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Vecchio 13-01-20, 01:39 PM   #46
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attack gel control è simile alla loctite 60 con la differenza che la prima asciuga subito e se infili male tanti auguri, la seconda impiega più tempo e ti da la possibilità di posizionare bene la gomma della ruota e applicare qualcosa per tener la parte da incollare sotto pressione fino ad asciugaggio (non so nemmeno se esiste questo termine ma va beh ) completo

il bostick potrebbe svolgere bene il suo compiuto ma non so come possa comportarsi sulla plastica dei cerchi e sulla gomma delle route, potrebbe anche non attaccare, inoltre il bostick va appiccato su entrambe le parti attendete 5-10 minuti e far combaciare le due parti e per come la vedo io ha qualche piccolo difetto 1 la presa del bostick è rapportata alla pressione immediata sulla zona di contatto e 2 non è riposizionabile, certo se si lavora di fino e con calma potrebbe andar bene però boh la vedo una colla adatta solo a complicarsi la vita

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Vecchio 13-01-20, 01:59 PM   #47
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lassa perde lassa perde.
Il cianoacrilato normale va benissimo. Io ho sempre usato l'attack o addirittura quello tarocco che compri in ferramenta. Va benissimo e non si è mai staccato. A patto di pulire bene gomma e cerchio (ma quello lo devi fare comunque).
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Vecchio 13-01-20, 02:28 PM   #48
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io con l'attack classica o quella tarocca ho sempre avuto problemi, si è sempre scollata senza contare che il tubetto dell'attack classico o affini tende a essere inutilizzabile nel giro di pochi mesi, invece il tubetto di loctite 60 sono due anni che è lì e ancora ci incollo le ruote, quindi per esperienza diretta la sconsiglio l'attack classica o similare, poi ognuno è libero di far ciò che vuole e spendere i soldi come meglio crede.

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Vecchio 13-01-20, 02:57 PM   #49
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l'ho sempre usata su gomme da offroad sia terra che moquette. Gomme che uso con motori abbastanza potenti. Probabilmente sbagliavi qualcosa nella tecnica di incollaggio.
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Vecchio 13-01-20, 03:53 PM   #50
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Ok faccio magari una prova con attack gel control che ho a casa poi vedo...
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Vecchio 13-01-20, 03:57 PM   #51
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Io uso il mastice della bostik, ci vuole di più per catalizzare, ma una volta catalizzato rimane attaccato.
Per le sospensioni puoi provare a ordinare dalla Cina, basta misuri e le ordini uguali i prezzi sono molto contenuti.
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Vecchio 13-01-20, 04:30 PM   #52
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Ma il vantaggio degli ammortizzatori si farebbe sentire molto??

Il prossimo step credo che sarà quello di farmi dei bracci regolabili per settare la convergenza...altrimenti c'è sempre una ruota dritta e una aperta...
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Vecchio 13-01-20, 04:54 PM   #53
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Ma il vantaggio degli ammortizzatori si farebbe sentire molto??

Il prossimo step credo che sarà quello di farmi dei bracci regolabili per settare la convergenza...altrimenti c'è sempre una ruota dritta e una aperta...
Vedi te, è un po come correre a piedi nudi sulla ghiaia......
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Vecchio 13-01-20, 05:05 PM   #54
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bè la funzione dell'olio all'interno dell'ammortizzatore è quella di attutire gli urti. Senza di lui è come no avere niente.
Oltre al fatto che migliorerebbe di gran lunga la manovrabilità del modello.

Io ti dico, con un rtr avevo messo qualche giro di teflon dove si avvita il cappuccio dell'ammortizzatore. Teneva, trafilava un pochino ma teneva!
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Vecchio 13-01-20, 05:44 PM   #55
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Si, conosco la funzione dell'olio in un ammortizzatore...mi chiedevo quanto fosse importante in un modellino di questo tipo...

Cmq il teflon ce l'ho, magari un giorno faccio un test...ma ho paura che andrebbe a perdere anche dove scorre lo stelo...
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Vecchio 13-01-20, 05:48 PM   #56
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per gli ammortizzatori se sono dei big-bore puoi provare a vedere se le misure rientrano con quelli della vrx, sul mio monster vrx non ho mai sentito la necessità di cambiarli perché perdessero dai tappi o cose strane, ed uso quelli standard che vengono forniti con tappi e ghiera in alluminio e corpo in plastica, e puoi tranquillamente ordinarli in Italia senza quindi attendere un eternità che arrivi la roba dalla Cina, altrimenti vai su qualcosa di più professionale che ti consente anche di scegliere la durezza delle molle.

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Vecchio 13-01-20, 06:09 PM   #57
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Si, conosco la funzione dell'olio in un ammortizzatore...mi chiedevo quanto fosse importante in un modellino di questo tipo...

Cmq il teflon ce l'ho, magari un giorno faccio un test...ma ho paura che andrebbe a perdere anche dove scorre lo stelo...
in realtà non è così importante. E' che siccome è una modifica che si può fare al solo costo di una boccetta di olio tanto vale provare.
Per non farli perdere dallo stelo puoi mettere un piccolo or sull'uscita dello stesso.
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