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Vecchio 18-07-12, 06:53 PM   #1
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predefinito info motore e esc

salve a tutti, sono uno scoppiettaro, quindi nuovo in materia.
volevo sapere che sistema combo prendere per la mia 2wd da off.

grazie
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Vecchio 18-07-12, 07:44 PM   #2
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Casomai ESC

Budget? Io ti propottei un bello xerun 120A ed un 8.5 leopard. O comunque a sensori
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Vecchio 18-07-12, 07:52 PM   #3
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ti consiglio di prendere un bello Xerun 120A, come motore vai da 8.5T - 10.5T (massimo massimo 7.5T)

come kv, assicurati sia minimo piu di 4000kv perchè (secondo me) altrimenti ha poco allungo
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Vecchio 18-07-12, 11:20 PM   #4
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Ok grazie
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Vecchio 19-07-12, 01:07 AM   #5
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ho visto che di xerun 120a ce ne sono di diversi tipi....
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Vecchio 19-07-12, 07:52 AM   #6
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Sostanzialmente devi scegliere tra v2 o v3. Ignora l'sct
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Vecchio 19-07-12, 10:45 AM   #7
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Oppure un bel combo leopard 9T a 55 euro spedito dalla cina
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Vecchio 19-07-12, 11:31 AM   #8
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Mi sa tanto però che non ha i sensori... meglio averli col 2wd
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Vecchio 19-07-12, 02:08 PM   #9
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non mele 55 euro, ma quanto ci mette ad arrivare?

perche serve con sensori?

grazie
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Vecchio 19-07-12, 02:32 PM   #10
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Per gestire meglio l'erogazione. Utile con le 2wd
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Vecchio 19-07-12, 02:51 PM   #11
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non mele 55 euro, ma quanto ci mette ad arrivare?

perche serve con sensori?

grazie
Chi l'ha preso dice che la ricevuto dopo 20 giorni!

I sensori dovrebbero controllare la temp del motore e di consegunza farlo fermare se và oltre una temp pericolosa! Almeno io so questo!

Cmq molti motori sono garantiti fino a temperature d'utilizzo di 150° gradi! Dubito che si arrivi a quelle temp. Anzi, o visto fare la fine di Giovanna D'Arco a molti motori con sensori

Il mio motore non ha sensori, e ho messo solo un dissipatore passivo in alluminio, e tra il dissi e il motore ho messo della pasta termoconduttiva all'argento, che si monta sulle cpu dei pc
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Vecchio 19-07-12, 02:55 PM   #12
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Perché scrivere vaccate senza cognizione di causa?
I sensori servono ad informare l'esc sulla posizione del rotore e, di conseguenza, gestire in maniera appropriata l'anticipo, il turbo e l'erogazione della potenza del motore.
Tra le altre cose...
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Vecchio 19-07-12, 03:10 PM   #13
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Perché scrivere vaccate senza cognizione di causa?
I sensori servono ad informare l'esc sulla posizione del rotore e, di conseguenza, gestire in maniera appropriata l'anticipo, il turbo e l'erogazione della potenza del motore.
Tra le altre cose...
E infatti io ho scritto "Almeno io so così"...quindi leggi bene prima di dire che ho scritto "Vaccate"....sono qui anche per imparare
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Vecchio 19-07-12, 04:53 PM   #14
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Consiglio. La pasta termoconduttiva (e conduttiva essendo all'argento) attira e trattiene lo sporco. Mentre su un procio fai uno strato sottilissimo (mettendolo al centro e lasciando che il dissy schiacci la pasta senza formare bolle d'aria dannose per la corretta efficienza della dissipazione) per riempire i microsolchi e lappi anche procio e di dissy, sul dissy del motore non riesci a distribuire bene e uniformemente, a meno che non sia a 2 semi gusci chiusi a vite
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Vecchio 27-07-12, 07:54 AM   #15
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speedyrat inizia ad ingranare.
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se lo trovi a questo prezzo prendilo!
sara' un 60A e senza sensori ma dovrebbe bastare
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