Vecchio 20-05-12, 11:39 AM   #1
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Mah vedo di tutto in giro, ma il rallycross con i 2wd non l'ha mai pensato nessuno?
Per intendersi una cosa del genere:



Ma vi immaginate una dex, una 22, una B4.1, una schumi ecc messa giu da rallycross?
Gomme

Olio ammo, molle, rapporti ed eventuale settaggio diff a satelliti (mi sa che quello a sfere ti saluta dopo il 10 giro )
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Vecchio 20-05-12, 12:21 PM   #2
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GTi non ci crederei ma stavo pensando la stessa cosa ieri sera
purtroppo nessuno lo fa... ma sarebbe interessante di sicuro
pero su alcuni modelli (schumacher ) il diff a satelliti andrebbe adattato...
p.s. ma le gomme da on road che hai postato sono da 1/10 touring? se si ti dico subito che non montano (almeno sulla cougar visto che non ha trascinatori ma spine) e renderebbero la macchina di altezza imbarazzante
se ci fosse rally cross ci monterei queste http://www.dmmodel.it/gomme/gomme-of...-green-pr.html o queste http://www.dmmodel.it/gomme/gomme-of.../fast0049.html
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Vecchio 20-05-12, 01:03 PM   #3
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GTi non ci crederei ma stavo pensando la stessa cosa ieri sera
purtroppo nessuno lo fa... ma sarebbe interessante di sicuro
pero su alcuni modelli (schumacher ) il diff a satelliti andrebbe adattato...
p.s. ma le gomme da on road che hai postato sono da 1/10 touring? se si ti dico subito che non montano (almeno sulla cougar visto che non ha trascinatori ma spine) e renderebbero la macchina di altezza imbarazzante
se ci fosse rally cross ci monterei queste Road and Track - RT1 - Rear - Green (pr) - GOMME OFF ROAD 1/10 - GOMME OFF ROAD - Gomme o queste Fastrax 'Arrow' 1/10th Buggy Rear Tyres Pre-Mounted on Spoke Wheels (2) - GOMME OFF ROAD 1/10 - GOMME OFF ROAD - Gomme
Sono in lattice da asfalto, l'attacco dovrebbe andar bene.
L'idea è da seguire secondo me...il rally cross con le 2wd deve essere uno spasso,velocissimo
Ps. chi mi trova una maledetta foto di un buggy 2wd tirato giù da rallycross/touring?
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Vecchio 20-05-12, 02:18 PM   #4
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Sono in lattice da asfalto, l'attacco dovrebbe andar bene.
L'idea è da seguire secondo me...il rally cross con le 2wd deve essere uno spasso,velocissimo
Ps. chi mi trova una maledetta foto di un buggy 2wd tirato giù da rallycross/touring?
ma sono da 1/10 touring quelle che hai postato, non montano...
purtroppo non c'è nessuna pista che fa 1/10 rally cross ma nessuna nessuna...
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Vecchio 20-05-12, 02:29 PM   #5
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ma sono da 1/10 touring quelle che hai postato, non montano...
purtroppo non c'è nessuna pista che fa 1/10 rally cross ma nessuna nessuna...
e dove sta il problema??? per fare rally cross bastano un piazzale, qualche bomboletta di vernice e qualche birillo
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Vecchio 20-05-12, 02:33 PM   #6
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e dove sta il problema??? per fare rally cross bastano un piazzale, qualche bomboletta di vernice e qualche birillo
ma con chi lo faccio? da solo? e poi sicuro che mi concedano di dare della vernice
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Vecchio 20-05-12, 02:41 PM   #7
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ma con chi lo faccio? da solo? e poi sicuro che mi concedano di dare della vernice
mi spiace franci, abito nella regione sbagliata
sennò sarei gia sotto casa tua con le bombolette...quelle son cose che si devono fare in compagnia, da soli ci si annoia in effetti!
poi, al momento della gara, ti fai prestare qualche tubo innocente di quelli per fare i ponteggi, e ti sei fatto il palco!
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Vecchio 21-05-12, 06:19 PM   #8
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e dove sta il problema??? per fare rally cross bastano un piazzale, qualche bomboletta di vernice e qualche birillo
esatto

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ma con chi lo faccio? da solo? e poi sicuro che mi concedano di dare della vernice
Il modello ce l'hai bischero, accattati gomme olio e molle e all'organizzazione ci pensiamo
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Vecchio 21-05-12, 07:57 PM   #9
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Il modello ce l'hai bischero, accattati gomme olio e molle e all'organizzazione ci pensiamo
il modello lo so che ce l'ho grullo ma non avrei nessun altro con qui farlo (tranne te)
prima si realizza la cosa, poi pensiamo a buttar soldi... oli ce ne ho (400cps/35wt/25wt), ma che setup bisogna adottare?
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Vecchio 21-05-12, 08:23 PM   #10
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ma che setup bisogna adottare?
Lo scopriremo solo vivendo
ammo sdraiati,molle dure e corte,meno caster possibile per aumentare l'inserimento,barre dure tiratissime e allunga un po il rapporto..
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Vecchio 21-05-12, 08:27 PM   #11
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Lo scopriremo solo vivendo
ammo sdraiati,molle dure e corte,meno caster possibile per aumentare l'inserimento,barre dure tiratissime e allunga un po il rapporto..
si puppa ...con la cougar con questa corona il massimo che posso montare è un 24T ... stavo pensando di cambiare motore ...
ma stravolgere cosi il setup ora che iniziava ad andare abbastanza bene... per ora proverei cambiando gomme e basta, poi vedo...
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Vecchio 21-05-12, 08:40 PM   #12
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si puppa ...con la cougar con questa corona il massimo che posso montare è un 24T ... stavo pensando di cambiare motore ...
ma stravolgere cosi il setup ora che iniziava ad andare abbastanza bene... per ora proverei cambiando gomme e basta, poi vedo...
Si ir culo, se facciamo le cose facciamole cose di deve no?
Magari partiamo con gomme,caster,ammo sdraiati,molle e barre.
Il motore-olii-rapporti lasciamo quelli che abbiamo su
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Vecchio 21-05-12, 08:44 PM   #13
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Si ir culo, se facciamo le cose facciamole cose di deve no?
Magari partiamo con gomme,caster,ammo sdraiati,molle e barre.
Il motore-olii-rapporti lasciamo quelli che abbiamo su
a gti, io c'hop 4 modelli da sfamare, mica solo cougar e con 20 euro come paghetta non arrivo a fine mese
poi, non conoscendo pista, gomme, comportamento macchina in pista, che vuoi cambiare?
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Vecchio 21-05-12, 08:47 PM   #14
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a gti, io c'hop 4 modelli da sfamare, mica solo cougar e con 20 euro come paghetta non arrivo a fine mese
a franfi, io c'ho un mutuo sulle spalle, negozio da mandare avanti, una macchina intestata con relativo bollo e assicurazione, un ape 50 con blocco 132 malossi da sfamare, donna e una durango incompleta
daje con la pista, la pista nel rallycross è un parcheggio delimitato che devi conoscere?
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Vecchio 21-05-12, 08:49 PM   #15
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a franfi, io c'ho un mutuo sulle spalle, negozio da mandare avanti, una macchina intestata con relativo bollo e assicurazione, un ape 50 con blocco 132 malossi da sfamare, donna e una durango incompleta
daje con la pista, la pista nel rallycross è un parcheggio delimitato che devi conoscere?
COME SI COMPORTA non con mica un indovino
p.s. a te a fine mese avanza un euro solo
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