22-05-13, 07:47 PM
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#211
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2012
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Quote:
Originariamente inviata da Xan83
Sabato se riesco a venire su provo il nuovo 10.5 Tekin, così c'è un altro dato a far statistica..
Ora sono rapportato 23/81, ma porto il secchiello coi pignoni e la corona da 76 per fare qualche test fossi corto..
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Gran motore. ..pero avrei preso subito il trinity 10.5...anziche il 13.5 e poi il tekin. ..
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22-05-13, 07:57 PM
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#212
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Utente
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Quote:
Originariamente inviata da Shumanter
Gran motore. ..pero avrei preso subito il trinity 10.5...anziche il 13.5 e poi il tekin. ..
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Hai ragione anche tu, ma il 13.5 era bello gestibile nel pistino di prima.. dopo 2 settimane mi hanno fatto il pistone .. e quindi il 13.5 ora lo uso come fermacarte..
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22-05-13, 08:29 PM
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#213
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2011
residenza: Genova
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Xan a te ci vuole un 2wd meno cattivo piu morbido in erogazione questo fa il caso tuo Tamiya FARM KING on the Farm! - YouTube
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22-05-13, 09:05 PM
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#214
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2012
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Originariamente inviata da Duzzo
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Sembra la mia dex...verde e bianca...
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22-05-13, 10:45 PM
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#215
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Utente
Registrato dal: Jan 2013
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Combo Tekin nuova montata, saldata e pure programmata.
Ecco il peso finito con lipo short e 50g di peso al posteriore.
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23-05-13, 01:36 AM
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#216
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2011
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Un bel lavorettobravo !
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23-05-13, 12:25 PM
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#217
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Utente
Registrato dal: Jan 2012
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Per quanto riguarda i rapporti,prima che a Castelnuovo rimettessero quello schifosissimo salto in rettilineo,col 10,5 novak ballisti,timing a 5/20 ho messo su un pignone da 21 e si ragionava.
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Baseggio Presidente
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24-05-13, 07:48 PM
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#218
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Utente
Registrato dal: Jan 2013
Messaggi: 291
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Quote:
Originariamente inviata da Duzzo
Un bel lavorettobravo !
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Bravo a comprare i pezzi, il montaggio/saldatura é praticamente tutto un FresaDesign..
Comunque mi spiace solo di stare male e non poter venire a provare domani a NewCastle..
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24-05-13, 08:10 PM
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#219
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2011
residenza: Genova
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Unica pecca che vedo solo ora le torri anteriori in carbonio e la finta torre posteriore sempre in carbonio per quanto mi riguarda sono bocciate mi piacciono di piu le sue in graphite originali .
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24-05-13, 08:35 PM
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#220
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Utente
Registrato dal: Jan 2013
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Quote:
Originariamente inviata da Duzzo
Unica pecca che vedo solo ora le torri anteriori in carbonio e la finta torre posteriore sempre in carbonio per quanto mi riguarda sono bocciate mi piacciono di piu le sue in graphite originali .
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Quando le spacco le rimonto originali...
Ah il lipotech ha 2 rotori uguali da 12,48 mm ed uno da 13,00..
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24-05-13, 08:44 PM
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#221
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2011
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Quote:
Originariamente inviata da Xan83
Quando le spacco le rimonto originali...
Ah il lipotech ha 2 rotori uguali da 12,48 mm ed uno da 13,00..
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quella dietro che non combacia nemmeno bene è oscena !
...grazie per le info sul lipotech sei una macchina come al solito !!!
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26-05-13, 03:16 PM
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#222
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Utente
Registrato dal: Jan 2012
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Ieri a Castelnuovo,provato tekin 10,5 finalmente.
Motore dolce sotto,ottimo allungo,ma resa nettamente inferiore rispetto a Novak..
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Baseggio Presidente
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26-05-13, 06:04 PM
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#223
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Utente
Registrato dal: Jan 2013
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Quote:
Originariamente inviata da Tonzy
Ieri a Castelnuovo,provato tekin 10,5 finalmente.
Motore dolce sotto,ottimo allungo,ma resa nettamente inferiore rispetto a Novak..
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Stesse identiche impostazioni del Novak?
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26-05-13, 08:39 PM
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#224
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Utente
Registrato dal: Jan 2012
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Quote:
Originariamente inviata da Xan83
Stesse identiche impostazioni del Novak?
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Xan....per chi mi hai preso?
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Baseggio Presidente
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26-05-13, 09:04 PM
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#225
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Utente
Registrato dal: Jan 2013
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Quote:
Originariamente inviata da Tonzy
Xan....per chi mi hai preso?
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Duzzo?
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