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Vecchio 17-01-14, 12:39 AM   #1
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Scatola manuale e disegni.
Il supporto per l'angolo di diedro della centina centrale non c'è. Bisogna ritagliare la sagoma dal manuale ed incollarla su compensato o balsa dura.
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Build Log Astro Hog SIG-2014-01-16-21.11.45.jpg   Build Log Astro Hog SIG-2014-01-16-21.12.40.jpg   Build Log Astro Hog SIG-2014-01-16-21.13.56.jpg  


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Aerodinamicamente parlando il calabrone non dovrebbe volare ma lui non lo sa e vola.
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Vecchio 17-01-14, 08:40 AM   #2
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Lucafuma76 inizia ad ingranare.
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Ehi fabbro complimenti........sei proprio instancabile.
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Vecchio 17-01-14, 08:55 AM   #3
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Ehi fabbro complimenti........sei proprio instancabile.
Eh si ma con questo kit ci sarà da sudare...Tranne le centine e le ordinate è tutto da segare...Anche la fusoliera!!!
Ma del resto è un modello del '57...Più o meno!
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Vecchio 18-01-14, 04:04 PM   #4
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Lavoro poco gratificante ma necessario...E alla Titebond non si possono chiedere miracoli.

Allego il file delle conversioni pollici millimetri...Se a qualcuno dovesse interessare!
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Vecchio 18-01-14, 07:41 PM   #5
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Ala sinistra working progress!
Attenzione alla seconda centina, il compensato è orientato verso l'esterno dell'ala, contrariamente alla terza e quarta centina!

Ehi daje coi commenti...Qualcuno che si cimenta? Ennamo!

Gabris, almeno tu!
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Vecchio 19-01-14, 11:35 AM   #6
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Foto migliorate! Lo scasso della 2 3 e 4 centina conferma che il carrello sarà triciclo anteriore.
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Vecchio 19-01-14, 03:15 PM   #7
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Gnao!

Ok, a noi puoi dire la verità, ti hanno buttato fuori casa...
Io non sono riuscito a fare manco la fusoliera e te ne hai già fatti due!
E poi dove li metti? Io sono riuscito a patteggiare il numero massimo di 10 modelli in casa.
Sono invidioso

Bravo Fabbro64, sei un mito.
Sotto con le foto.
E per questo hai già pensato per la motorizzazione?

Gnao
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non leggo mai i pm, scrivi a (il mio nik )@libero.it http:\\gavn.altervista.org ti aspetto al campo volo GAVN di Cilavegna (PV)
Non importa come voli, ma come atterri
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Vecchio 19-01-14, 03:24 PM   #8
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Ok, a noi puoi dire la verità, ti hanno buttato fuori casa...
Io non sono riuscito a fare manco la fusoliera e te ne hai già fatti due!
E poi dove li metti? Io sono riuscito a patteggiare il numero massimo di 10 modelli in casa.
Sono invidioso

Bravo Fabbro64, sei un mito.
Sotto con le foto.
E per questo hai già pensato per la motorizzazione?

Gnao
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Motore 4T PH .70/.80!
No, ancora non sono stato buttato fuori casa ma se continuo così ho buone probabilità!
I modelli li metto nel box...Quelli ingombranti...Poi dovrei venderne qualcuno. Il problema è che dopo 10 voli mi stancano e ne vorrei fare subito un altro. Poi quelli di balsa hanno lo svantaggio che si riparano all'infinito e poi più hanno una storia di sofferenza e più mi ci affeziono...Come il Gladiator che avrei potuo tranquillamente buttarlo invece...

Comunque mentre la Titebond lavora sul terminale alare sinistro inizio la semiala destra. Tanto tira un vento esagerato e il cielo non promette niente di buono!
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Vecchio 20-01-14, 09:33 AM   #9
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Terminale alare da rifinire sui bordi e semiali. Il terminale alare è perfettamente collimante con la larghezza delle ali, la prospettiva della foto inganna...Una buona notizia!
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Vecchio 21-01-14, 04:03 PM   #10
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Piccole ali crescono.
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Vecchio 21-01-14, 04:21 PM   #11
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Mi vien da piangere!
ieri sera volevo scendere in cantina ma mi hanno bloccato fino alle 23

Giuro, da domani spengo il telefono!
E vado avanti con il mio aliante!

Gnao!
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Vecchio 23-01-14, 12:56 AM   #12
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Tolti punti di colla dal listello bordo d'uscita inferiore, supporti centine tagliate, incollaggio definitivo del listello bordo d'uscita inferiore.
Realizzazione delle centine W6 essendo le originali alquanto rovinate.
Montaggio terminali alari e inserimento centine W6 e tratti di longheroni orizzontali.
Per oggi può bastare.
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Vecchio 24-01-14, 01:11 AM   #13
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Terminali alari terminati. Sagomatura finale effettuata con balsa da 6 mm alposto del quadrello da 1/4.
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Vecchio 31-01-14, 12:18 AM   #14
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L'ala ha preso la strada giusta! Non è finita nel camino!
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Vecchio 01-02-14, 12:27 AM   #15
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