Regolatore
Vorrei che mi diceste se le seguenti cose rappresentano tutto il necessario per rendere l’easystar pronto per il volo:
- aereo + motore
- 2 servi
- Radio3-4 ch (con ricevente)
- 1 regolatore
- Batteria
- Caricabatteria
C’è altro?
Per quanto riguarda il regolatore,vorrei che mi spiegaste quali caratteristiche deve possedere per essere compatibile con il modello scelto. Da quello che ho capito devo sceglierlo in base agli Ampere consumati da motore, servi e ricevente, giusto? Se decidessi di usare batterie Li-po cambierebbe anche il tipo di regolatore da usare, oppure non fa differenza? Infine, si riesce a stare entro le 20 € ? Qui sotto vi ho riportato alcuni esempi…. Vanno bene entrambi siaper ni-mh che li-po?
In questi seguenti regolatori ho notato che il cut off per 2 celle li-po è 5,2 V; ma non è troppo basso? Mi sembra di aver sentito che non dovrebbero mai scendere sotto i 3V per cella. E’ così oppure ricordo male?
Jeti 006 per LiPo € 20,50
Descrizione: Nuovo variatore elettronico con microprocessore per motori tradizionali.
Questa nuova serie di variatori unisce un vasto campo di applicazione con una grande semplicitò d'uso.
E' sufficiente spostare un cavallotto per ottenere 4 modalità di funzionamento :
- Modo 1 : NiCd-NiMh freno inserito (cut off 4,0 V o 0,7 V per cella.).
- Modo 2 : NiCd-NiMh freno non inserito (cut off 4,0 V o 0,7 V per cella.).
- Modo 3 : Li-Poly freno inserito (cut off 5,2 V per 2 celle o 8,0V per 3 celle).
- Modo 4 : Li-Poly freno disinserito (cut off 5,2 V per 2 celle o 8,0V per 3 celle).
Questi variatori inoltre hanno un Set Up semplicissimo ed immediato.
Ulteriori Specifiche :
BEC, Auto Cut off, Limitazione di corrente, Protezione dai sovraccarichi termici.
Scheda Tecnica:
Dimensioni mm: 18x14x5
Peso gr.: 6
Ass. Continuo: 6 A.
Nr. Celle: Da 4 a 12 Volts
Freno: Si
B.E.C.: Si
Jeti 012 per LiPo € 29,00
Descrizione: Nuovo variatore elettronico con microprocessore per motori tradizionali.
Questa nuova serie di variatori unisce un vasto campo di applicazione con una grande semplicitò d'uso.
E' sufficiente spostare un cavallotto per ottenere 4 modalità di funzionamento :
- Modo 1 : NiCd-NiMh freno inserito (cut off 4,0 V o 0,7 V per cella.).
- Modo 2 : NiCd-NiMh freno non inserito (cut off 4,0 V o 0,7 V per cella.).
- Modo 3 : Li-Poly freno inserito (cut off 5,2 V per 2 celle o 8,0V per 3 celle).
- Modo 4 : Li-Poly freno disinserito (cut off 5,2 V per 2 celle o 8,0V per 3 celle).
Questi variatori inoltre hanno un Set Up semplicissimo ed immediato.
Ulteriori Specifiche :
BEC, Auto Cut off, Limitazione di corrente, Protezione dai sovraccarichi termici.
Scheda Tecnica:
Dimensioni mm: 25x19x7
Peso gr.: 15
Ass. Continuo: 12 A.
Nr. Celle: Da 4 a 14,4 Volts
Freno: Si
B.E.C.: Si
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