Ci sono ricaduto.... (da Losi 22 ad Asso B5M???)

[cava]

Visto che mi piace provare i modelli (ma non ci sono soldi) ogni tanto butto un occhio agli annunci. Nella pista "invernale" girano tutti con la Yoko, però ho un amico che adora le asso e, come le mette giù lui, sembro bravo a guidare anche io.... Quindi quando ho visto una B5M Factory Lite ad un prezzo abbordabile ne ho approfittato...
Ora la proverò in pista e poi vediamo.... Quanto alle mie due Losi 22, la pista dove giravo con la rear ora la moquettano, per cui non so se tenere la mid (che ora uso nella pista indoor) per li e l'altra venderla... Vedremo...

[kecm80]

che droga il modellismo. ed é il più grande scaccia-pensieri che possiamo trovare noi bambinoni cresciuti

[cava]

Vediamo come va. Diciamo che la asso (del mio amico) mi sembra compatibile con la mia guida nervosa compensandola un po'... Non so con la yoko se sarebbe meglio o peggii... Magari con la yoko andrei meglio o magari peggio perchè amplificherebbe la mia guida nervosa. Magari farei il mio miglior tempo, ma con ancora meno costanza sui giri

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[blackcat]

Delfino goloso ;-)
La B5 ha ancora il motore mid ma non laydown, giusto?
Facci poi sapere come ti trovi in confronto alla Losi.

[cava]

si. Ci sono kit di conversione per abbassare la trasmissione. Ora vedrò... Non so quanto mi possa cambiare. Devo vedere quanto costano i kit di conversione... Ma prima dovrei provarla... Da me le Yokomo (con la LD) la fanno da padrone, ma magari riesco ad essere più tranquillo con la asso. Oppure poi la rivendo e prendo altro...

[cava]

L'altro giorno sono dovuto andare da un cliente. E, visto che lì vicino c'è un negozio fornitissimo in asso (non proprio economicissimi i ricambi), ho preso un paio di cosucce...
- Braccetti ammo angolati hard
- Torre ammo larga hard
- Supporto braccetti anteriori in alluminio
- Attuatori sterzo in alluminio
- Non previsto, diffo ad ingranaggi della B6

Prima cosa... Montando il diffo ho notato che scorre benissimo ed è molto silensioso. Molto meglio di quello della losi (e costa anche 6 o 7 volte tanto più o meno).

Oggi sono andato al Crazy Racing a Cairate. Ho passato il pomeriggio a fare prove tra assetto, lipo (sorty o saddle) etc, frizione (smollata parecchio). Alla fine gli ammo sono quasi uguali alla losi, diffo uguale. L'unica nota negativa è stata che ho un problemino con gli ammo posteriore che devo risolvere... Dritti ha un filo troppa tenuta, inclinati di un buco un pelo troppo poco. Magari accorcio i link delle sospensioni per farle lavorare in altro modo... Il tutto con le nuove gomme dart, dovrò provare le minipin. Per il resto... Silenziosissima, inserimento da paura, molto molto agile nei cambi di direzione. Sia con le shorty che con le saddle. Con queste ultime perde un filo di agilità ma rimane più stabile. Altra cosa... motore diverso per marca ma stessespire. Esc uguale e programmato uguale. Servo uguale. Esc freddo e motore tiepido... Per quanto scarso, ho abbassato il miglior tempo di 6 decimi e, soprattutto, mi sono ingarellato e divertito un sacco

[mastino]

a volte ci vuol poco per trovare il sorriso.

[cava]

Ci vogliono i soldi per certi sorrisi. E botte di fondoschiena....

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[mastino]

Originariamente inviata da cava

Ci vogliono i soldi per certi sorrisi. E botte di fondoschiena....

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diciamo una giusta via di mezzo tra soldi e fondoschiena.

[dani-albe]

Allora come va questa asso?

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[cava]

Al momento ho fatto solo la prova di cui sopra e sono molto soddisfatto. Spero si dimostri robusta perchè i ricambi costano un 20% in più di losi... Almeno una parte