Iniziare col benzina

clark · 04-10-05, 11:51 AM

Salve ho iniziato a volare con uno Sky screamer che ho distrutto il primo giorno, si è rotta la scheda alla 2a caduta, poi ho acqiustato un altro aereo simile e un colpo di vento lo ha fatto cadere. Adesso vorrei acquistare un trainer a benzina e sono indeciso tra un hobbico Avistar e un superstar. Voi che mi consigliate?So che questi aerei sono molto stabili in quanto hanno un profilo dell'ala particolare, è vero?Potrei riuscire con l'aiuto di un maestro(tramite telecomando allievo-maestro) a pilotarlo e imparare?grazie mille ciao

magicpeo · 07-10-05, 12:22 PM

Ciao e benvenuto nel forum
Sono felice che le tue due prime esperienze non ti hanno demoralizzato al punto di mollare tutto.
Come ho già spiegato e rispiegato imparare da soli è una cosa lunga e dispendiosa...
Se vuoi veramente imparare, un triner .40 è un ottima partenza, ma solo se ti iscrivi in un campo volo e ti fai seguire da un istruttore. Diversamente il modello farebbe una fine ben peggiore di quelli passati.
Il mio consiglio è quello di rivolgerti al negozio che gestisce il campo e chiedere a loro un triner .40 (ormai sono tutti molto validi e costano tutti dai 100 ai 120€). In questo modo fai l'acquisto da loro, ti iscrivi in pista e sarà molto più facile essere seguito (prendi appuntamento con qualcuno in negozio) per il primo volo che verrà eseguito da un esperto che poi ti passerà i comandi.
Dopo qualche giorno di partecipazione ai campi comincerai a conoscere molta gente, e chiedere consiglio sarà cosa spontanea, come risponderti sarà cosa gradita dagli esperti.
Questo è il modo migliore e più conveniente per imparare e frequentare questo magnifico hobby.

clark · 07-10-05, 01:56 PM

ok grazie 1000, seguirò il tuo consiglio!!! Di dove 6?ciao

magicpeo · 10-10-05, 11:57 AM

Provincia di torino...
Ragguagliaci sui tuoi progressi, mi raccomando!!!

clark · 10-10-05, 05:17 PM

Vi terrò sicuramente informati! Volevo sapere un'altra cosa che riguarda l'elica, so che si devono equilibrare e che c'è una macchinetta apposita, è difficile fare quest'operazione?E che tipo di elica mi consigliate?Megli di legno o materiali compositi?grazie

magicpeo · 11-10-05, 12:19 PM

Cominciando con i triner non c'è bisogno di equilibrare l'elica, basta aquistare eliche valide di marca, in plastica o fibra di carbonio...
L'equilibratura le si fa con le eliche più grosse, di marche strane, quando non ti fidi, o se sei un superpignolo, o se vedi che accendendo il motore al minimo ci sono troppe vibrazioni...
Per ora lascia perdere..