e Team Associated RC10B4.1 Factory Team. E non mi sembra che tutte le 2wd usino le hard case. Anzi... Tante le ho viste con le saddle pack affiancate per questione di bilanciamento
Il "problema" è che quest'anno fino a metà anno sarò spesso impegnato nel w-e per cui dovrò fare un po' meno modellismo in generale. Quindi non so quante volte userò i modelli. Spero comunque tanto.
Per cui se prendo un nuovo modello non so quanto lo uso... E meno spendo meglio è
associated b4 usa HARD CASE
losi 22 HARD CASE (saddle con motore centrale, ma sembra che su terra vada meglio il motore posteriore)
schumacher cougar usa HARD CASE E SADDLE
durango dex210 usa HARD CASE E SADDLE
kyosho rb5 usa HARD CASE
come vedi, tutte usano le hard case tranquillamente, usare le saddle è solo una scelta
e poi lo dici sempre tu... "chi piu spende in quest'hobby, meno spende"
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Vedo cosa ha lo spacciatore. Ma non so ancora se fare l'acquisto. Ho ancora la supercar della lego da prendere (se la prendo), anche se usciranno parecchi soldi quest'anno... Per cui devo risparmiare un po'
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quando andrai a golasecca fai un fischio che ci si conosce,intanto mi dai 4 dritte sull elettrico visto che anche io ho appena preso una 1/10 e devo ancora ultimarla...
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Vecchio 01-01-12, 02:03 PM   #14
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