Scampato pericolo!
Sabato pomeriggio, anche se molto nuvoloso carico come al solito la macchina e vado al campo volo, nonostante il tempo non sia dei migliori il vento è praticamente inesistente,assemblo le ali, faccio il pieno e via che si vola...........
Un pomeriggio fantastico ci si alterna a volare con i soci e praticamente faccio 3 gran bei voli........ma alla fine,quando mi appresto a lavare il modello,orribile sorpresa:eeek::eeek::eeek::eeek:il direzionale è un pò ballerino......come mai?????????? Tornato a casa scopro che la parte fissa del direzionale dove è incollata alla fusoliera praticamente si era rotta, ed era attaccata per un piccolo pezzettino di balsa, provo a fare una leggera pressione e............................. http://i67.tinypic.com/2gx4v8y.jpg http://i64.tinypic.com/11tquzq.jpg Questo è stato il risultato:eek::eek::eek::eek::eek::eek:, ma al posto che imbestialirmi penso alla gran fortuna che ho avuto a non perderlo in volo,quindi armatomi di epossidica 30 minuti e due pezzetti di balsa triangolare comincio i lavori.............. http://i68.tinypic.com/2nhg77m.jpg http://i65.tinypic.com/rw8g7r.jpg Adesso vi posso assicurare che prima che si stacchi il direzionale è più facile che si spezzi in due la fusoliera(toccatina ai gioielli spero di non essermela cacciata da solo). In casa ho solo del solarfilm giallo per poter ricoprire l'aggiustaggio,non sarà in tema con il resto della ricopertura,però sempre meglio che niente. |
Buon per te, io invece come dicevo nell'altro post ho perso l'attacco dell'elevatore in volo con inevitabile schianto di punta....
Va beh il modello nuovo è arrivato ieri ed oggi penso di poterlo già sistemare per il prossimo volo...... Sicuramente in questo cambierò tutti gli attacchi alle parti mobili così da scongiurare un'altro problema simile.....tutta esperienza :mads: Comunque ti è andata bene :asd: |
Quote:
Comunque se posso darti un consiglio per il nuovo modello che ti è arrivato,le squadrette delle parti mobili, non incollarle, ma prendi quelle che hanno la parte posteriore nella quale si avvitano le due vitine per poterle tenere unite da parte a parte.......tanto per intenderci queste http://i66.tinypic.com/xmsvom.jpg. |
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