Dubbio ricevitore Graupner

[Ubbry]

Ciao a tutti, sono alle prime armi con il modellismo, e temo di essermi già preso la prima fregatura.
Ho acquistato un controller Graupner MZ-12 con ricevitore GR-18, ma con mia sorpresa ho notato che il ricevitore incluso non è un GR-18, ma un GR-16L.
Visto che non ho la benchè minima idea delle differenze tra i due ricevitori ho pensato di chiedere a voi prima di aprire un reclamo con il venditore. Sono stato fregato o le differenze sono minime e posso far finta di niente?
Grazie in anticipo a chi risponderà!

[gnaogab]

Gnao!
Ho dato un'occhiata e mi sembra che la differenza sostanziale sia nel fatto che gli ultimi due canali possano essere usati o per la telemetria o per i servi , mentre per la 18 per entrambi in contemporanea....
Mpurtroppoa per il resto sono uguali.
Non ho avuto modo di "giocare" con questa radio...
Facciamo una bella review sulla radio?

Gnao
Gab


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[Ubbry]

Originariamente inviata da gnaogab

Gnao!
Ho dato un'occhiata e mi sembra che la differenza sostanziale sia nel fatto che gli ultimi due canali possano essere usati o per la telemetria o per i servi , mentre per la 18 per entrambi in contemporanea....
Mpurtroppoa per il resto sono uguali.
Non ho avuto modo di "giocare" con questa radio...
Facciamo una bella review sulla radio?

Gnao
Gab


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grazie, allora credo che lo terrò anche se non è l'oggetto che credevo di aver comprato

[gnaogab]

Gnao!
Se l'hai preso in Italia una telefonata non è un problema... se arriva dall'estero ti conviene tenerlo così....
Gnao
Gab

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[Ubbry]

esatto, arriva dalla cina... l'unica cosa che farò sarà segnalare al venditore che l'annuncio è errato.
poi per il mio livello di esperienza (praticamente zero) non credo che mi cambi molto le cose avere uno o l'altro.
grazie ancora

[cibao]

Originariamente inviata da Ubbry

esatto, arriva dalla cina... l'unica cosa che farò sarà segnalare al venditore che l'annuncio è errato.
poi per il mio livello di esperienza (praticamente zero) non credo che mi cambi molto le cose avere uno o l'altro.
grazie ancora

Buon giorno Ubbry.
Se permetti io posso aggiungere alcune osservazioni sulla rx (il modello non lo conosco)
GR 16 ha 8 canali, GR 18 ne ha 9. Poi L dovrebbe significare una portanza (raggio di azione) ridotta. Per essere sicuro puoi telefonare a GIMAX referente ufficiale per Graupner. Disponibili e competenti nella materia.
Se posso aggiungere un altro consiglio, per l'aeromodellismo, è sempre opportuno aderire a qualche gruppo, sia per i consigli dal vivo sia per l'assicurazione.
Se per il tuo modello è sufficiente la RG 16 stai attento alla portanza (raggio di azione).
Buoni voli ma sopratutto buoni atterraggi.

[cibao]

Originariamente inviata da cibao

Buon giorno Ubbry.
Se permetti io posso aggiungere alcune osservazioni sulla rx (il modello non lo conosco)
GR 16 ha 8 canali, GR 18 ne ha 9. Poi L dovrebbe significare una portanza (raggio di azione) ridotta. Per essere sicuro puoi telefonare a GIMAX referente ufficiale per Graupner. Disponibili e competenti nella materia.
Se posso aggiungere un altro consiglio, per l'aeromodellismo, è sempre opportuno aderire a qualche gruppo, sia per i consigli dal vivo sia per l'assicurazione.
Se per il tuo modello è sufficiente la RG 16 stai attento alla portanza (raggio di azione).
Buoni voli ma sopratutto buoni atterraggi.

Scusa GIMAX

[gnaogab]

Gnao!
No, quelli a "Potenza ridotta" erano solo i moduli a due e tre canali utilizzati per le auto, tutti gli altri sono da 100mW con una portata superiore agli 800mt, che è quasi il triplo del consentito per legge...
Credo che a parte il collegamento per la telemetria Non cambia nulla.
ma come ha detto Cibao: assicurazione e se possibile campo volo!
gnao
gab

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[nikita]

Buongiorno, desideravo fare una domanda un po diversa. Desidero capire cosa significa quando si legge che una trasmittente e' Mode1-2 oppure Mode3. Che differenze ci sono tra le due tramittenti? cosa significa Mode 1-2-3? Grazie

[gnaogab]

Gnao!
La tipologia dei mode 1 ecc è solo la configurazione degli stick:
Mode1 gas e alettoni a destra, profondità timone a sinistra.
Mode2 gas alettoni a sx, timone profondità dx.
Mode3 gas timone dx, alettoni profondità sx.
Mode4 gas timone sx, alettoni profondità dx.

Principalmente sono utilizzati i mode1 e 2.

Qui è solo una questione di abitudine di come si trova meglio.

Gnao
Gab

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[nikita]

Gab Grazie per chiarimenti.
Hai esperienza in volo elettrico principianti?
Grazie