Gnao!!
Ciao Issam, non vedo l'ora di vedere il video del test di volo
OK, Rispondo qui a beneficio di tutti:
Per fortuna il modello è in polistirolo e piccoli "danni" come nel tuo caso sono facilmente risolvibili.
Utilizza un phon molto forte o uno sverniciatore ad aria (phon che raggiunge i 600°C) con molta cautela: il polistirolo si stende (effetto lifting) e riduce i piccoli danni. Attenzione a non insistere troppo si rischia di bucare.
In tal caso riparare con depron usando colla epossidica (cianoacrilica vietata scioglie il polistirolo).
Non sono pushing road ma semplici tiranti per stabilizzare l'ala. Servono, montateli sempre.
Il motore degli aerei deve sempre avere un'incidenza negativa (verso il basso) di qualche grado; di solito da 3 a 5°,
Questo serve perchè la rotazione dell'elica antioraria tende a portare i modelli in cabrata e verso destra, questo si compensa con l'incidenza.
(Ps. questo vale anche per i motori spingenti)
Del modello è interessante sapere:
il peso totale
apertura alare
tipo di motore (brush or brushless)
se possibile sostituire la ricevente per un'altra radio
Possibilità di mettere una batteria più potente per una maggiore durata.
A questo punto non mi rimane che augurarti un
Have a good landing!
E se vuoi Sabato
sono al campo volo
Gnao
GAb